東海道・山陽新幹線「のぞみ」の自由席、なくなるの!?2025年3月ダイヤ改正で激変!!

それでは、最初の話題から詳しく見ていきましょう。

東海道・山陽新幹線「のぞみ」の自由席減車と指定席拡大

それでは、まず初めに、東海道・山陽新幹線「のぞみ」の自由席減車と指定席拡大について詳しく解説いたします。

2025年3月ダイヤ改正では、東海道山陽新幹線「のぞみ」の自由席が3両から2両に減車され、指定席が拡大されます。

これは、自由席の利用率が低く、指定席の予約が取りにくい状況を改善するためです。

今回の改正により、1列車あたりの普通車指定席が783席から868席に10.8%拡大されます。

また、自由席の減車により、朝夕の時間帯における減便の可能性も指摘されています。

国土交通省は自由席車両の維持を求めているため、全車指定席化は難しい状況です。

今回のダイヤ改正は、指定席の予約を取りやすくすることで、乗客の利便性を向上させることを目的としています。

しかし、減便によって乗客の負担が増加する可能性も懸念されています。

今後のダイヤ改正でどのような対策が取られるのか、注目が必要です。

2025年3月ダイヤ改正の詳細

続いて、2025年3月ダイヤ改正の詳細についてお話します。

JR東海は2025年3月15日にダイヤ改正を実施し、東海道・山陽新幹線では「のぞみ」号の自由席を1両削減し、2両のみとなります。

自由席削減に伴い、3号車は指定席になります。

また、16両編成車両の奇数号車デッキ部のトイレのうち1カ所が女性専用となるため、女性用トイレが約半数になります。

ダイヤ改正では、東京駅と品川駅を6時台に出発する臨時「のぞみ291号」が増設され、朝の時間帯に新大阪方面への列車が増加します。

さらに、東京駅から新大阪駅までの最終列車「のぞみ273号」の後に臨時列車「のぞみ491号」が設定され、首都圏から京都・新大阪方面への最終列車時刻が若干後ろ倒しとなります。

「ひかり」号と「こだま」号の自由席は一部列車を除き変更ありません。

「のぞみ」自由席の通期見直し

次は、「のぞみ」自由席の通期見直しについてです。

JR東海と西日本は、2025年春から東海道・山陽新幹線「のぞみ」の自由席を3両から2両に減らすことを発表しました。

これは、指定席を増やし、利用者の着席ニーズに応えるためです。

自由席車両の3号車85席が指定席に変更されるため、のぞみ全体の座席の約9割が指定席になります。

のぞみは1992年のデビュー時は全車指定席でしたが、2003年から自由席が設定され、今回初めて自由席が通期で見直されることになります。

「のぞみ」3号車の自由席から指定席への変更

それでは、次の話題として、「のぞみ」3号車の自由席から指定席への変更について説明します。

JR東海は2025年3月15日にダイヤ改正を実施し、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」の普通席を一部変更します。

全「のぞみ」の3号車を自由席から指定席に変更することで、1列車あたり85席の指定席が増加し、自由席は2両になります。

JR東海は、この変更により、より多くの乗客が座席を確保し、安心して乗車できるようになると説明しています。

2025年度のお盆や年末年始など混雑期の「のぞみ」全席指定席化

最後に、2025年度のお盆や年末年始など混雑期の「のぞみ」全席指定席化についてお話します。

JR東海・JR西日本は、2025年度のゴールデンウィーク、お盆、年末年始の期間、東海道・山陽新幹線「のぞみ」を全席指定席で運行すると発表しました。

この期間中は、自由席特急券や新幹線定期券「FREX」「FREXパス」など自由席限定の乗車券では座ることができません。

他の新幹線列車「ひかり」「こだま」「みずほ」「さくら」は通常通り自由席が設定されます。

乗車日の1ヶ月前から予約可能で、スマートEXやエクスプレス予約では1年前から予約できます。

混雑が予想される場合は、旅行の日程変更も検討しましょう。

指定席特急料金はシーズン別で異なるため、時期をずらすことで座席確保と料金の節約につながる場合があります。

スマートEXは駅窓口に並ばずにスマートフォンやパソコンから予約でき、乗車日の1年前から予約可能です。

なお、一部対象外の商品や座席数に限りがあります。

このように、東海道・山陽新幹線「のぞみ」の自由席は2025年3月ダイヤ改正で減車され、混雑期には全席指定席となります。