中国のステルス戦闘機J-36とは？中国の最新技術と航空戦力の進化を探る！?J-36：中国が送り出す次世代ステルス戦闘機

本日は、中国が開発を進める最新鋭ステルス戦闘機J-36について、詳しく見ていきましょう。

中国の軍事技術の進歩は目覚ましく、その動向から目が離せません。

中国の新たな脅威：ステルス戦闘機J-36

この戦闘機は、デルタ翼と3基のエンジンを搭載し、高いステルス性能を発揮すると言われています。

また、J-50との連携による次世代航空戦力の構築を目指しているとのことです。

年月日、中国で開発中の種類の新型有人ステルス戦闘機の飛行を確認（）

✅ 中国で開発中の2種類の新型有人ステルス戦闘機、成都案と瀋陽案がそれぞれ飛行している姿がSNS投稿動画で確認されました。

✅ 成都案は3基のエンジンを搭載し、デルタ翼を採用した無尾翼機であり、瀋陽案は2基のエンジンを搭載し、ラムダ翼を採用した無尾翼機であることが判明しました。

✅ 両機ともステルス性能を備えており、有人機であることから、中国が当面は有人戦闘機に重点を置く方針であることが示唆されています。

さらに読む ⇒ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/c1d6b818f297a00ee582402c7fc38fe5b620a058

中国の新型ステルス戦闘機J-36に関する情報ですね。

デルタ翼と3基のエンジンという特徴が興味深いです。

J-50との連携による戦術的優位性の追求も、今後の航空戦力を考える上で重要なポイントになりそうですね。

中国は、新型ステルス戦闘機J-36を発表しました。

J-36は、デルタ翼と3基のエンジンを搭載し、高いステルス性と長距離飛行能力を実現しています。

また、J-50と合わせ、次世代航空戦力の象徴として世界を驚かせました。

両機とも、米国が開発中のNGADに対抗する性能を持つとされ、アジアにおける航空優勢を揺るがす可能性も秘めています。

J-36は、超長射程ミサイルや無人機との連携により、戦術的優位性を目指しています。

中国空軍の新たな脅威となる可能性もあり、今後の動向から目が離せません。

すごいですね！中国の技術力、本当に目覚ましいです。J-36、どこかで実物を見てみたいですね！

J-36：進化したステルス技術

この戦闘機は、ステルス性能と空中戦性能に優れ、米国が開発中のNGADに対抗するものです。

最近では、ロッキードマーティン社の株価が下落したという話も聞きますね。

中国の第世代戦闘機とされる成都

✅ 中国は、2機の第6世代戦闘機とされる新型機「成都J-36」と「瀋陽J-XX/J-50」を開発しているとみられる。

✅ J-36はダブルデルタ翼を採用し、3基のエンジンを搭載、J-20Sとペアで運用されると推測されている。一方、J-XX/J-50はラムダ翼設計を採用し、ツインエンジンを搭載、ステルス性能と空中戦性能に優れるとみられる。

✅ これらの新型機は、米国が開発中の第6世代戦闘機NGADに対抗するもので、中国の戦闘機開発能力の進歩を示す。 F-35の開発・生産を行うロッキードマーティン社の株価が下落したことは、中国の新型機が米国にとって脅威となり得ることを示す。

さらに読む ⇒ミリレポ｜ミリタリー関係の総合メディア–戦争、軍事関連、兵器などミリタリーに関するニュースをまとめて配信出典/画像元: https://milirepo.jp/j-36-and-j-50-considered-to-be-chinas-6th-generation-fighter-jets/

J-36、J-50の開発は、中国の航空技術の進歩を象徴していますね。

デルタ翼や3基のエンジンといった特徴も、今後の航空戦力の動向を左右する可能性があります。

中国は、最新の有人ステルス戦闘機J-36を発表しました。

この航空機は、デルタ翼の改良型で、従来の尾翼がなく、レーダー反射を低減し、空力効率を向上させることを目的としています。

3つのエンジンを搭載しており、高速飛行の持続と高高度での運用に重点を置いています。

中国は同時に、小型のステルス戦闘機J-50も開発していることを発表しました。

J-50は双発エンジンで、ステルス技術を採用しています。

これらの新型戦闘機は、中国の航空戦力の飛躍的な進歩であり、航空戦の力学を再定義するものとなる可能性があります。

中国の技術力はすごいですね！ロッキードマーティンの株価が下落したというのは、それだけ脅威ということでしょう。中国の技術革新は、世界の軍事バランスに大きな影響を与えそうですね。