留萌本線 - 廃止の影と、忘れられない風景 (？)歴史と自然を繋ぐローカル線とは!!?
来年3月で廃止されるJR留萌本線、その歴史と魅力を写真や映像で振り返る特別展示が開催中！明治時代からの貴重な写真や沿線風景、そして駅員姿のKAZUMOちゃんと記念撮影も！
💡 留萌本線は、北海道の深川駅から留萌駅を結ぶローカル線として、長い間地域の人々の暮らしを支えてきました。
💡 しかし、近年は利用者の減少が深刻化し、2023年3月に石狩沼田～留萌間が廃止され、2026年には残りの区間も廃止されることが決定しました。
💡 廃止される留萌本線ですが、沿線には美しい自然や歴史的な建造物など、魅力的な観光スポットが数多く存在します。
それでは、留萌本線の廃止と、その周辺地域の魅力について詳しく見ていきましょう。
留萌本線の廃止 - 複合的な要因による決断
留萌本線廃止の主な理由は？
利用減、コロナ禍、道路開通
留萌本線の廃止は、利用者の減少と、高規格道路の開通による代替交通手段の出現が大きな要因と考えられます。
公開日:2022/11/02
✅ 留萌本線は2016年12月に留萌～増毛間が廃止、2023年3月に石狩沼田～留萌間が廃止され、残る深川～石狩沼田間も2026年に廃止されることが決定しました。
✅ 沿線自治体会議は、JR北海道による廃止提案を受け、利用促進策を検討し、運行時間の見直し、自転車持ち込みの規制緩和、貨客混載事業の実施など16項目の提案を行いました。
✅ しかし、コロナ禍の影響もあり、乗車人員増加には至らず、高規格道路の開通により鉄道の価値が低下したことが、留萌本線の廃止へと繋がったと考えられます。
さらに読む ⇒鉄道協議会日誌 - 赤字ローカル線の廃止を防ぐためにできること出典/画像元: https://tetsudokyogikai.net/jr/rumoi留萌本線の廃止は、地域住民にとって大きな損失であり、寂しい気持ちですね。
2023年3月、JR留萌本線は石狩沼田～留萌間が廃止され、2026年には残りの区間も廃止されることが決定しました。
この廃止に至る経緯は、JR北海道が「当社単独では維持することが困難な線区」として留萌本線を赤線区に指定したことから始まりました。
その後、沿線自治体は利用促進策を検討しましたが、効果は上がらず、コロナ禍の影響もあり、乗車人員は改善しませんでした。
一方、北海道は、全道的な観点から将来を見据えた鉄道網のあり方について検討を始め、留萌本線と並行する高規格幹線道路「深川・留萌自動車道」の全線開通を踏まえ、他の交通機関との代替を含め、地域における検討・協議を進めていくべきだと結論付けました。
これらの経緯から、留萌本線の廃止は、利用者の減少、コロナ禍の影響、そして高規格道路の開通による代替交通手段の出現といった複合的な要因によるものと考えられます。
なるほど、留萌本線は利用客の減少に加えて、高規格道路の開通も廃止の要因の一つだったんですね。
真布駅訪問 - 留萌本線沿線の旅
真布駅の魅力は何？
駅舎と周辺の風景
真布駅は、留萌本線沿線にある無人駅の一つですね。
✅ 真布駅は、無人駅で、留萌本線深川駅から17.8キロ、石狩沼田駅から3.4キロの場所に位置する。
✅ 1956年に仮乗降場として設置され、現在は待合室がある木造駅舎が残っている。駅名は、山の間の川という意味のアイヌ語「シルトルマップ」に由来する。
✅ 駅周辺には、北炭が設置した真布集落があり、川沿いに細長く続いている。駅の見どころとしては特に記載されていない。
さらに読む ⇒北海観光節出典/画像元: https://www.onitoge.org/tetsu/rumoi/05mappu.htm真布駅は、静かで落ち着いた雰囲気の駅ですね。
旅行4日目、深川駅から旭川へ移動し、旭川から留萌行きの普通列車に乗り換えました。
この列車は留萌線直通であり、真布駅訪問のため乗車しました。
旭川駅で留萌行きの列車の車内とホームの様子を写真に収めた後、真布駅に到着。
真布駅ではホームから留萌方面と深川方面の写真を撮影し、駅名標と待合室も写真に収めました。
さらに、駅の裏側へ回り、待合室の裏側からも撮影を行いました。
真布駅を出発後、次の目的地へ向かいました。
真布駅、無人駅なのに待合室があるんですね！歴史を感じます。
留萌本線 - 歴史と自然を繋ぐローカル線
留萌本線、今どうなってる？
利用者減、存続危ぶむ
留萌本線の廃止を記念して、4両編成セットが発売されたのは、鉄道ファンにとっては嬉しいですね。
✅ JR北海道留萌本線が2023年4月1日に廃止されたことを記念して、同路線で運行されたキハ54形500番代とキハ150形0番代を2両ずつ繋いだ4両編成セットが発売されました。
