オーストラリア次期フリゲート艦選定：三菱重工の新型FFM(もがみ型)が選ばれる？三菱重工、オーストラリア海軍向け新型FFMを受注か。日豪防衛協力の深化に期待。

本日は、オーストラリア海軍の次期フリゲート艦として、三菱重工の新型FFMが選定された件について、詳しく見ていきましょう。

始まりの決断

オーストラリア海軍の新型フリゲート艦として、三菱重工の「もがみ型」能力向上型がついに選定されました。

本件は、過去最大規模の防衛装備品輸出となる可能性も秘めています。

三菱重工CFOが語った！ 日本製フリゲートが豪の次世代軍艦へ選ばれた胸中は？ 建造ヤードの準備など大丈夫か

✅ オーストラリア海軍の次期フリゲートに、三菱重工が提案した「もがみ型護衛艦の能力向上型（新型FFM）」が選定された。

✅ 三菱重工CFOは、受注はまだだが、契約に向けて日本政府や関係者と連携し、2026年の建造契約、2029年の1隻目引き渡しを目指すとしている。

✅ 本件が成約すれば、過去最大規模の防衛装備品輸出となり、三菱重工は海外事業の経験を活かして貢献したいと考えている。

さらに読む ⇒乗りものニュース出典/画像元: https://trafficnews.jp/post/574017

三菱重工の海外事業への貢献が期待されますね。

2026年の建造契約、2029年の引き渡しというスケジュールも具体的に示されています。

今後の展開に注目です。

2025年8月4日、オーストラリア政府は、老朽化したアンザック級フリゲートの後継艦として、三菱重工製の新型FFM（もがみ型フリゲートの能力向上型）を次期汎用フリゲートに正式決定しました。

この決定は、既存のハンター級フリゲート計画の遅延と安全保障環境の悪化を背景に、早期の海軍力強化を目指すオーストラリアの戦略に基づいています。

総額最大100億豪ドル（約1兆円）が投じられ、最大11隻が導入される予定です。

選定にあたっては、納期遵守、運用構想への適合性、そして三菱重工の豊富な建造実績と海上自衛隊向け艦艇の量産体制が評価されました。

すごい！日本製の艦艇が、こんなに大規模に海外に輸出されるなんて、ちょっと興奮しますね！世界でも日本の技術が認められたってことですよね！

選定の背景と新型FFMの性能

三菱重工の新型FFM選定の背景には、オーストラリア海軍の戦略と、既存艦の老朽化があります。

新型FFMの性能、日豪の協力体制についても見ていきましょう。

三菱重工の護衛艦がオーストラリア海軍の新型艦に採用、11隻建造で日本の防衛技術が海外進出

公開日:2025/08/07

✅ 三菱重工業が、オーストラリア海軍の新型フリゲート艦に海上自衛隊「もがみ」型護衛艦の性能向上版を選定された。

✅ 「もがみ」型護衛艦の実績、多機能性、省人化、拡張性が評価され、豪州は11隻の新型フリゲート艦と無人艦の導入により水上戦力の再編を目指している。

✅ 受注には防衛装備移転三原則に合致する必要があり、豪州国内での8隻の建造が条件となっている。日豪の企業連携による人材育成や防衛産業基盤の強化も期待されている。

さらに読む ⇒FabScene（ファブシーン）出典/画像元: https://fabscene.com/new/news/mitsubishi-heavy-frigate-australia-defense-export/

「もがみ」型護衛艦の高い性能と実績が評価されたのは素晴らしいですね。

国産技術が海外で認められたのは誇らしいです。

32セルの垂直発射システムも魅力的です。

三菱重工の選定には、オーストラリア国防省が納期確実性を重視した点、既存艦の運用実績を重視した点、そして海上自衛隊での建造実績が評価された点が大きく影響しました。

新型FFMは、長航続距離と32セルの垂直発射システムを備え、対空・対艦ミサイルを搭載し、対潜能力と汎用性を兼ね備えています。

これにより、米豪間のシーレーン防衛任務を担うことが期待されています。

最初の3隻は日本で建造され、2029年にはオーストラリアに引き渡され、2030年には運用が開始される予定です。

残りの建造は、西オーストラリア州ヘンダーソン地区での統合が成功すれば、地元で行われる可能性があります。

すごい！オーストラリアで日本の技術が認められたんですね！日本で作ったものが、海外で活躍するって、なんだか嬉しいですよね！家族旅行で行く時、自慢しちゃおう！