大分ホーバークラフト復活！別府湾周遊と空港アクセスへの期待は？15年ぶりの復活！大分ホーバークラフト、別府湾周遊コースで運航開始

それでは、ホーバークラフト復活の背景から、現在の運航状況、今後の展望まで詳しく見ていきましょう。

ホーバークラフトの復活

ホーバークラフトは、1971年から2009年まで運行されていましたが、15年ぶりに復活を果たしました。

大分空港へのアクセス改善のため、イギリス製の最新鋭機が導入されました。

年ぶり！大分空港用ホーバークラフト番船が間もなく到着運航開始は？

✅ 大分県は、大分空港へのアクセス向上のため、イギリス製ホーバークラフト3隻を導入し、2023年度中に運航開始を目指しています。

✅ 導入されるホーバークラフトは最高速度83km/hで、大分市から空港まで最短30分で結ぶ計画です。

✅ 3隻のホーバークラフトはそれぞれ「Baien（バイエン）」「Banri（バンリ）」「Tanso（タンソ）」と名付けられ、最初の「Baien」が2023年8月24日に大分港に到着しました。

さらに読む ⇒乗りものニュース出典/画像元: https://trafficnews.jp/post/127718

ホーバークラフトの復活は、大分県の交通事情にとって大きな変化をもたらす可能性があります。

今後の運航状況に注目ですね。

大分県では、1971年から大分空港と大分市を結ぶ交通手段としてホーバークラフトが運行を開始しました。

ピーク時には年間44万人が利用していましたが、高速道路の整備による車でのアクセス向上や利用客減少により、2009年に運航を停止しました。

しかし、2018年、大分空港と大分市中心部の移動時間短縮を求める声が高まり、県はホーバークラフト復活を検討し始めました。

2020年には、ホーバークラフト復活案が採用され、イギリスから1番船「Baien（バイエン）」が2023年8月に大分に到着しました。

素晴らしいですね！大分空港へのアクセスが格段に良くなるのは、旅行者にとって非常にありがたいです。ぜひ利用したいですね。

復活への道のり

ホーバークラフト復活までの道のりは、困難の連続だったことがわかります。

それでも諦めずに実現した関係者の努力に頭が下がります。

国内唯一のホーバークラフト「別府湾周遊」で運航開始空港便も年内目指すこれまでの経緯を詳しく

✅ 大分県大分市と大分空港を結ぶホーバークラフトが、2024年11月30日より別府湾周遊コースで運航を開始しました。年末までに大分空港と大分市を結ぶ定期便の就航を目指しています。

✅ ホーバークラフトは、1971年から運航されていましたが、2009年に廃止されました。2018年にアクセス向上を目的として復活が決定し、2023年8月にイギリスから船体「Baien」が到着しましたが、製造上のトラブルや操縦訓練中の事故により、納入や運航開始が遅れました。

✅ 現在、安全対策として発着場へのクッション材設置などが行われており、国からの運航許可を取得しました。まずは別府湾周遊コースで運航を開始し、安全確認検査に合格した後、空港アクセスとして15年ぶりの復活を目指しています。

さらに読む ⇒オンライン出典/画像元: https://tosonline.jp/news/20241130/00000001.html

様々な問題を乗り越えて、ついに別府湾周遊コースでの運航が始まりました。

安全な運航を祈るとともに、空港アクセスへの期待も高まります。

ホーバークラフトの復活は順調に進んでいたわけではありませんでした。

製造過程でのトラブルや操縦訓練中の事故が相次ぎ、納入が遅れ、修理が続きました。

しかし、2024年11月15日には国から運航許可が出され、11月30日からは別府湾周遊コースの運航が開始されました。

事故や遅延に見舞われながらも、ホーバークラフトは復活し、日本で唯一のホーバークラフトとして、空港アクセスとしての運航も15年ぶりに復活する予定です。

大変な道のりだったんですね。でも、こうして復活してくれて本当に嬉しいです！安全第一で、末永く運行してほしいですね。