高知駅前観光、フルフラットバス『ソメイユプロフォン』とは？快適な夜行バス体験への挑戦？フルフラットバス『ソメイユプロフォン』、快適な睡眠を追求した新時代の夜行バス
高知駅前観光が、快適な長距離移動を実現する日本初のフルフラット型シートバス「ソメイユプロフォン」を開発！熟睡を追求した設計で、2025年秋の本格運行を目指します。 高知〜東京ディズニーリゾート線を週1往復。フルフラットシートで、格安ながらもプライベート空間と安全性を確保。モニター運行を経て、快適な旅を提供します。予約は発車オーライネットから。
モニター運行での評価と改善：利用者の声と今後の展望
高知～東京間の新バス、快適性は？
振動少なく、フルフラットシートで快適！
モニター運行を経て、利用者の声を取り入れながら改良を重ねています。
プライバシーへの配慮や、より快適な空間作りに向けた取り組みについて見ていきましょう。
✅ 高知駅前観光は、高知〜東京間の夜行高速バス「スマイルライナー」に2段式フルフラットシート「Sommeil Profond（ソメイユプロフォン）」を導入し、3月4日からモニター運行を開始する。
✅ シートは高知県内の企業が設計・製造し、国土交通省のガイドラインに準拠した安全性を確保。24席配置が可能で、通常の3列シートバスの運賃に数千円程度の上乗せで利用できる予定。
✅ 本格運行開始後の片道運賃は14,000円程度を想定し、カプセルホテルのような移動を提供。他社への提供も視野に入れ、推し活ブームやホテル代高騰も追い風にユーザーの掘り起こしを目指す。
さらに読む ⇒StartHome出典/画像元: https://home.kingsoft.jp/news/transport/traicy/20250130328053.htmlモニター運行での評価、興味深いですね。
利用者の声が反映されていくのは、素晴らしいです。
カーテンの追加など、細かな配慮がされている点も好印象です。
現在、高知〜東京間でモニター運行が行われており、実際に利用した記者からは、振動が少なく快適であるとの評価が出ています。
発表会では実車が公開され、メディア向けに試乗も行われました。
モニター運行の意見を参考に、今後の運用はさらに検討される予定です。
特に、プライバシーへの配慮から上半身部にカーテンが追加されるなど、利用者目線での改良が進められています。
モニター運行期間中の乗車料金は7300円で、発車オーライネット限定で予約が可能です。
従来のスマイルライナーと比較して、フルフラットシートでの移動が格安で利用できるため、予約の競争率が高くなることが予想されます。
モニター運行を経て、より多くの利用者に提供されることを目指しています。
フルフラットシートの夜行バス、とても魅力的ですね！これは一度は体験してみたいです。カプセルホテルみたいで、移動時間が特別な時間になりそうですね。
座席の構造、スペック、そしてリーズナブルな価格設定
ソメイユプロフォンの主な特徴は？快適な移動をどう実現？
フルフラットシートと安全性を両立、予約も簡単！
『ソメイユプロフォン』の座席構造やスペック、そして気になる価格設定について詳しく見ていきましょう。
お得に快適な移動を実現するための情報です。
✅ 高知駅前観光が運行するフルフラットシート搭載の夜行バス「ソメイユプロフォン」が、高知～東京間でモニター運行中。2025年秋まで7,300円で利用可能。
✅ 車内は横3列×奥行4列×上下2段の24席で、ベッド型シートを設置。寝具やカーテンが完備され、プライベート空間と快適性を向上させている。
✅ モニター運行期間中は座席指定不可で、寝具や内装は改良中。今後は枕などの寝具の質が向上していく予定。
さらに読む ⇒バス比較なび 全国の高速バス・夜行バスの最安値情報・予約出典/画像元: https://www.bushikaku.net/article/203551/座席の構造やスペック、詳細な情報ありがとうございます。
