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中国最新鋭ステルス戦闘機「J-36」とは? その性能と未来の航空戦力への影響(?)」中国が開発中の第6世代戦闘機J-36の性能と特徴

中国が開発中の次世代戦闘機「殲36(J-36)」の全貌が明らかに!ステルス性、3基エンジン、革新的なデルタ翼設計など、従来の戦闘機を超える性能に世界が注目。超長射程ミサイルやUCAVとの連携も視野に、第6世代戦闘機の未来を切り開く。米国のNGADを彷彿とさせるJ-36、その脅威は、軍事バランスを揺るがす。

J-36の技術的特徴:3基のエンジンとステルス爆撃機としての可能性

J-36の最大の特徴は?ユニークな機体構成とは?

3基エンジン搭載&デルタ翼!ステルス爆撃機?

J-36の試作機とされる機体の画像が公開され、3基のエンジンとステルス性能が注目されています。

爆撃機としての可能性も指摘されており、その能力に期待が集まっています。

中国の新型ステルス機か ネットで画像公開も米中は沈黙
中国の新型ステルス機か ネットで画像公開も米中は沈黙

✅ 中国が新型戦闘機の試作機2機の画像をソーシャルメディアで公開したが、米中当局者は沈黙を守っている。

✅ 専門家は、これらの機体を中国初の第6世代ステルス戦闘機とみなし、中国の軍事力増強への決意を示すものと分析している。

✅ 一方、米国の次世代戦闘機開発はコスト問題で一時停止するなど、遅れが生じている。

さらに読む ⇒ワシントン・タイムズ・ジャパン出典/画像元: https://washingtontimes.jp/2025/01/02/9575/

3基エンジン、ステルス性能、そして大型の兵装庫...。

J-36は単なる戦闘機ではなく、長距離攻撃機や地域爆撃機としての役割も担うのかもしれませんね。

そのポテンシャルは計り知れません。

J-36は、全長22m、翼幅20mと推定され、その外観はYF-23を想起させます

特徴的なのは3基のエンジンを搭載したデルタ翼機というユニークな構成で、エンジンにはWS-10またはWS-15が採用される可能性や、ラムジェットエンジンの可能性も噂されています。

写真からは、ステルス性能、2人乗りの操縦席、そして大型の兵装庫が確認されており、J-36がステルス爆撃機に近い性格を持つ可能性も指摘されています。

具体的には、広い戦闘行動半径(最大3000キロ)、超音速巡航能力、12発の空対空ミサイル搭載能力などが特徴として挙げられています。

専門家は、J36が長距離攻撃機または地域爆撃機として機能し、空対空・空対地両方の能力を持つハイブリッド型戦闘機である可能性も示唆しています。

3基エンジンって、燃費はどうなるんでしょうね? 空の旅も、燃費が気になりますからね!

中国の第6世代戦闘機開発:加速する動き

中国、第6世代戦闘機開発で世界をリード?

2034年までに登場予測、米軍も注視。

中国の第6世代戦闘機開発は加速しており、J-36に加えて、J-50の試験飛行の様子も公開されました。

米国との間で激化する開発競争から、今後の航空戦力の勢力図が左右されるかもしれません。

これ見よがしに第6世代戦闘機「J36」を公開した中国、今度は「J50」の試験飛行を公開

公開日:2025/04/25

これ見よがしに第6世代戦闘機「J36」を公開した中国、今度は「J50」の試験飛行を公開

✅ 中国が開発中の第6世代戦闘機「J50」の試験飛行動画と写真を公開し、詳細な姿が明らかになった。

✅ J50は無尾翼ステルス戦闘機で、レーダー反射を最小化するキャノピーや、ステルス性能と機動性を両立させる設計が特徴。

✅ 米国も第6世代戦闘機の開発を進めており、中国との間で競争が激化している。

さらに読む ⇒Chosun Online,朝鮮日報出典/画像元: https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2025/04/23/2025042380114.html

