大分にホーバークラフトが復活!大分空港へのアクセスはどうなる?(ホーバークラフト、大分、アクセス)15年ぶりの復活!大分ホーバークラフトの全貌
15年の時を経て、大分県にホーバークラフトが復活!大分空港へのアクセスを劇的に改善、別府湾周遊も可能に。最新鋭の80人乗り艇で快適な船旅を満喫。週末限定の周遊便から、空港アクセス便へ。予約でお得な料金も。操縦士・整備士も募集中!地域経済活性化の起爆剤となるか、ホーバークラフトの未来に注目!
高速移動の夢:大分空港へのアクセス
大分空港へのホーバークラフト、いつから運行再開?
2024年12月以降に復活!
ホーバークラフトで大分空港へのアクセスが改善されるのは素晴らしいですね。
公開日:2020/03/06

✅ 大分県は、大分空港と大分市内を結ぶホバークラフトの運航を2023年以降に再開する方針を発表しました。
✅ ホバークラフトは、2009年まで運航されていたものの、アクセス改善のため、LCCのシェア拡大やインバウンド需要の増加を見込んで再導入されることになりました。
✅ 旅客定員80名、所要時間約25分で、上下分離方式を採用し、大分市側の発着地は西新地または西大分が候補となっています。
さらに読む ⇒トラベル出典/画像元: https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1239394.html12月からの運航開始に向けて、準備が進んでいるようですね。
1日7往復半というのも、利用しやすい本数だと思います。
料金も、事前決済でお得になるのは魅力的です。
ホーバークラフトは、海上と陸地を高速で移動できることから、大分空港へのアクセス改善が期待されています。
大分市~大分空港間を約30分で結ぶ計画で、当初は年内の就航を目指していましたが、安全基準の問題や訓練不足により遅延。
しかし、2024年12月以降にようやく復活の運びとなりました。
現在、1日7往復半(15便)を運航する予定で、運航時間は午前7時から午後6時まで(空港発は午前8時30分から午後4時45分)。
料金は大人片道2500円、オンライン事前決済で2000円です。
これは便利!空港までの移動時間が短縮されるのは、本当に助かります。料金体系もわかりやすいし、オンライン予約もできるんだ。最高!
未来への展望:ホーバークラフトが拓く大分の可能性
ホーバークラフト、どれくらい移動時間短縮?
大幅な時間短縮!観光客アクセス向上も。
ホーバークラフトの就航は、地域活性化にも繋がりそうですね。

✅ 大分県で15年ぶりにホーバークラフトが就航し、第一交通産業グループが運航を担う。
✅ 当面は別府湾周遊コースで土日限定4便運航し、大分空港への就航は年内を目指す。
✅ 運賃は大人現金2500円、アプリ2000円で、予約は28日午前10時頃開始予定。
さらに読む ⇒乗りものニュース出典/画像元: https://trafficnews.jp/post/136436価格設定も魅力的ですね。
夜間運航や夏休みの周遊便など、今後の展開にも期待できます。
安全対策も進んでいるとのことで、安心して利用できそうです。
ホーバークラフトは、従来の連絡バスよりも移動時間を大幅に短縮し、観光客のアクセス向上と地域経済の活性化を目指しています。
15年前の廃止時より約1000円安価な価格設定も魅力です。
夜間航行が承認されれば、午前6時から午後11時まで運航可能となり、便数も増加予定です。
夏休み頃には週末限定で別府湾周遊便(大人1000~2000円)の運航も計画されています。
安全対策も進んでおり、大分県民の交通手段に新たな選択肢をもたらし、観光の活性化にも繋がることが期待されています。
運航は第一交通産業グループの大分第一ホーバードライブが担います。
素晴らしい!アクセスが向上することで、観光客も増えるでしょうし、地域経済の活性化にも繋がるでしょう。安全対策も万全とのことなので、安心して利用できますね!
過去から未来へ:ホーバークラフトの軌跡
大分で復活!ホーバークラフト運航の理由は?
高速船より有効と判断されたからです。
ホーバークラフトの歴史、興味深いですね。
公開日:2024/11/30

✅ 2024年12月に、約15年ぶりに大分空港と大分市を結ぶホーバークラフトが復活する。
✅ 以前のホーバークラフトを運航していたのは第三セクター企業だったが、今回は第一交通産業の子会社である大分第一ホーバードライブが運航する。
✅ 第一交通産業は全国でタクシー事業を展開し、沖縄県でも高速艇を運航しており、創業者が大分県出身であるなど、大分との縁が深い企業である。
さらに読む ⇒(メルクマール)出典/画像元: https://merkmal-biz.jp/post/80419今回の運航は、以前とは異なる企業が担当するんですね。
第一交通産業グループのノウハウが活かされることに期待したいです。
大分県との縁が深いのも、応援したくなる理由です。
1971年から2009年まで運行されていたホーバークラフトは、燃費や悪天候による欠航などの課題から撤退が相次ぎ、大分県では一度姿を消しました。
しかし、高速船などと比較検討した結果、ホーバークラフトが最も有効と判断され、イギリスから3隻を購入。
運航は上下分離方式で、県が船舶と施設を所有し、第一交通産業の系列会社が運航を担当します。
国内では現在、大分県とイギリスの2航路のみで、大分県は、14年ぶりにホーバークラフトの定期旅客航路を復活させました。
問い合わせは大分第一ホーバードライブまで。
第一交通産業が関わっているんですね!なんだか安心感がありますね。過去のホーバークラフトの歴史も知ることができて良かったです。
ホーバークラフトの復活は、大分の交通と観光に大きな変化をもたらしそうですね。
今後の発展に期待しましょう。
💡 大分ホーバークラフト、15年の時を経て復活。大分空港へのアクセスを劇的に改善します。
💡 週末限定の周遊便や、今後の展開にも注目。観光面でも新たな可能性を秘めています。
💡 安全対策も万全で、地域経済の活性化にも貢献。大分の未来を担う存在です。