フルフラットにもできるんですね。
価格を抑えつつ快適な移動ができるのは、魅力的ですね。
「ソメイユプロフォン」の座席は、幅48cm、高さ150〜172cmの着席シート、または長さ180cm、高さ51〜73cmのフルフラットシートとして利用できます。
1ユニット2座席で、最大24席を確保しています。
フルフラットリクライニングによる快適な姿勢、上下展開による空間の有効活用、そしてガードとベルトによるダブル保護での安全性を実現しています。
1ユニット（前後2座席）単位での販売が行われ、特許も取得済です。
予約は「発車オーライネット」から可能で、クレジットカード、電子決済、コンビニ支払いにも対応しています。
価格を抑えつつ快適な移動を提供できる点が大きな魅力です。
フルフラットシートでこの価格は、かなりお得ですね！移動時間を無駄にせず、快適に過ごせるのは素晴らしいです。これは予約が殺到しそう！
新たな夜行バス体験：未来への期待と高知駅前観光の挑戦
高知駅前観光の新型バス、最大の魅力は？
ゆとりのある空間と快適な睡眠！
高知駅前観光の挑戦、そして未来への展望について見ていきましょう。
『ソメイユプロフォン』が、どのように人々の移動を変えていくのか、期待が高まります。
公開日:2025/01/30
✅ 高知駅前観光は、高知〜東京間の夜行高速バス「スマイルライナー」に、フルフラットシート「Sommeil Profond」を導入し、3月4日からモニター運行を開始します。シートは2段式で、高知県内の企業が設計・製造し、国土交通省のガイドラインに準拠した安全性を確保しています。
✅ フルフラットシート導入により、最大24席の配置が可能となり、通常座席との混合配置もできます。運賃は通常より数千円程度高く、片道14,000円程度を想定。モニター運行では特別運賃7,300円で、週1日程度運行し、秋には本格運行を開始予定。
✅ 本格運行後は他社への提供も検討しており、バス全体への導入は約4,800万円を見込んでいます。梅原社長は、高速バスのイメージを覆し、推し活ブームやホテル代高騰も追い風として、ユーザーの掘り起こしに期待しています。
さらに読む ⇒TRAICY（トライシー）出典/画像元: https://www.traicy.com/posts/20250130328053/30年近くの構想を経て実現したんですね。
快適な睡眠を追求したこだわりが伝わってきます。
今後のサービス展開が楽しみですね。
高知駅前観光は、30年近くの構想を経て、この「ソメイユプロフォン」を実現しました。
3列×4列×2段の24席という配置で、これまでの4列シート車両（38席）とは異なる、ゆとりのある空間を提供します。
従来の4列シート車両とは異なり、トイレは完備されていませんが、快適な睡眠を最優先に考えた設計となっています。
現在モニター運行中ですが、本格運行時には、サービスの変更も検討されています。
過去の寝台列車利用者に懐かしい思い出を呼び起こすような、快適な移動サービスが提供されることが期待されます。
このバスは、高知駅前観光本社を発着点とし、途中、高知駅と徳島駅を経由します。
高知駅前観光は、この新しい試みを通じて、長距離移動の新しい価値を創造しようとしています。
これはすごい！長距離移動の概念を変えるようなサービスですね。夜行バスのイメージが完全に変わりました。高知駅前観光さんの今後の展開に期待しています！
高知駅前観光のフルフラットシートバス『ソメイユプロフォン』。
快適な移動を実現し、これからのバス旅行を大きく変える可能性を秘めています。
💡 高知駅前観光が開発したフルフラットシートバス『ソメイユプロフォン』は、快適な睡眠を追求し、長距離移動の疲労を軽減。
💡 フルフラットシート、アメニティ、安全への配慮など、快適な車内空間を実現するための様々な工夫が凝らされています。
💡 モニター運行を経て、今後の本格運行、全国展開も視野に。予約方法や今後のサービス向上にも期待が持てます。
