韓国・務安空港チェジュ航空機墜落事故の真相に迫る！原因と安全対策は？務安空港チェジュ航空機墜落事故：179名死亡の大惨事

今回の事故は、多くの人々の命を奪う結果となりました。

まずは事故の概要と、そこから分かることについて見ていきましょう。

悲劇の幕開け：務安空港での墜落

皆様、今回の事故は非常に痛ましいものでした。

犠牲者のご冥福を心よりお祈り申し上げます。

この章では、事故の始まりと詳細について見ていきましょう。

チェジュ航空、務安で胴体着陸機体全焼

公開日:2025/01/01

✅ チェジュ航空7C2216便が務安国際空港への着陸時に胴体着陸し、炎上、機体は全焼した。

✅ 乗員6名と乗客175名の計181名が搭乗しており、85名の死亡が確認された。事故原因はバードストライクの可能性も指摘されているが、現在調査中である。

✅ チェジュ航空は緊急対応体制を取り、事故原因の究明と遺族・乗客への支援に全力を尽くすとしている。

さらに読む ⇒（トライシー）出典/画像元: https://www.traicy.com/posts/20241229324602/

今回の事故は、韓国の航空史上、非常に大きな被害をもたらしました。

多くの尊い命が失われたこと、そして事故原因がいまだ調査中であることに、深い悲しみを感じます。

2024年12月29日、タイ・バンコク発のチェジュ航空機が韓国務安国際空港への着陸に失敗し、滑走路を逸脱、空港内の構造物に激突し炎上する大惨事が発生しました。

この事故により、乗員乗客181名のうち179名が死亡するという痛ましい結果となりました。

事故機はボーイング737-800型機で、着陸装置の故障が原因とされています。

機体は滑走路を越え、外壁に激突し炎上しました。

この事故は、韓国史上3番目に多くの犠牲者を出した航空機事故となり、10年前のセウォル号沈没事故に匹敵する大規模な人命被害となりました。

今回の事故は本当に恐ろしいですね。バードストライクも原因の一つとして考えられているようですが、詳しく調査して、今後の対策に活かすことが大切ですよね。

混乱の中の調査：原因究明の難航

事故原因の究明は難航しており、さまざまな要因が複雑に絡み合っているようです。

この章では、原因調査の現状と、専門家の意見を見ていきましょう。

韓国旅客機事故の原因調査続く、専門家は様々な要因指摘フライトレコーダー解析にカ月か

公開日:2024/12/30

✅ 2024年12月29日、韓国務安空港で済州航空の旅客機が着陸に失敗し、滑走路を越えて壁に激突、炎上する事故が発生しました。乗客・乗員181人中179人が死亡し、2名が救出されました。

✅ 事故原因は現在調査中で、バードストライクや悪天候、機体の異常など様々な要因が考えられています。フライトデータレコーダーとボイスレコーダーが回収されましたが、フライトデータレコーダーは部分的に破損しています。

✅ 韓国の航空業界は安全性の高さで知られており、今回の事故は1997年の大韓航空機墜落事故以来、最悪の事故となりました。専門家は、着陸時の速度やフラップ、着陸装置の状態など、多くの疑問点を指摘しています。

さらに読む ⇒出典/画像元: https://www.bbc.com/japanese/articles/cy5321qqdzlo

事故原因の調査が難航しているとのこと、非常に気がかりです。

フライトレコーダーの解析や専門家の意見を参考に、徹底的な原因究明を期待したいです。

事故後、事故原因の調査が急ピッチで進められています。

当初はバードストライク説が報じられましたが、専門家は、着陸時の速度、フラップの状態、ランディングギア（着陸装置）の作動状況など、様々な点から疑問を呈しています。

フライトデータレコーダーとコックピットボイスレコーダーが回収され、損傷したフライトレコーダーの解析は米国で行われる予定です。

専門家は、逆推進装置以外の制動システムの未作動、ランディングギア不下ろしの異例さ、事故直前の機体の異常な挙動を指摘し、機体の問題、操縦ミス、空港設備の多角的検証を求めています。

具体的には、バードストライクによる両エンジンへの影響、着陸装置やフラップの作動状況、航空機の速度など、多くの疑問が提示されています。

事故から1週間が経過しても、原因究明は難航しており、バードストライクと着陸装置の故障との因果関係、機体の不備や整備、管制上の問題など、多角的な視点からの分析が進められています。

着陸時の速度やフラップの状態など、専門家の方々が色々な疑問を呈しているんですね。原因が早く解明されて、今後の航空機の安全に繋がるといいですね。