中古車輸出：ロシアへの輸出禁止、新たな市場へ？ロシア輸出禁止の影響とは！？
💡 ロシアへの 中古車輸出が禁止された影響
💡 新たな輸出市場へのシフト
💡 今後の輸出規制強化と展望
それでは、ロシアへの中古車輸出の現状と今後の見通しについて、詳しく見ていきましょう。
日本の中古車輸出：ロシアへの輸出禁止と新たな市場への挑戦
ロシアへの中古車輸出は、日本にとって重要なビジネスの一つでした。
✅ ロシア向け中古車輸出の停滞を受け、輸出業者の一部がアフリカや中東への輸出にシフトしています。
✅ 日本の船会社も中東航路を増便し、輸出業者のシフトを支援しています。
✅ ロシア向け輸出の中心を担っていた高年式の良質車は、日本市場で商品車として流通するケースが増えています。
さらに読む ⇒日刊自動車新聞 電子版｜自動車専門紙出典/画像元: https://www.netdenjd.com/articles/-/266028輸出業者の方々は、新たな市場開拓に苦労されていると思います。
2023年8月9日、日本政府はロシアへの中古車輸出を禁止しました。
これはウクライナ侵攻に対する経済制裁の一環であり、ロシア市場に大きな影響を与えています。
輸出禁止措置により、ロシアへの日本車輸出は大幅に減少し、富山県内の業者では注文が激減しました。
ロシアは中国からの中古車輸入を急増させていますが、日本の中古車輸出業者は新たな輸出先を求めています。
アフリカ（ケニア、タンザニアなど）、中東（UAE）、アジア（モンゴル、マレーシアなど）、オセアニア（オーストラリア、ニュージーランド）、南米（チリ、ペルーなど）が有望な輸出国として挙げられています。
これらの地域では、日本車に対する需要が高く、経済成長も期待されています。
日本の中古車輸出業者は、これらの新たな市場に注力することで、輸出を維持し、ビジネスを拡大していくことが期待されます。
アフリカや中東って、中古車需要多いんですね！
ロシアに対する輸出禁止措置の強化と自動車産業への影響
ロシア政府は、日本からの自動車輸入に頼っていた部分があったようです。
公開日:2025/01/10
✅ 日本政府はロシアに対する制裁強化措置を発表。
✅ クレーン車などの特殊車両のエンジンや部品、小型自動２輪車、音響機器、工具など335品目のロシア向け輸出を禁止し、ロシア、ベラルーシ以外の第3国にある特定47団体への輸出禁止も実施する。
✅ 今回の輸出禁止品目を追加したことで、計1829品目が輸出禁止となる。また、ロシアの関係者や特定銀行などを対象とする資産凍結措置も決めた。
さらに読む ⇒ロイター | 経済、株価、ビジネス、国際、政治ニュース出典/画像元: https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/KFTRDJZMCVLEZLADTHYOA3YZI4-2025-01-10/日本政府は、ロシアとの関係改善を図る一方で、制裁強化の方向性も示しているようです。
日本政府は、米国や欧州と歩調を合わせ、ロシアに対する輸出禁止措置を拡大しました。
新たに「化学工業生産品」「鉄鋼」「輸送用の機械およびその部分品」など758品目が対象となり、中でも排気量1900cc超の自動車（ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、EV）が追加されました。
2022年は日本からロシアへの中古自動車輸出が前年比33.5％増の20万4672台に達しており、今回の措置は一定の影響があるとみられます。
ロシアに輸入される中古自動車のうち、1900cc超の日本車は7月に約10％を占めていました。
EUも同様の措置を導入しており、ロシア外務省は、この措置によってロシアの自動車産業が強化され、中国との連携が強化される可能性を示唆しています。
輸出禁止って、ロシアの自動車産業にも影響あるんでしょうか？
ロシアの中古車市場の現状：日本車と中国車の競合
ロシアでは新車が高価で手に入りにくい状況が続いているようです。
公開日:2023/02/26
✅ ロシアのウクライナ侵攻後、ロシアにおける新車販売が大幅に減少したため、日本の中古車がその需要を代替している。
✅ 特に、ロシア政府が安全装備を省略した国産車の生産を認めたことで、ロシア国民は国産車よりも安全装備が充実した日本の中古車を求める傾向にある。
✅ そのため、2022年には日本からロシアへの中古車輸出が大きく増加し、輸出先国ランキングで首位に立った。
さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/premier/business/articles/20230224/biz/00m/020/010000c中国の中古車もロシア市場に進出しているんですね。
