中央線グリーン車サービス徹底解説！料金、運行形態、混雑状況は？ (JR中央線)中央線グリーン車サービス開始！快適な旅をサポート！

それでは、中央線グリーン車サービスに関する詳細な情報をお伝えしましょう。

まずは、このサービスで何が分かるのか、要点を絞ってご紹介します。

中央線・青梅線グリーン車サービス開始

中央線快速と青梅線でグリーン車が始まりましたね。

快適な移動をサポートする新しいサービス、これは見逃せません。

中央線グリーン車、月日に本格始動券購入はモバイルがラク

公開日:2025/03/14

✅ 中央線快速の東京～大月間、青梅線の立川～青梅間で3月15日からグリーン車サービスが開始され、グリーン券が必要となります。

✅ グリーン券はSuicaと紙のきっぷの2種類があり、Suicaの方が割安です。Suicaの場合はモバイルSuica、カードタイプのSuica、東京モノレール・東京臨海高速鉄道のSuica、PASMO・Kitaca・TOICAで利用できます。

✅ グリーン券の購入は、モバイルSuicaアプリ、Suica対応の券売機、みどりの窓口で行えます。購入方法は、乗車駅と降車駅を選択し、支払方法を選択するだけです。グリーン券を購入したら、車内の座席上部のグリーン券情報読み取り部にSuicaなどをタッチして利用します。

さらに読む ⇒出典/画像元: https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1669371.html

なるほど、Suicaがお得なんですね。

これは便利ですね。

モバイルSuicaや他の交通系ICカードでも利用できるのは嬉しいです。

当日購入できるのも良いですね。

2025年3月15日から、中央線と青梅線を走る快速列車は全車両グリーン車サービスを開始しました。

グリーン車は4号車と5号車で、全席自由席のため予約はできません。

当日にホームのSuicaグリーン券売機でグリーン券を購入する必要があります。

グリーン券は乗車前に購入する必要があり、車内での購入・精算はできません。

また、グリーン車の通路やデッキに立って乗車する場合でも、グリーン券が必要です。

グリーン車料金は、Suicaグリーン料金と通常料金の2種類があり、モバイルSuicaまたはカードタイプのSuicaを使用すると260円お得です。

これは良いですね！Suicaがお得なのは嬉しいです。私も旅でよくSuicaを使うので、ぜひ利用したいです！

中央線の運行形態

なるほど、ダイヤ改正で運行形態が変わったんですね。

今までとは違うんですね。

消える「各駅停車の快速」に乗ってみた中央線の快速と各駅停車が完全分離へ

公開日:2020/07/07

✅ 中央線では、3月14日のダイヤ改正で「各駅停車の中央線快速」と呼ばれる、早朝・深夜に運転されていた特殊な運行形態が廃止され、中央快速線と中央・総武緩行線が完全に分離される。

✅ この「各駅停車の中央線快速」は、御茶ノ水駅で緩行線の線路に移り、御茶ノ水～新宿間は各駅に停車していた。

✅ この特殊な運行形態は、御茶ノ水駅に折り返し線路がなく、早朝・深夜に総武緩行線から来た列車が折り返し運転を行うため、快速線から緩行線に移る渡り線を御茶ノ水駅から離れた場所に設置していたことによる。ダイヤ改正に伴い、この御茶ノ水折り返しも廃止される。

さらに読む ⇒鉄道ニュース【鉄道プレスネット】出典/画像元: https://news.railway-pressnet.com/archives/6209

中央線の運行形態は複雑で、最初は戸惑うかもしれませんね。

オレンジと黄色の電車で区別するというのは分かりやすいですね。

主要な始発駅を把握しておけば、乗り間違いも減りそうですね。

中央線は、2020年3月14日のダイヤ改正で、快速と各駅停車に分離されました。

快速はオレンジ色の電車で、各駅停車は黄色の電車です。

三鷹～御茶ノ水駅間は、快速と各駅停車に分離され、各駅停車は黄色の総武線で運行されます。

そのため、御茶ノ水駅で乗り換えが必要になります。

中央線の主な始発駅は大月、高尾、八王子、豊田、立川、武蔵小金井、青梅線の青梅と河辺です。

オレンジ色の電車は、平日の朝に、1号車が女性専用車両になります。

トイレは12両編成の6号車とグリーン車の4号車にあります。

弱冷房車は12両編成の11号車です。

子供連れには少し複雑ですが、事前に調べておけばスムーズに乗り換えできそうですね！