大分ホーバークラフト復活！15年の時を経て別府湾周遊便が運航開始！(ホーバークラフト、大分)大分ホーバークラフトの運航再開：苦難を乗り越え、未来への一歩
15年の時を経て、大分のホーバークラフトが別府湾周遊便として華麗に復活！ 2009年の廃止から、製造トラブルや訓練事故を乗り越え、ついに2024年11月30日、週末限定で運航開始。快適な船旅で別府湾を周遊！ 大分空港アクセス便も年末就航予定。未来への期待を胸に、大分ホーバークラフトが新たな歴史を刻む！
周遊便から空港アクセス便へ：今後の計画
大分空港アクセス便、西大分〜空港間を何分で結ぶ？
約30分！
空港アクセス便も楽しみですね。
大分空港へのアクセスが便利になるのは、大きなメリットです。
公開日:2024/07/05
✅ 大分第一ホーバードライブは、西大分～大分空港間のホーバークラフト運航を秋から開始。1日に最大12往復24便を運航し、所要時間は30分、料金は2000～2500円。
✅ プレオープンとして秋前に別府湾周遊便を週末に運航。西大分発着で、運航時間帯は13～15時、料金は1000～2000円。
✅ 2009年に廃止されたホーバークラフトが復活。大分県が施設を保有し、第一交通産業グループの大分第一ホーバードライブが運航する上下分離方式で運営される。
さらに読む ⇒鉄道ニュース【鉄道プレスネット】出典/画像元: https://news.railway-pressnet.com/archives/65915料金設定も明確で良いですね。
今後の便数増加にも期待したいです。
別府湾周遊便の開始後、大分市と大分空港を結ぶ定期便が年末までの就航を目指しています。
空港アクセス便は、西大分〜大分空港間を約30分で結び、オンライン事前決済で2000円、窓口決済で2500円の運賃を予定しています。
将来的には夜間運航や便数増加も計画されており、夏休み頃には別府湾周遊便の運航も拡大する予定です。
これは素晴らしい！空港からのアクセスが格段に便利になりますね。料金も手頃で、ぜひ利用したいです。
ホーバークラフトの歴史と大分県の取り組み
ホーバークラフト復活！その目的と主な特徴は？
大分空港アクセス改善、公設型上下分離方式。
大分県の取り組み、素晴らしいですね。
公設型上下分離方式を採用することで、安定した運営を目指しているのですね。
公開日:2024/11/30
✅ 大分第一ホーバードライブは、インフラを大分県が所有し、民間事業者が運航を担う公設型上下分離方式を採用し、事業者の経済的負担を軽減し安定した運営を目指す。
✅ 大分側の新ホーバー基地は西大分港に位置し、以前の基地よりも大分市中心部に近くなったが、西大分駅からのアクセスは徒歩では難しく、直行バスやマイカーでのアクセスが中心となる。
✅ 大分空港側のターミナルは新しく建設され、西大分港からの別府湾クルーズが計画されている。
さらに読む ⇒（メルクマール）出典/画像元: https://merkmal-biz.jp/post/80419/2ホーバークラフトの歴史と、今回の復活への思いが伝わってきます。
安全運航を最優先に考えているのは素晴らしいです。
以前のホーバークラフトは1971年に運航を開始し、最盛期には約44万人が利用しましたが、高速道路の整備などにより2009年に廃止となりました。
今回の復活は、大分空港へのアクセス改善を目的としており、大分県がインフラを所有し、民間事業者が運航を担う公設型上下分離方式を採用しています。
大分県は、運航事業者に対し原因究明と再発防止策の徹底を依頼し、安全運航を第一に、事業者と連携して万全の体制で運航開始を目指しています。
大分県のこの取り組みは、地元住民にとっても観光客にとっても、非常に良い影響を与えそうですね。
新たなターミナルと今後の展望
ホーバークラフト、準備状況は？安心して乗れる？
約70%！安心して利用できる状態。
新しいターミナルの建設も進んでいるのですね。
着々と準備が進んでいるのが分かります。
公開日:2023/08/06
✅ 大分県は、2024年就航予定の大分空港海上アクセス向けのホーバークラフトのターミナルと艇庫の建設状況を公表しました。
✅ ホーバーターミナルの上屋は2023年12月完成を目指しており、西大分側ターミナルは屋根工事中、艇庫は8月からシャッター工事に着手予定です。
✅ 発着ターミナルの名称は「ホーバーターミナルおおいた」、通称は「HOV.OTA(ホボッタ)」に決定しています。
さらに読む ⇒フネコ出典/画像元: https://funeco.jp/news/news-21446/ターミナルの完成が楽しみですね。
安全に配慮しつつ、多くの方に利用してほしいです。
ホーバークラフトの発着地点も新しくなり、大分側のホーバーターミナルは西大分港に移転し、大分駅からの直行バスやマイカーでのアクセスが中心となります。
大分空港側のターミナルは「HOV.OTA（ホボッタ）」として新築されました。
大分第一ホーバードライブの社長は、現時点での準備状況が約70%であり、安心して利用できる状態になりつつあるとコメントしています。
大分ホーバークラフトは、大分の新たな交通手段として、今後の発展が期待されています。
新しいターミナル、楽しみですね！安全に配慮して、快適な旅をサポートしてほしいです。
本日は、大分ホーバークラフトの復活についてご紹介しました。
多くの方に利用されて、大分の活性化に繋がるといいですね。
💡 15年の時を経て大分ホーバークラフトが復活！別府湾周遊便、空港アクセス便を予定。
💡 安全対策を徹底し、大分県と事業者が連携して運営。
💡 新たなターミナル建設も進み、今後の発展に期待。
