大分ホーバークラフト復活は実現する？空港アクセスと地域活性化への期待(？)大分ホーバークラフト運航再開までの道のり

ホーバークラフトの復活は、大分の交通と観光に大きな影響を与える可能性があります。

それでは、詳細を見ていきましょう。

大分ホーバークラフト復活

ホーバークラフトの復活は、大分の交通インフラに新たな選択肢をもたらします。

大分市と大分空港結ぶホーバークラフト、１１月中に別府湾周遊へ…空港定期航路は年内の就航目指す：地域ニュース読売新聞

公開日:2024/11/19

✅ 大分第一ホーバードライブは、大分市と大分空港を結ぶ定期航路の就航に向けて、まず別府湾を周遊する不定期航路を今月中に開設し、年内に定期航路の就航を目指すことを発表しました。

✅ 運輸局による安全確認検査を経て、不定期航路での運航実績を積み、安全性を証明することで、定期航路の就航につなげる計画です。

✅ 当初は2023年度中の運航開始を目指していましたが、訓練中の事故などを経て、開始目標を今秋に延期していました。

さらに読む ⇒読売新聞オンラインニュース＆お得サイト出典/画像元: https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20241119-OYTNT50063/

訓練中の事故や開始目標の延期はありましたが、ついに別府湾周遊コースの運航が開始されました。

安全な運航を願います。

大分県は、2024年12月に大分空港と大分市内を約25分で結ぶホーバークラフトの運行を再開する予定です。

これは、1971年から2009年まで運行されていた大分ホーバーフェリーの復活で、年間30～40万人の利用を見込んでいます。

ホーバークラフトの運行は、大分空港へのアクセス改善と観光客誘致による地域活性化に貢献すると期待されています。

2024年11月30日から、別府湾周遊コースが週末限定で運行開始され、運賃はアプリ決済で2000円、現金決済で2500円です。

2024年12月には大分空港からの運行も開始されます。

大分空港と西大分を結ぶホーバークラフトの運賃は、大人2500円、小人1250円です。

ホーバークラフト、面白いですね！1971年から2009年まで運行されていたって、僕は知りませんでした。これはぜひ乗ってみたいです！

経済効果と将来展望

ホーバークラフトのデザインは、未来の大分を彷彿とさせる素晴らしいものですね。

宇宙港」をモチーフ大分空港ホーバークラフトのデザイン決定

公開日:2022/11/28

✅ 大分空港と西大分地区を結ぶホーバークラフト運航計画で、県は3つの船体のラッピングデザインを発表しました。

✅ デザインは全て大分空港が目指すロケットの打ち上げ拠点「宇宙港」をモチーフにしており、未来の大分をイメージできるデザインとなっています。

✅ ホーバークラフトは定員80人で、県は2025年度中の運航開始を目指しています。

さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20221029/k00/00m/040/205000c

経済効果の試算や宇宙港構想など、地域活性化への期待が高まります。

実現に向けて、様々な取り組みが進んでいることがわかります。

大分県は、大分空港のアクセス改善を目指し、ホーバークラフトの運航による経済波及効果を20年間で614億円と試算しました。

また、大分空港を宇宙港とする構想では、打ち上げ初年度から5年間で102億円の効果を見込んでいます。

ホーバークラフトは、大分空港と大分市の西大分地区を海路で結び、陸路との複線化でアクセス向上を図る狙いです。

県は2023年度の運航開始を目指しており、実際の運航を担う第一交通産業と20年間運航の協定を結んでいます。

試算では、ホーバークラフト運航による人流増や消費増が約469億円と見込まれており、観光客の増加による宿泊費や土産代などの消費増加も期待されています。

一方、大分空港を宇宙港とする構想では、人工衛星の打ち上げによる燃料調達など射場の運営効果が約31億円、建設投資効果は約15億円、観光消費効果は約56億円と試算されています。

県は、これらの試算を基に、ホーバークラフト運航や宇宙港構想の展開により、経済効果をさらに高められるよう、企業誘致や打ち上げの準備を進めていく方針です。

経済効果に期待ですね！家族旅行で大分に行くのが、ますます楽しみになりました。子供たちも絶対喜びます！