大分ホーバークラフト、就航への道！ - 計画、ターミナル、予約、そして未来への展望？大分市と大分空港を結ぶホーバークラフトの全貌

本日は、大分市と大分空港を結ぶホーバークラフトについて、詳しくご紹介します。

計画から就航、予約方法、そして快適なターミナルまで、その全貌を明らかにしていきます。

計画の始まりと変化

ホーバークラフトの計画は、2024年秋に発表されました。

当初は1日7往復半の運行を予定していましたが、安全性を考慮し、2025年7月には1日4往復での運航となりました。

運賃や運航ダイヤなどの変更点もご紹介します。

ホーバークラフト」大分市―大分空港の定期便、１２月１日にダイヤ改正…全８便の出港時間が平日は遅く：地域ニュース : 読売新聞

公開日:2025/10/21

✅ 大分市と大分空港を結ぶホーバークラフトの運航会社は、12月1日に運航ダイヤを改正し、始発便の発車時刻を遅らせ、最終便の出発時刻を繰り下げます。

✅ ダイヤ改正は、始発便の利用者が少ないことや、平日夕方に便がないといった課題に対応するためで、1日8便の運航は変更ありません。

✅ 来年7月には夜間運航訓練を経て、計15便までの増便を目指し、搭乗率5割を目標としています。

さらに読む ⇒読売新聞オンライン : ニュース＆お得サイト出典/画像元: https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20251021-OYTNT50144/

ダイヤ改正は利用者のニーズに対応するためですね。

始発便の発車時刻を遅らせ、最終便の出発時刻を繰り下げることで、より多くの方に利用してもらえるように工夫されています。

増便計画も進められていますね。

2024年秋、大分空港へのアクセス改善を目指し、ホーバークラフトの就航計画が発表されました。

大分市～大分空港間を約30分で結び、1日7往復半（15便）の運行を予定していました。

運賃は大人2500円、オンライン事前決済では2000円と、15年前の廃止時の料金より約1000円安く設定されました。

しかし、安全を最優先に、2025年7月には運行ダイヤが変更となり、1日4往復での運航となりました。

なるほど、当初の計画から変更があったんですね。安全を最優先に考えるのは当然ですが、運航ダイヤの変更や運賃設定など、利用者のニーズに応えようとする姿勢は素晴らしいと思います。今後の増便にも期待したいですね！

就航に向けた準備

就航に向けた準備は着々と進められました。

2024年には別府湾周遊コースでの運航が開始され、訓練中の事故や安全対策を経て、2025年7月26日の就航に向けて準備が進められました。

安全への取り組みと、今後の展望についてご紹介します。

国内唯一のホーバークラフト 「別府湾周遊」で運航開始 空港便も年内目指す これまでの経緯を詳しく

✅ 大分県大分市と大分空港を結ぶホーバークラフトは、2024年秋の就航を目指していましたが、11月30日からまずは別府湾周遊コースで運航を開始しました。

✅ 1971年から運航されていたホーバークラフトは、2009年に廃止されたものの、アクセス改善を目的として2018年に復活の方針が決定、2023年に船体が到着しました。

✅ 訓練中の事故や安全対策を経て、現在は別府湾周遊コースを土日限定で運航しており、年末までの大分市と空港を結ぶ定期便の就航を目指しています。

さらに読む ⇒TOSオンライン出典/画像元: https://tosonline.jp/news/20241130/00000001.html

訓練中の事故があったものの、安全対策と夜間運航の承認に向けて準備が進められたのですね。

別府湾周遊便の運航も検討され、新たなエンターテイメントとしての可能性も模索されているとのことです。

2025年7月26日の就航に向けて、ホーバークラフトの準備は着々と進められました。

運航会社の社長は準備状況が70%程度と述べ、利用者が安心して利用できる状態を目指していました。

訓練中の事故もありましたが、S字カーブでの訓練は順調に進み、夜間運航の承認後には、午前6時から午後11時までの運航と、便数の増加も計画されていました。

また、夏休み頃には別府湾周遊便の運航も検討され、新たなエンターテイメントとしての可能性も模索されました。

安全対策を徹底し、万全の状態で就航に臨むという姿勢は素晴らしいですね！別府湾周遊コースの運航開始も、良いステップになったと思います。夜間運航も楽しみですね！