2025年ゴールデンウィーク：高速道路の渋滞予測は？2025年GWの高速道路渋滞予測：各社の情報まとめ

令和7年ゴールデンウィーク：全国的な渋滞予測

続いて、令和7年ゴールデンウィークの全国的な渋滞予測について見ていきましょう。

全国の高速道路の渋滞状況を把握し、スムーズな移動を目指しましょう。

高速４社、年度ＧＷ渋滞予報ガイドを公開

✅ この記事は、自動車業界の専門家11名のプロフィールを紹介しています。

✅ 各専門家は、日刊自動車新聞社や経済誌、総合月刊誌など、さまざまな媒体で自動車業界を取材し、執筆活動を行ってきました。

✅ 専門分野は、自動車産業政策、環境政策、次世代自動車技術、自動車流通、交通インフラ、エネルギー分野など多岐に渡り、自動車業界に関する幅広い知識と経験を持つことがわかります。

さらに読む ⇒自動車ニュースマガジン、ネクストモビリティ出典/画像元: https://www.nextmobility.jp/economy_society/4-high-speed-companies-release-2022-gw-congestion-forecast-guide20220415/

全国で378回もの渋滞が予測されているんですね。

想像以上の多さです。

出発時間、ルート、交通情報など、事前にしっかり確認して、なるべく渋滞を回避したいですね。

令和7年ゴールデンウィーク期間（4月25日～5月6日）の高速道路における渋滞予測が発表されました。

全国で合計378回の10km以上の渋滞が予測され、特に下りは5月3日～5月4日、上りは5月3日～5月5日に渋滞が集中すると予想されています。

最大25km以上の渋滞が発生する可能性もあり、渋滞緩和のため、出発日や時間帯の変更など分散利用が呼びかけられています。

また、安全運転の徹底、逆走防止、休日割引の非適用、高速道路周遊パスの利用促進なども案内されています。

最新の道路交通情報は、NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、JB本四高速、（公財）日本道路交通情報センターのウェブサイトで確認できます。

25km以上の渋滞って、もうほぼ身動き取れないレベルですよね…。連休中の移動は、本当に計画性が重要ですね。

NEXCO東日本のゴールデンウィーク渋滞予測

次に、NEXCO東日本のゴールデンウィーク渋滞予測の詳細を見ていきましょう。

具体的に、どの時間帯に渋滞が発生しやすいのか、確認しましょう。

年版】東日本公式渋滞予報士による渋滞予報ガイド

✅ 高速道路の渋滞が発生するメカニズムについて、坂道、合流部、追い越し車線における具体的な状況と発生原因を解説しています。

✅ 渋滞回避のための運転方法として、サグでの速度低下防止、合流時のスムーズな加速、追い越し車線の利用抑制などを具体的に説明しています。

✅ 高速道路の渋滞状況や渋滞対策に関する情報を、LED表示板による渋滞先頭位置の表示や走行車線の有効利用などを例に挙げて紹介しています。

さらに読む ⇒ドラぷら東日本出典/画像元: https://www.driveplaza.com/special/congest_prediction/

今年と来年のゴールデンウィークを比較すると、渋滞回数が減る見込みなんですね。

それでも、最大40kmの渋滞は避けたいものです。

常磐道など、他のルートも検討してみます。

NEXCO東日本は、令和7年のゴールデンウィーク期間（4月25日～5月6日）の高速道路渋滞予測を発表しました。

下り方面は午前中を中心に、特に5月3日（土）と4日（日）に渋滞が予想され、最大40kmの渋滞が発生する可能性があります。

上り方面は夕方から夜にかけて、特に5月4日（日）と5日（月）に渋滞が発生しやすく、最大40kmの渋滞が発生する可能性があります。

令和6年のゴールデンウィークと比較して、令和7年のゴールデンウィークは前半が飛び石連休となるため、10km以上の渋滞回数は減少すると予想されています。

渋滞を避けるためには、混雑する日や時間帯を避けて「分散利用」をすることを推奨しています。

また、東京⇔仙台方面の移動は、渋滞の影響が比較的少ないE6常磐道を利用することを推奨しています。

ゴールデンウィーク期間中は休日割引が適用されません。

逆走は命にかかわる危険行為ですので、十分注意してください。

なるほど、常磐道は穴場ですね。情報ありがとうございます！

東名高速道路・新東名高速道路の渋滞スポット

最後に、東名高速道路と新東名高速道路の渋滞スポットと、その対策について見ていきましょう。

大和トンネル付近の渋滞緩和へ年月から東名高速で拡幅工事

✅ 東名高速道路の大和トンネル付近の渋滞対策工事として、2024年11月9日から2029年3月下旬までの約4年半にわたり、大和高架橋、小田急高架橋、大東橋の拡幅と付加車線の設置が行われます。

✅ 工事期間中は車線数は維持されますが、車線幅が狭くなるため、渋滞発生日数が年間約60日増え、朝夕の渋滞が約1km延伸すると予測されています。

✅ 工事は3つのステップに分けて実施され、工事期間中の渋滞増加や車線幅の狭窄による影響に注意が必要です。

さらに読む ⇒ツギノジダイ｜中小企業の事業承継や経営課題の解決に役立つメディア出典/画像元: https://smbiz.asahi.com/article/15365796

大和トンネル付近の工事は、長期的に渋滞を悪化させる要因になりそうですね。

リアルタイムの交通情報を確認して、適切なルートを選択することが重要ですね。

ゴールデンウィーク期間中の東名高速道路・新東名高速道路の渋滞スポットは、東京・神奈川方面では大和トンネル、静岡では新東名の新清水ジャンクション（JCT）が特に混雑します。

御殿場プレミアム・アウトレットや富士山、箱根方面に行く場合は、御殿場インターチェンジ（IC）も午前中を中心に混雑します。

渋滞回避のためには、NEXCOのホームページなどで公開されている渋滞予測を確認し、ドラぷら、わくわくハイウェイ、NEXCO西日本のルート検索などのアプリやウェブサイトを活用して、リアルタイムの交通状況をチェックすることが重要です。

これらのツールでは、ルート検索、渋滞予測、料金検索、クーポン情報などが提供され、効率的なドライブをサポートします。

ドラぷらとか、便利ですよね！事前にルート検索して、渋滞を回避できるようにしたいと思います。

今回は、2025年のゴールデンウィークの高速道路渋滞予測について、様々な角度から情報をお伝えしました。

事前の準備が、快適な旅行の鍵ですね。