オーストラリア次期フリゲート艦選定競争！日本とドイツの戦い？次期フリゲート艦選定、日本とドイツの激しい競争

本日は、オーストラリア海軍の次期フリゲート取得計画に関する情報を、詳しく見ていきましょう。

オーストラリア海軍の次期フリゲート取得計画

オーストラリアの次期フリゲート取得計画について、日本とドイツがしのぎを削っていますね。

豪新型フリゲートの受注獲得へ 実は日本が売り込んでいるのは「もがみ型護衛艦」ではない #専門家のまとめ（高橋浩祐）

✅ 日本政府は、オーストラリアの新型フリゲート受注獲得を目指し、もがみ型護衛艦の能力向上型である「新型FFM」を売り込んでいる。

✅ 新型FFMは、もがみ型よりも強力な対空戦闘能力を有し、Mk.41垂直発射システムのセル数が倍増している。

✅ 防衛相補佐官のオーストラリア訪問や護衛艦「のしろ」の派遣を通じて、技術協力や新型FFMのアピールが行われている。

さらに読む ⇒Yahoo!ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/c23012164fb8f861eaafe98bf4db70137a8b9dcc

日本は、もがみ型護衛艦をベースとした新型FFMを提案し、技術協力をアピールしています。

ドイツは実績と経済効果を強調。

今後の展開が楽しみです。

オーストラリア海軍は、老朽化したフリゲート艦の後継となる新型フリゲートの調達を進めており、日本とドイツが最終候補として激しい競争を繰り広げています。

この「Project Sea 3000」と呼ばれる計画は、水上艦戦力を2倍に増強するという海軍再編計画の一環です。

日本は、最新鋭の「もがみ型」護衛艦をベースとした汎用フリゲートを提案し、少人数運用や米国製兵器との親和性をアピールしています。

若宮健嗣防衛相補佐官の豪州訪問や、もがみ型護衛艦「のしろ」の豪州派遣など、官民一体で新型FFMの優位性をアピールしています。

一方、ドイツは、MEKO A-200を提案し、豊富な海外での建造実績と、オーストラリア産業界への投資による経済効果をアピールしています。

なるほど、日本とドイツがこんなところで競い合っているんですね！もがみ型護衛艦って、かなり高性能なんですか？少人数で運用できるってのも、すごいですね！

日本とドイツの提案内容

海上自衛隊の護衛艦「によど」のVLS搭載試験が開始されたんですね。

もがみ型護衛艦の能力向上が楽しみです。

歴史的一枚撮った!! もがみ型護衛艦に「VLS」初搭載 これで゛大幅レベルアップ゛する能力とは？

✅ 海上自衛隊の護衛艦「によど」で、垂直発射装置（VLS）を装備した状態での公試が開始された。

✅ 「によど」はもがみ型護衛艦の7番艦で、MK41 VLSを16セル搭載しており、今後もがみ型12隻全てにVLSが搭載される予定。

✅ VLSの搭載により、対潜戦能力の大幅な向上が期待されており、2025年4月の就役を目指している。

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日本が提案する新型FFMは対空戦闘能力が向上し、米軍との共同作戦にも適しているんですね。

ドイツのMEKO A-200は実績が豊富で、どちらも魅力的です。

日本が提案する新型FFMは、既存の「もがみ型」護衛艦を改良したもので、対空戦闘能力が向上し、Mk.41垂直発射システム（VLS）のセル数も増えています。

高速性やステルス性にも優れており、米軍との共同作戦にも適しています。

一方、ドイツのMEKO A-200は、信頼性と実績で評価が高く、16か国への輸出実績があります。

また、Saab製戦闘システムを統合したオーストラリア版のMEKO A-200も高く評価されています。

しかし、日本の「もがみ型改」は、ドイツの提案と比較してレーダー探知能力の向上が課題となっています。

最終的な決定は、安全保障上の戦略的関係を重視するか、技術力や経済効果を重視するかによって左右されることになります。

なるほど、性能もさることながら、米軍との連携のしやすさも重要になってくるんですね。ドイツの艦艇の実績も気になりますね。