E353系で行く中央本線特急列車旅！快適な座席と車窓からの絶景を堪能？E353系の快適空間とおすすめ座席
中央本線特急「あずさ」「かいじ」を徹底解説！E353系の快適な車内、絶景を望めるおすすめ座席、予約のコツを伝授。富士山や北アルプスを眺めたいならD席、夕焼けを楽しみたいならA席。グリーン車の魅力も紹介。乗車前に読んで、最高の鉄道旅を！
E353系乗車体験とおすすめ座席
新型スーパーあずさE353系の魅力は？
乗り心地抜群！
E353系では、景色を楽しめるおすすめの座席があるんですね。
これは、旅の楽しみが広がりますね。
✅ この記事は、中央線特急あずさ・かいじなどで使われているE353系の座席の写真を紹介しています。
✅ 写真では、水色の座席が富士山のような色合いで美しいと紹介されており、その由来については触れられていません。
✅ 記事では、京急の新車や池上駅の新カラーのポストに関する記事へのリンクも掲載されています。
さらに読む ⇒学生鉄道記出典/画像元: https://susumuterakoya.fc2.net/blog-entry-174.htmlE353系での旅は、景色も楽しめるのが魅力的ですね。
座席の向きを変えられるのは、嬉しいポイントです。
景観を楽しむなら、進行方向に関わらず D席側がおすすめ。
富士山、南アルプス、相模湖、諏訪湖、北アルプスなどを望めます。
座席の回転 全ての座席が回転可能なので、4人でも向かい合って景色を楽しめます。
その他 座席位置 (前・中・後) 足元が広い、揺れにくいなど、それぞれにメリットとデメリットがあります。
窓枠の位置 車両番号や進行方向によって異なります。
この記事では、スーパーあずさ、あずさ、かいじの指定席予約に関する情報を詳しく解説しています。
ぜひ、乗車前にご参考にされてみてください。
2018年1月31日に、松本駅から新宿駅まで新型スーパーあずさE353系に乗車した体験記です。
初代スーパーあずさE351系に比べて、乗り心地が格段に向上し、全席コンセント付き、可動式枕付きで快適に移動できるようになりました。
E353系は、2017年12月にデビューした初代スーパーあずさE351系の後継車両で、空気ばね式の車体傾斜装置を搭載し、振り子式に比べて乗り心地が向上しています。
2019年3月ダイヤ改正より、すべての「あずさ」「かいじ」「富士回遊」号がE353系となり、すべての列車が「あずさ」として運転されるようになりました。
記事では、E353系の車内設備、座席、おすすめ座席について詳しく解説しています。
D席側から見える景色は最高でしょうね！ 最高の景色を求めて、乗車したいと思います！ いい情報ありがとう！
E353系の車内設備と窓から見える景色
E353系で快適な旅を楽しむには？
座席指定必須！
E353系の車内設備は、長時間の移動でも快適に過ごせるように工夫されていますね。
公開日:2023/12/15
✅ 「あずさ」は、新宿と松本を結ぶ中央本線の特急列車であり、E353系車両で運行されています。
✅ 座席は、特急ひたちで使用されているE657系と似ており、コンセント、テーブル、ドリンクホルダー、フック、枕、格納式アームレスト、カーテンなど、快適な設備が充実しています。
✅ 車内では、フリーWi-Fi、車内販売、自動販売機が利用できます。
さらに読む ⇒の日記出典/画像元: https://uwema-blog.com/entry/E353E353系は、普通車でも快適な空間を提供しているのが素晴らしいですね。
景色も楽しめるなんて最高です。
E353系は、全席コンセントと可動式枕、テーブルが設置され、普通車でも快適な空間を実現しています。
座席間隔はE351系より狭くなっていますが、足元が広く感じます。
また、荷物置き場が新設され、車いす対応トイレも広々としています。
グリーン車は、シートピッチが広く、ゆったりとくつろげます。
E353系は全座席指定席となっているため、えきねっとや指定席券売機で事前に座席指定する必要があります。
記事では、窓から見える景色も紹介しており、A席側は八ヶ岳、D席側は富士山が見えるとのことです。
スーパーあずさ、あずさ、かいじの座席は全車両A・B・C・Dの4列で、進行方向に関わらずA側は八ヶ岳、D側は富士山、南アルプス、相模湖、諏訪湖、北アルプスなどが見え、絶景を楽しむならD側がおすすめです。
ただし、D側の窓枠の位置は車両や進行方向によって異なります。
スーパーあずさでは、窓枠が太いため、偶数席か奇数席かで景色が見えやすさが大きく変わります。
