大分ホーバークラフト復活への道！運行開始は？課題は？（大分県、第一交通産業、アクセス）大分～大分空港間を高速で！ホーバークラフトの今とこれから

さて、この記事では、大分県で復活する『ホーバークラフト』について、詳しく見ていきましょう。

まずは、この記事で何が分かるのか、要点を３つに絞ってご紹介します。

ホーバークラフト復活への道のり

ホーバークラフト復活の背景には、大分県民のアクセス向上への期待があるわけですね。

日本唯一のホバークラフト、年ぶりに復活！「大分空港～大分市を結ぶルート」は一体どう変わったのか？

公開日:2024/11/30

✅ 大分空港と大分市を結ぶホーバークラフトが約15年ぶりに復活。

✅ 旧大分ホーバーフェリーは第三セクター企業だったが、新運航会社は大分県出身の創業者がいる第一交通産業の子会社である。

✅ 船体の形状、デザイン、推進プロペラの数など、以前の船と異なる点もいくつかある。

さらに読む ⇒（メルクマール）出典/画像元: https://merkmal-biz.jp/post/80419

ホーバークラフト復活は、観光客誘致や地域経済活性化に大きく貢献すると期待されていますね。

経済効果も期待できるようです。

大分県は、大分市と大分空港を結ぶ新たな交通手段として、2023年中に運航開始を目指し、ホーバークラフトの復活を計画しています。

1971年に運航を開始した大分ホーバーフェリーは、高速道路の整備によるアクセス向上などにより利用客が減少したため、2009年に廃止されました。

しかし、空港から県都までの移動時間が課題となる中、アクセス向上を求める声が再び高まり、大分県は2018年から検討を開始しました。

2020年には、高速船よりも所要時間が短く、既存施設を利用できるホーバー案を採用しました。

県が3隻のホーバーを購入し、発着場も整備。

運航事業者には、タクシー大手の第一交通産業が選ばれ、2020年に示された運航計画では、大分市と空港の間を1日18往復し、運賃は片道1500円となる予定です。

大分市側のターミナルは西大分地区に新たに建設され、2023年12月完成予定。

大分空港側のターミナルは2023年1月に着工、12月に完成予定です。

ホーバーの復活は、年間30～40万人の利用を見込み、日本で唯一となる交通手段として、観光客誘致や地域経済活性化に貢献すると期待されています。

経済効果は614億円と試算され、観光資源としての価値も期待されています。

なるほど、高速道路の開通で廃止された経緯があるんですね。でも、復活することで、移動時間が短縮されるなら、旅行者としては嬉しいですね！

ホーバークラフト運行開始

大分県では、上下分離方式を採用することで、ホーバークラフトの運航を実現したんですね。

年ぶりにホーバークラフト航路復活！大分県担当者が語る「市内～大分空港で運用できるワケ」

公開日:2023/09/21

✅ 大分県で14年ぶりにホーバークラフトの定期旅客航路が復活する。これは国内では唯一、世界でもイギリスに続く2つ目の航路となる。

✅ 大分県は、以前のホーバークラフト航路が廃止された理由として、景気低迷による利用客の減少と、ホーバークラフトを製造していた三井造船の事業撤退を挙げている。

✅ ホーバークラフト復活の決め手となったのは、大分空港と大分市間のアクセス時間を大幅に短縮できる点と、過去の航路で使用していた施設を活用できる点である。新しい航路は、県が船舶と施設を所有し、民間企業が運航する「上下分離方式」で運営される。

さらに読む ⇒トラベル出典/画像元: https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1531297.html

14年ぶりの復活、素晴らしいですね。

国内唯一の定期航路となるのも、注目ポイントですね。

時間短縮に期待です！。

大分県は、14年ぶりに国内で唯一となるホーバークラフトの定期旅客航路を復活させ、大分空港と西大分を結ぶ航路を9月9日に開設しました。

ホーバークラフトは、海上を高速で移動できるだけでなく、陸地も走行できるため、従来の連絡バスよりも大幅な時間短縮が可能となります。

大分県は、ホーバークラフトの導入により、観光客のアクセス向上や地域経済の活性化を期待しています。

かつて国内9か所で就航していたホーバークラフトは、燃費や悪天候による欠航などの課題から世界中で撤退が相次ぎ、現在は大分県とイギリスの2航路のみとなっています。

大分県は、大分空港アクセス時間の短縮を目的とし、高速船やホーバークラフトなどの検討を行い、ホーバークラフトが最も有効と判断しました。

イギリスから3隻のホーバークラフトを購入し、大分空港と西大分間の航路を新設しました。

新航路は上下分離方式で運営され、県が船舶と施設を所有し、第一交通産業の系列会社が運航を担当しています。

従来の連絡バスで約60分かかっていた移動時間を約30分に短縮することで、観光客やビジネス客の利便性を向上させることを目指しています。

すごい！移動時間が半分になるなんて、家族旅行にはすごく助かります！子供たちも喜ぶだろうな。