8月の日本のロシア向け中古車輸出は、前年同月比42.5%減、前月比62.4%減の1万2062台となりました。
これは、日本政府が8月9日にロシアに対する輸出禁止措置を拡大し、排気量1900cc超の自動車などを追加したことが原因と考えられます。
一方、ロシアの中古車市場は堅調で、8月の販売台数は前年同月比25.6%増の55万1000台でした。
ブランド別では、ラーダがトップ、トヨタが2位、起亜、現代、日産が続き、ホンダはトップ10入りしたブランドの中で最も伸び率が高くなりました。
中国の中古車の存在感は高まりつつありますが、現時点では日本の中古車は一定のシェアを維持しています。
中国製中古車の品質面での競争力には疑問が残っており、ロシアのニーズを完全にカバーすることは難しいという見解もあります。
ロシアの人たちは、日本車が好きなんですか？
ロシアへの追加制裁と今後の見通し
ロシアは、日本からの自動車輸入に大きく依存していたようです。
✅ 南海トラフ巨大地震の発生が近い可能性を示唆する「南海トラフ臨時情報」が発表された。
✅ 発表を受け、専門家やメディアは地震発生の可能性について様々な意見を表明している一方で、多くの人が不安に感じている。
✅ 30年前の阪神淡路大震災取材経験から、地震への備えの重要性と、情報への冷静な対応を呼びかける。
さらに読む ⇒TBS NEWS DIG出典/画像元: https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/613683日本政府は、ロシアとの関係悪化を懸念している一方で、国際社会との連携も重視しているようです。
2023年のロシアの中古車販売台数は、前年からの回復が見込まれており、楽観的なシナリオでは590万台、悲観的なシナリオでも565万台に達すると予想されています。
日本政府は、ロシアへの追加制裁として、中古車を含む乗用車の輸出規制を強化します。
これにより、排気量1900ccを超えるガソリン車とディーゼル車に加え、すべてのハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車（EV）が禁輸対象となります。
この措置は、米国やEUとの足並みを揃え、ロシアへの経済制裁の効果を高めることを目的としています。
日本からのロシアへの輸出額は、2022年に前年比約3割減の約6000億円でしたが、そのうち中古車は20万台、約2500億円と、日本からの輸出額全体の4分の1を占めていました。
今回の規制強化は、ロシアへの自動車輸出に大きな影響を与えることが予想されます。
ロシアへの輸出規制が強化されたら、日本の中古車輸出はどうなるんでしょうか？
輸出規制強化と今後の展望
輸出規制の影響は、中古車相場にも現れているようです。
公開日:2024/07/05
✅ ロシアへの中古車輸出規制により、排気量1900ccを超える車やハイブリッド車、電気自動車の輸出が禁止され、中古車相場が下落しています。
✅ 規制を免れる排気量1900cc以下のガソリン車が輸出されており、トヨタ「ライズ」や「ヴィッツ」「パッソ」、ホンダ「ヴェゼル」、スバル「レヴォーグ」などが人気です。
✅ 規制により輸出が減少した車種には、トヨタ「ランドクルーザープラド」や「プリウス」、日産「ノートe-POWER」や「リーフ」、トヨタ「アクア」、ホンダ「ヴェゼル ハイブリッド」などがあります。
さらに読む ⇒くるまのニュース出典/画像元: https://kuruma-news.jp/post/793458日本政府は、ロシアとの関係改善を模索しながらも、制裁強化の方向性を維持しているようです。
日本政府は、ロシアへの追加制裁として、8月9日から中古車を含む乗用車の輸出規制を大幅に強化することを発表しました。
規制対象は、排気量1900ccを超えるガソリン車とディーゼル車、すべてのハイブリッド車とプラグインハイブリッド車、電気自動車（EV）となり、ロシア向けの新車輸出はメーカーが自主的に控えているため、中古車が主な対象となります。
これにより、ロシアへの輸出可能な中古車は一部の小型車などに限られることになります。
今回の措置は、米国やEUの輸出規制強化に足並みを揃えたもので、国際社会と連携して禁輸措置を実行していく方針です。
規制を免れる車種って、どんなものがあるんですか？
ロシアへの中古車輸出は、今後の動向が注目されます。
💡 ロシアへの 中古車輸出が禁止されたこと
💡 新たな輸出市場へのシフトが進んでいること
💡 今後の輸出規制強化により、輸出状況が変化していること