✅ 本製品の特徴は、留萌本線最終運行日の4両編成を再現していること、専用のスリーブとありがとう記念ポストカードが付属していること、車両番号や各種表記などが印刷済みであることです。
✅ さらに、前面・側面種別表示や記念ヘッドマークなどのステッカー、列車無線アンテナやホイッスルなどのパーツも付属し、実車に近い姿を再現することができます。
さらに読む ⇒Nゲージ鉄道模型のグリーンマックス出典/画像元: https://www.greenmax.co.jp/gm-product/50754.html留萌本線が廃止されてしまったのは残念ですが、このように模型として形として残るのは素晴らしいですね。
留萌本線は、北海道深川から留萌を結ぶ、かつては急行列車が行き交っていた歴史ある路線です。
現在は、通学利用の高校生や観光客が主な利用者となっています。
かつては、炭鉱やニシン漁で栄えた町など、個性的な地域を結ぶ重要な街道でしたが、自動車道の開通などにより、利用者は激減しました。
2016年には増毛までの区間が廃止され、現在残っている深川～留萌間も厳しい状況が続いています。
しかし、沿線には美しい田園風景や歴史的な建造物など、魅力的な観光スポットが多く存在し、近年は鉄道ファンや観光客の注目を集めています。
列車は、キハ54形500番台などの車両が使用され、車窓からは石狩平野の雄大な景色や、かつての炭鉱の面影を垣間見ることができます。
留萌本線は、歴史と自然を満喫できる、魅力的な鉄道旅を提供しています。
留萌本線、廃止されてしまうのは残念ですが、模型で思い出を形として残せるのはいいですね。
思い出を語り継ぐ - 留萌駅での特別展示
来年廃止のJR留萌本線、その歴史を伝える展示が開催中！どんな内容が見られる？
写真や年表、沿線風景など
留萌駅での特別展示は、留萌本線の歴史を振り返る貴重な機会ですね。
✅ この記事は、2023年4月1日に廃止されたJR留萌本線石狩沼田〜留萌間の歴史と現状、そして筆者が乗車した際の記録について記述しています。
✅ 記事は、留萌本線の歴史、利用客減少、廃線に至るまでの経緯、そして深川〜石狩沼田間の存続と今後の展望について説明しています。
✅ また、筆者が留萌本線に乗車した際の体験談が紹介されており、廃止間近の路線に対する筆者の思いが伝わってきます。
さらに読む ⇒チームCHR編成のインフォメーションブログ出典/画像元: https://chrjapanrailwayinfomation.blog.jp/archives/19208969.html留萌駅での特別展示、多くの人が訪れて、留萌本線の思い出話に花を咲かせているんでしょうね。
来年3月末に廃止されるJR留萌本線の歴史を後世に伝えるため、留萌駅で特別展示が始まりました。
明治43年の開通から現在までの年表や写真、沿線風景などを展示しており、多くの利用者が足を止めて廃止を惜しんでいます。
展示には、明治～昭和に撮影された留萌駅や留萌本線の写真約80点、旧国鉄やJRで勤務した高木勲さんのペン画約20点、市内の有澤準一さんが制作したDVD「JR留萌本線の雄姿」などが含まれています。
また、駅員に扮した留萌市公認のマスコットキャラクター「KAZUMOちゃん」の顔出しパネルも設置され、記念撮影を楽しむ家族連れの姿が見られました。
留萌駅での特別展示、ぜひ行ってみたいです。
忘れられない存在 - 留萌本線の思い出
留萌本線の特別展示は何を促している？
思い出話と再認識
留萌駅には、留萌本線の思い出がたくさん詰まっているんですね。
✅ 留萌駅には、留萌本線の廃止を惜しむ巨大オブジェやスタンプ台など、様々な展示コーナーが設置されており、来場者はかつての留萌本線を懐かしむことができる。
✅ 特に、留萌鉄道の運賃表や留萌本線往復証明書などの貴重な資料が展示されており、当時の様子を垣間見ることができる。
✅ 留萌本線は現在、石狩沼田駅～深川駅間を残すのみとなり、その存続は不確かだが、著者は今後の動向を見守っていくとしている。
さらに読む ⇒中京テレビ出典/画像元: https://www.ctv.co.jp/tekken4/article/qw89pazs0tgv6qot.html留萌駅での特別展示、多くの人が訪れて、留萌本線の思い出を語り合っているんでしょうね。
特別展示は、多くの人が思い出を語り、JR留萌本線がかつて人々の生活にどのように根付いていたのかを再認識する機会となっています。
留萌駅、行ってみたいです。
留萌本線は、多くの思い出と魅力を残しながら、歴史の幕を閉じました。
💡 留萌本線は、地域の生活を支え、美しい自然と歴史を繋いできた、重要な路線でした。
💡 留萌本線の廃止は、地域住民にとって大きな変化であり、新たな課題も生まれます。
💡 しかし、留萌本線が遺してくれた思い出と風景は、人々の心に残り続けるでしょう。