上りの場合は、4号車と12号車以外では偶数席、4号車と12号車では奇数席がおすすめです。
下りの場合は、4号車と12号車以外では奇数席、4号車と12号車では偶数席がおすすめです。
あずさとかいじでは、窓枠はスーパーあずさほど太くありませんが、選べるなら窓枠でない席を選ぶのがおすすめです。
上りの場合は、2号車以外では偶数席、2号車では奇数席がおすすめです。
下りの場合は、2号車以外では奇数席、2号車では偶数席がおすすめです。
窓から見える景色は、旅の醍醐味ですよね！ これは、D席を予約するしかありませんね！
座席選びとグリーン車情報
特急あずさ、最高の景色を満喫するにはどの席がおすすめ？
富士山側はD席
グリーン車の快適性や、お得に乗車する方法について詳しく解説されていますね。
公開日:2020/03/07
✅ この記事は、中央線特急E353系のグリーン席の感想と、お得な乗り方について解説しています。
✅ グリーン席は、座席配置が片側2列ずつで、リクライニング角度が深く、座席自体もゆったり設計されており、コンセントやフットレスト、テーブルなども備えられています。
✅ グリーン席を安く乗る方法として、えきねっとのチケットレスサービスを利用して100円引きにする方法や、青春18きっぷを使ってグリーン席に乗車する裏技を紹介しています。
さらに読む ⇒あるふぉの落書き帳出典/画像元: https://sk-n838f.hatenablog.jp/entry/2020/03/07/203953グリーン車は、ワンランク上の旅を体験できるのが魅力的ですね。
お得な情報も参考になります。
座席を回転させる場合は、基本的に奇数席→偶数席のセットで予約するのがおすすめです。
ただし、スーパーあずさの4号車・12号車と、あずさ＆かいじの2号車については、偶数席→奇数席のセットがおすすめです。
予約する際は、窓枠の位置をしっかり確認して、絶景を満喫できる座席を確保しましょう。
特急あずさ号のグリーン車は9両編成の9号車に連結され、横4列配置、シートピッチは1160mmと普通車より200mm広く、新宿から甲府(塩山)～下諏訪までは1570円、新宿から岡谷以遠までは2620円の割増料金です。
グリーン車はデッキ、客室、座席、足載せ、テーブル、枕、天井、洗面所、お手洗いなど、普通車と異なる快適な空間を提供しています。
車窓からは新宿西口の飲み屋街、中野での各駅停車との並走、三鷹での先行電車追い抜き、車両基地など、様々な風景を楽しむことができます。
この記事は、中央本線で使用されている特急かいじ・特急あずさのグリーン車と指定席の違いを写真を使って解説しています。
グリーン車の特徴として、高級感溢れる内装、快適なシート、リクライニング機能、まくらの上下機能、フットレスト、テーブル、ペットボトルホルダー、コンセントなどが挙げられています。
また、グリーン車ではモーターがない号車に乗車できるため、走行音が静かであるという利点も紹介されています。
指定席との比較では、グリーン車の座席がより広く、快適な機能が充実している点が強調されています。
この記事は、グリーン車と指定席のどちらを選ぶか判断する際に役立つ情報提供となっています。
特急あずさでの景色を楽しむための座席選びについてまとめました。
松本→新宿方面 富士山 D席側がおすすめです。
ただし、午後は太陽が眩しいので、カーテンを下げることを検討しましょう。
一番前 1シートになります。
一番後ろ 16列目になります。
新宿→松本方面 富士山 D席側がおすすめです。
一番前 16列目になります。
一番後ろ 1列目になります。
夕焼け A席側がおすすめです。
右側に夕日が綺麗に見えます。
トイレ 4・6・8・9・11号車にあります。
おすすめ 夕暮れ時は、綺麗なグラデーションの夕焼けを楽しめるのでおすすめです。
早朝は朝日を楽しめるかもしれません。
季節によって日の出、日の入りの時間は異なるため、事前に確認することをおすすめします。
グリーン車は、快適な空間で旅を楽しめるのがいいですね！ 家族旅行でも、検討したいと思います。
E353系は、中央本線での旅をより豊かにしてくれる車両です。
ぜひ、快適な旅を楽しんでください。
💡 E353系は、快適な座席と充実した設備で、長距離移動を快適にします。
💡 座席選びのポイントを押さえれば、車窓からの絶景を最大限に楽しめます。
💡 グリーン車は、さらなる快適さを求める方におすすめ。お得な情報も活用しましょう。
