新世代護衛艦『もがみ』とは？日本の防衛を担う多機能護衛艦の全貌とは？ステルス性能、省人化、多機能性を追求した新世代護衛艦

省人化と効率的な運用：デジタル化された艦橋と最新システム

『もがみ』は、省人化と効率的な運用を実現するために、デジタル化された艦橋と最新システムを導入しています。

これにより、少ない人数でも高い能力を発揮できるような工夫がされています。

海自の新鋭護衛艦「もがみ」型はどこが新しい？ 高効率で速いを実現する新システム

公開日:2023/01/06

✅ この記事は、電動モーターを組み合わせた複合推進方式（ハイブリッド推進システム）について解説しており、CODLAG、CODLOG、COGLAGといった方式の違いを説明しています。

✅ 電気推進方式は、ガスタービンやディーゼルで発電機を回して電動モーターを駆動させる方式で、操縦性能や燃費効率に優れる一方、コスト面での課題もあります。

✅ IEP（統合電気推進）とIFEP（統合全電気推進）についても触れており、将来的には軍艦を中心に電気推進方式が主流になると予測しています。

さらに読む ⇒自動車情報誌「ベストカー」出典/画像元: https://bestcarweb.jp/feature/column/574675?prd=3

省人化と効率的な運用の両立は、現代の技術革新の賜物ですね。

4人（最小3人）で運航できるというのは驚きです。

乗員の負担軽減と、運用コスト削減にも繋がりそうですね。

『もがみ』は、省力化と対機雷戦能力の強化を実現し、艦橋はデジタル化され、4人（最小3人）で運航可能になりました。

操縦、レーダー、監視などの機能を統合したシステムにより、情報の一元管理を実現しています。

戦闘指揮所（CIC）では、トータルシップコントロールシステム（TSCS）を採用し、乗員約90名へと大幅な削減に成功しています。

乗員の生体センサーによる健康管理も行われ、省人化を図りながら、効率的な運用体制を確立しています。

省人化って、人件費の削減にもつながるし、効率的で良いですね。でも、乗務員の方々は大変じゃないですか？

対機雷戦能力と多様な装備：無人機と女性隊員への配慮

『もがみ』は、対機雷戦能力として、無人機を搭載し、危険水域での掃海任務をアウトレンジで行うことが可能です。

また、女性隊員への配慮もなされており、快適な環境を提供しています。

もがみ型」の後継となる新型FFMの性能について

公開日:2023/09/24

✅ 海上自衛隊は、中国海軍に対抗するため、多機能・省人化をコンセプトとした新型FFM（フリゲート）を12隻建造し、既存の「もがみ型」12隻と合わせて計24隻のフリゲート戦力体制を構築する。

✅ 新型FFMは「もがみ型」をベースに、排水量が増加し、多機能レーダー、VLS（垂直発射システム）の増強、機雷戦・電子戦能力の強化、更にはトマホーク巡航ミサイルの運用も視野に入れた護衛艦に匹敵する性能を持つ。

✅ 乗組員の快適性向上のため、新型FFMはベッドをカプセルタイプにするなど、生活環境を改善し、同時に省人化を図りながらも、多機能・高性能を両立させ、事実上の主戦力として運用される予定である。

さらに読む ⇒海洋国防アカデミー出典/画像元: https://kaiyoukokubou.jp/2023/09/24/shingata-ffm/

対機雷戦能力の強化は、日本の安全保障にとって非常に重要です。

無人機の活用で、より安全に任務を遂行できるようになるのは大きなメリットですね。

女性隊員への配慮も素晴らしいです。

『もがみ』は、対機雷戦能力として、機雷処分用水上無人機（USV）と新型機雷捜索用水中無人機（UUV）を搭載し、危険水域での掃海任務をアウトレンジで行うことが可能です。

USVは艦尾の格納庫から発進・揚収し、効率的な運用を実現します。

さらに、女性隊員向けエリアが完全に分離され、女性隊員の働きやすさにも配慮した設計がなされています。

無人機での掃海は、本当に安全ですね。女性隊員の方々が働きやすい環境作りも素晴らしいと思います。色々な面で、これからの時代に合った護衛艦ですね。

未来への道標：任務への意気込みと組織文化の変革

『もがみ』は、少人数での運用を可能にするため、組織文化の変革も行われています。

幹部と曹士が同じ食堂で食事をしたり、サイドパイプが廃止されたりするなど、従来の護衛艦とは異なる運用が行われています。

海上自衛隊 護衛艦「もがみ」見学記録

✅ 福島県と隣県で開催された海上自衛隊の艦艇一般公開に参加するため、会津若松市から酒田港へ向かった。

✅ 護衛艦「はぐろ」の見学に際し、ヘリコプター格納庫やステルス性を高めるための反射板など、艦内の様子を詳細に見学した。

✅ 一般公開開始直後に入場したため、比較的スムーズに乗艦できた。

さらに読む ⇒Die Letzte Kampfgruppe出典/画像元: http://kampfgebiet.server-shared.com/index_militar_jsdf-124.html

少子化という課題に対応するため、組織文化を見直す試みは、非常に重要ですね。

従来の慣習にとらわれず、変化を恐れない姿勢は、組織の活性化にも繋がると思います。

艦長の関2佐は、『もがみ』が様々な任務に対応できる多様性とコンパクトさを兼ね備え、少人数での運用が可能であると強調しています。

『もがみ』の運用は、少子化という課題への対応として、海上自衛隊が組織文化を見直す試みでもあります。

幹部と曹士が同じ科員食堂で食事をするようになったり、サイドパイプが廃止されたりするなど、従来の護衛艦とは異なる運用が行われています。

乗組員一丸となって任務に臨み、今後のFFMの道標となることを目指しています。

組織文化の変革っていうのは、面白いですね！ 幹部と曹士が一緒に食事するっていうのは、すごく良い試みだと思います。 チームワークが向上しそうですね！

『もがみ』は、日本の防衛を担う最前線の護衛艦として、今後の活躍が期待されますね。