中国の第6世代戦闘機の開発は、非常に興味深いですね。

米国も同様の技術開発を進めており、その競争は激化しています。

どちらが先に実戦配備するのか、注目ですね。

J-36の初飛行は、12月26日に成都飛機工業公司で実施されたとされています。

また、中国政府が開発加速をアピールするために、意図的に動画や画像公開を容認している可能性も指摘されています。

習近平国家主席は、2049年までに「世界一流の軍隊」を構築することを目標としており、J-36は、既存の爆撃機「H-6」の能力をさらに強化する役割を担うことが期待されています。

中国は、ステルス性能、処理能力、センシング能力の向上、そしてオープンミッションシステムの採用による継続的な改良に注力しており、第6世代戦闘機の開発において世界をリードする可能性も指摘されています。

米空軍も中国の動向を注視しており、配備時期で遅れをとる可能性も考慮しています。

専門家は、中国の第6世代機(J-XD)が2034年までに登場すると予測しており、既に様々なデモンストレーターがテスト飛行を行っていると報告しています。

すごいですね! 2049年までに、中国がどんな軍隊を作っているのか、楽しみですね!

未来の航空戦力の変革:プラットフォームとしての第6世代戦闘機

中国の次世代戦闘機、10年以内の実戦配備は本当?

はい、2種類が試験飛行段階です。

未来の航空戦力は、第6世代戦闘機によって大きく変革される可能性があります。

J-36は、そのプラットフォームの一つとして、今後の航空戦力のあり方を示す存在となるでしょう。

中国の次世代(第6世代)戦闘機が初飛行を行ったらしいがそのデザインがかなり独特「かなりの大型機?」「戦闘爆撃機のようにも見える」
中国の次世代(第6世代)戦闘機が初飛行を行ったらしいがそのデザインがかなり独特「かなりの大型機?」「戦闘爆撃機のようにも見える」

✅ 中国の次世代(第6世代)戦闘機が初飛行した。

✅ 無尾翼デルタ翼のステルス機であり、特徴的な外観と設計が注目されている。

✅ 長距離ミサイル戦闘や進攻爆撃を任務とし、格闘戦は無人機に任せるような機体であると推測されている。

さらに読む ⇒Togetter - 国内最大級のTwitterまとめメディア出典/画像元: https://togetter.com/li/2485929

第6世代戦闘機は、もはや単なる戦闘機ではなく、プラットフォームとしての役割を担うのですね。

無人機との連携など、戦闘の概念そのものが変わっていくのかもしれません。

中国は、現在、2種類の第6世代戦闘機の試験飛行段階にあり、10年以内の実戦配備が期待されています。

成都飛機工業公司のJ-36の可能性のある機体に加え、瀋陽飛機工業集団が提案した2基エンジン搭載の可変尾翼後退翼機も有力候補として存在します。

第6世代戦闘機の能力は、単なる戦闘機の性能だけではなく、プラットフォーム全体を定義するものへと変化してきています

米国、日本、英国、イタリアも同様のコンセプトを追求しており、UCAVやCCAとの共同運用も視野に入れています。

J-36は、米国のNGADや日英伊のGCAPと同様のコンセプトであり、今後の動向が注目されます。

中国による軍事力の急速な近代化は、第二次世界大戦時のドイツ空軍の台頭を彷彿とさせるとも指摘されており、世界は中国の航空戦力の進化から目が離せません。

UCAVやCCAとの共同運用ですか! 映画の世界が現実になるようですね。未来の旅行は、空も安全になるんでしょうか?

中国が開発する最新鋭ステルス戦闘機「J-36」の性能と、未来の航空戦力への影響について解説しました。

今後の動向に注目していきましょう。

🚩 結論!

💡 中国が開発中の第6世代戦闘機「J-36」には、3基のエンジン、ステルス性能、長距離攻撃能力が期待されている。

💡 J-36は、有人機と無人機の協調作戦を想定した設計がされており、視界外戦闘能力に優れている。

💡 中国の第6世代戦闘機開発は加速しており、今後の航空戦力の勢力図に大きな影響を与える可能性がある。