Striemo、伊勢市から世界へ！ 新型マイクロモビリティで移動体験はどう変わる？ストリーモ、新たな移動体験を提供するマイクロモビリティ

東京都での実証実験と社会実装への取り組み

東京都での実証実験は、ストリーモの社会実装に向けた重要なステップですね。

株式会社ストリーモ、東京都臨海副都心エリアの「デジタルテクノロジーの実装」と「スタートアップの集積」を推進する「」での実証実験に車両提供

✅ 株式会社ストリーモは、東京都の「Digital Innovation City　モビリティパーク」での実証実験に、立乗り三輪モビリティ「ストリーモS01JW」を提供します。

✅ この実証実験では、臨海副都心エリアでの次世代モビリティの試乗体験を通して、歩車共存環境における実証が行われ、ストリーモは移動体験を通してエリアの回遊性向上と都市の魅力向上に貢献することを目指しています。

✅ ストリーモS01JWは、移動用小型車として日本で唯一、国家公安委員会の型式認定を取得した車両で、最高速度6km/h未満、歩道および路側帯を走行できる点が特徴です。

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歩道や路側帯を走行できるのは、安全面で安心ですね。

今後の実用化に期待したいです。

株式会社ストリーモは、東京都の『DigitalInnovationCityモビリティパーク』の実証実験に、自社の移動用小型車『ストリーモS01JW』を提供します。

この実験は、臨海副都心エリアの回遊性向上と都市の魅力向上を目指しており、ストリーモは歩車共存環境における実証を通して、社会実装に向けた取り組みを進めます。

ストリーモS01JWは、日本で唯一移動用小型車の型式認定を取得した車両であり、歩行者として扱われるため、歩道や路側帯を走行可能です。

最高速度は6㎞/h未満で、現在一般販売はされていません。

おお、これはいい！ 臨海副都心エリアの回遊性が向上するのは、観光客にとって嬉しいですね。安全性にも配慮されているのは素晴らしい。

マイクロモビリティー「Striemo」の開発と販売戦略

Striemoの詳しい情報を解説します。

電動マイクロモビリティー「（ストリーモ）」を開発、年内に販売開始

✅ Striemoは、人がもつ自然な反応を活かしたバランスアシストシステムを搭載した、転倒しにくく安定した走行が可能なマイクロモビリティーです。

✅ Striemoは、Hondaの社内起業制度から生まれたスタートアップ企業である株式会社ストリーモが開発しました。 既存のマイクロモビリティーの課題として、走行安定性の問題を解決するために、運転時の不安軽減と自然な乗車体験を提供することを目指しています。

✅ Striemoは、2022年中に国内で一般消費者向けおよび商業施設向けに販売を開始し、2023年以降は欧米市場への展開を予定しています。 将来的には、高齢者を含めた多くの人が安全かつ容易に使えるマイクロモビリティーの新しいスタンダードを目指しています。

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Striemo、安全性に配慮したマイクロモビリティですね。

高齢者の方も安心して利用できるのは素晴らしいですね。

今後の展開に期待します。

株式会社ストリーモは、ユーザーの安心感を重視した新しいタイプのマイクロモビリティー「Striemo」の開発・製造・販売を行うスタートアップ企業です。

Striemoは、世界初の「バランスアシストシステム」を搭載し、停止時の自立や低速走行時の安定性を高め、ユーザーの転倒リスクを軽減することを特徴としています。

今回の資金調達により、2022年中に国内での販売を開始し、商業施設や空港での利用も視野に入れています。

将来的には欧米市場への展開も計画しており、高齢者を含めた多くの人が安全に利用できるマイクロモビリティーの新たなスタンダードを目指しています。

今回の資金調達では、みらい創造機構、本田技研工業、SOSVIVLLCなどから総額2億円を調達し、2022年内販売モデルの製造と事業拡大に向けた組織強化に充当します。

へえ、Striemoってすごいですね！ バランスアシストシステムですか。高齢者の方にも使いやすそう。これは未来の乗り物だ！

Striemoの実証実験と社会実装に向けた取り組み

墨田区での量産開発拠点設立と、その取り組みについて解説します。

ストリーモ社がに本社を移転、量産に向けた開発を「東墨田ラボ」にてスタートします

✅ 電動三輪モビリティ開発のスタートアップ「ストリーモ」が、墨田区の「東墨田ラボ」に本社を移転し、量産に向けた開発を開始しました。

✅ ストリーモは、本田技研工業の新規事業開発プログラム「IGNITION」からスピンアウトした企業で、安全性に配慮した日本発のモビリティ開発を目指しています。

✅ 今回の移転は、町工場の技術力と行政の支援によって、ハードウェアスタートアップの量産化における課題解決を図る取り組みの一環です。

さらに読む ⇒（ガレージスミダ）出典/画像元: https://garage-sumida.jp/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A2%E7%A4%BE%E3%81%8Cgarage-sumida%E3%81%AB%E6%9C%AC%E7%A4%BE%E3%82%92%E7%A7%BB%E8%BB%A2%E3%80%81%E9%87%8F%E7%94%A3%E3%81%AB%E5%90%91%E3%81%91%E3%81%9F/

墨田区での量産開発拠点の設立は、Striemoのさらなる発展につながりそうですね。

万博での実証実験も楽しみです。

株式会社ストリーモは、マイクロモビリティーの新規事業として、バランスアシストシステムを搭載した電動二輪車「Striemo」を開発しているスタートアップ企業です。

ユーザーの安心感を第一とした新たな移動体験を提供することを目指し、世界中の人の暮らし・移動を豊かなものにすることをミッションとしています。

2022年11月より、本社を墨田区の「GarageSumida」に移転し、量産開発拠点として「東墨田ラボ」を活用することで、販売・製品開発体制の強化、販売後のアフターサービス構築を目指します。

Striemoは、世界初のバランスアシストシステムにより、停止時も自立し、転びづらく安定した走行を実現します。

また、石畳や傾斜でも安定性を保ち、ユーザーは走行時のバランス取りの不安を軽減できます。

歩行速度での移動でも歩行者や他の車両と安心して走行できる特徴もあります。

墨田区と浜野製作所は、Striemoの開発・量産を支援し、2022年度内に墨田区内で試乗を伴う実証実験を行う予定です。

ストリーモは、事業拡大に向けた人材募集を行っており、今後も「安心できるモビリティ」の社会実装を目指し、開発・事業を推進していきます。

大阪・関西万博に向けた実証実験の一環として、株式会社ストリーモのパーソナルモビリティ「Striemo」が、舞洲スポーツアイランドで実証実験に参加することが決定しました。

Striemoは、歩行者領域（6km/h以下）での安定走行と歩行者との親和性、車道領域(15km/h以下)での自動運転車両との共存を検証します。

Striemoは、独自のバランスアシストシステムにより、停止時でも自立し、転倒しにくい安定した走行が可能です。

バランス取りも容易で、人や他の交通手段との親和性も高いことから、万博会場内外で幅広い世代の方々に安心して利用できる移動手段として期待されています。

今回の実証実験では、Striemoの試乗体験モニターも募集しており、自動運転バスなどの他のモビリティの試乗体験も可能です。

詳細な情報はOsakaMetroプレスリリースで公開されているので、興味のある方は是非ご確認ください。

墨田区で量産開発ですか！万博での実証実験も楽しみですね。Striemoに乗って、万博を楽しみたいです！

ストリーモの今後の展開が楽しみですね。

安全で快適な移動体験が、私たちの生活を豊かにしてくれることを期待しています。