東海道新幹線、2025年夏！混雑を避けて快適な旅を？2025年7月21日出発、東海道新幹線のお得な予約方法と混雑回避

今回の記事では、2025年夏の東海道新幹線に関する情報をまとめました。

旅の計画に役立ててください。

東海道新幹線の旅、2025年7月21日。

2025年7月21日の東海道新幹線の運行状況について見ていきましょう。

夏休みシーズンであり、多くの方が利用する時期です。

夏の臨時列車2025。お盆、夏休み期間、３連休などに多くの列車が運転 のぞみ新幹線ナビNEWS

✅ JR各社は、2024年7月1日から9月30日までの夏季期間に運転する臨時列車の概要を発表し、お盆や夏休み、3連休を中心に多くの列車が運行されます。

✅ 特急料金は、閑散期は通常期より200円引き、繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しとなり、グリーン車やグランクラス、ネット予約サービス（EXサービス、eチケットなど）も対象です。

✅ 2025年のお盆期間は最大9連休となり、東京発は8月9日、東京着は8月16日・17日がピークと見込まれ、指定席は1か月前の午前10時から発売、EXサービスは1年前から予約可能です。

さらに読む ⇒夏の臨時列車2025。お盆、夏休み期間、３連休などに多くの列車が運転 のぞみ新幹線ナビNEWS出典/画像元: https://news.expnews.net/blog-entry-1179.html

2025年7月21日の新幹線は、お盆期間前の平日ですね。

列車本数も多く、計画が立てやすそうです。

2025年7月21日（月）の東京発新大阪行きの新幹線について、午前6時から午後1時まで、のぞみ、ひかり、こだまの3種類の列車が運行されます。

最も多く運行されるのは「のぞみ」で、所要時間は約2時間24分から2時間30分です。

「ひかり」は停車駅が多いため、約2時間54分かかります。

「こだま」は各駅停車で、約3時間54分かかります。

午前7時台と9時台に「のぞみ」が最も多く運行され、本数も多くなっています。

なるほど、2025年の夏は新幹線を使いやすそうですね！ 混雑を避けるための情報も知りたいです。

混雑状況と自由席の変動

次に、東海道新幹線の混雑状況と、自由席に関する情報を見ていきましょう。

事前に確認しておきましょう。

東海道新幹線＞「のぞみ」自由席を2両に削減、2025年3月ダイヤ改正

公開日:2024/12/16

✅ 2025年3月15日のダイヤ改正で、東海道・山陽新幹線「のぞみ」号の自由席が1両削減され、2両になります。

✅ 車内設備では、16両編成車両のトイレのうち約半数が女性専用に変わります。

✅ 東京・品川発の臨時「のぞみ」号が増発され、最終列車の時刻も一部変更されます。

さらに読む ⇒新横浜新聞｜しんよこ新聞～新横浜と菊名・大倉山・新羽などの地域情報出典/画像元: https://shin-yoko.net/2024/12/16/shinkansen_2024-11/

自由席が減車されるのは、少し不便ですね。

混雑具合や対策について、詳しく知りたいです。

新幹線の混雑状況を示す指標として、自由席の乗車率が用いられます。

乗車率は、自由席の座席数に対する乗車人数の割合を示し、目視でカウントされます。

報道では、東京発6時00分の始発「のぞみ1号」博多行きを基準とすることが多く、混雑状況を把握する指標となります。

乗車率の数値解釈には注意が必要で、新幹線の180%は在来線の200%に相当します。

混雑時の状況は、乗車率150%で約125人が通路に立ち、200%では約250人が通路に立っている状態となります。

また、2024年3月15日のダイヤ改正で「のぞみ」の自由席が3両から2両に減車されたことに対するアンケートでは、不便になったという意見が多く寄せられました。

自由席が減るのは困りますね。家族連れには、座席の確保が重要なので、対策を教えてください。