「のぞみ」指定席拡大は快適？東海道・山陽新幹線の最新情報と、予約のコツ(新幹線、のぞみ、指定席)2025年春、東海道・山陽新幹線「のぞみ」の指定席拡大へ

それでは、まず東海道・山陽新幹線の「のぞみ」の指定席拡大に関する基本情報から見ていきましょう。

「のぞみ」指定席拡大

2025年3月15日からの改正で、「のぞみ」の3号車が指定席化されることで、より快適な移動が期待できますね。

東海道・山陽新幹線「のぞみ」、号車を指定席化きょうから

公開日:2025/03/15

✅ 2025年3月15日から、東海道・山陽新幹線「のぞみ」の3号車が自由席から指定席に変更されました。

✅ これにより、1992年の運行開始当初から2003年までは全車指定席だった「のぞみ」は、3号車の85席が指定席化され、全車指定席に近い状態となりました。

✅ 今回の変更は、繁忙期の混雑緩和と、より快適な乗車環境を提供することを目的としています。

さらに読む ⇒（トライシー）出典/画像元: https://www.traicy.com/posts/20250315332722/

今回の変更は、より多くの利用者が快適に移動できるようにするためのものです。

しかし、自由席の減少は、場合によっては利用者に影響があるかもしれませんね。

2025年3月ダイヤ改正で、東海道・山陽新幹線「のぞみ」の普通車指定席が拡大されます。

従来、1号車から3号車の3両が自由席でしたが、新たに3号車が自由席から指定席に変更され、自由席は実質的に2両に減少します。

この変更は、利用者の着席ニーズの高まりを受けて行われるものであり、長距離移動が多い「のぞみ」では指定席の方が平均乗車率が高いことが背景にあります。

ただし、通年での全席指定化については未定です。

なるほど、3号車が指定席になるんですね！これは嬉しい変更ですね。特に長距離移動が多いので、指定席でゆったりと過ごせるのは良いです。

「のぞみ」自由席削減

2025年春のダイヤ改正で「のぞみ」の自由席が減るのは、少し残念ですね。

しかし、指定席が拡大することで、より快適な移動が実現できると期待できます。

年の春から東海道・山陽新幹線「のぞみ」の指定席ルールが変わる！指定席が増え、自由席が減少するため利便性に変化も！（ファイナンシャルフィールド）

✅ 2025年春から東海道・山陽新幹線「のぞみ」の指定席が拡大され、3号車が自由席から指定席に変更されます。これにより、指定席は1列車あたり85席増加し、自由席は165席に減少します。

✅ 指定席拡大の背景には、ビジネスや観光など多様な利用目的での快適な移動ニーズの高まりと、2025年大阪・関西万博開催による利用者増加への対応があります。

✅ 指定席拡大により、座席確保はしやすくなりますが、自由席は減少するため、混雑時の利用は難しくなります。快適な移動のためには、EXサービスを活用し、事前に座席を確保したり、当日でも空いている指定席を確保できるよう柔軟に対応したりすることが重要になります。

さらに読む ⇒ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/articles/7dc3ed2d948f40df76e3d85d912db4e029f51df1

自由席が減るのは、少し残念ですが、指定席を確保するためのEXサービスの活用は必須になりそうですね。

早めの予約を心がけたいと思います。

2025年春のダイヤ改正で東海道・山陽新幹線の「のぞみ」の自由席車両を3両から2両に削減することを発表しました。

これにより、指定席の割合が9割近くにまで上昇し、利用者の快適性が向上するとされています。

これまでにも繁忙期には「のぞみ」全車を指定席にしていましたが、今回の変更は通常期にも指定席を増やすことで、混雑によるトラブルを最小限に抑える狙いがあります。

長時間移動する新幹線では、混雑は乗客のストレスやトラブルの原因となるため、全車指定席にすることで、快適な車内環境を実現できるとしています。

JR各社は、在来線特急列車から段階的に自由席を削減してきた経緯があり、今回の「のぞみ」の自由席削減はその流れを受けての措置と考えられます。

家族旅行では、どうしても荷物が多くなりがちなので、指定席が確保しやすくなるのは助かります！でも、予約はしっかりしないとですね。