中国の次世代戦闘機J-36とは？開発競争の現状と未来への展望？中国が開発する第6世代戦闘機J-36の全貌

中国の次世代戦闘機開発の現状についてご紹介していきます。

中国が目指す次世代制空戦闘

中国が第6世代戦闘機として開発を進めるJ-36とJ-50。

その飛行映像がSNSで拡散され、世界を驚かせました。

J-36は成都飛機工業集団、J-50は瀋陽飛機工業集団が開発を担当しています。

中国の第6世代戦闘機とされる成都J

✅ 中国で第6世代戦闘機とされる2機種（成都J-36と瀋陽J-XX/J-50）の飛行映像がSNSで拡散され、世界を驚かせた。

✅ J-36は成都飛機工業集団が開発中で、無尾翼・デルタ翼、3基のエンジン、兵器内蔵ウェポンベイなどを特徴とし、米国NGADに対抗する設計と推測される。J-20の複座型も随伴。

✅ J-50は瀋陽飛機工業集団が開発中で、ラムダ翼、ツインエンジン、ステルス性能に重点を置いた設計と推測される。両機とも公式発表はなく、第6世代戦闘機であるかは不明だが、ロッキードマーティン社の株価に影響を与えた。

さらに読む ⇒ミリレポ｜ミリタリー関係の総合メディア – 戦争、軍事関連、兵器などミリタリーに関するニュースをまとめて配信出典/画像元: https://milirepo.jp/j-36-and-j-50-considered-to-be-chinas-6th-generation-fighter-jets/

J-36の登場は、中国の軍事技術の進歩を象徴する出来事ですね。

米国NGADに対抗する設計とのことで、今後の動向が非常に気になります。

中国は、次世代戦闘機J-36の開発を進めており、その詳細が徐々に明らかになってきました。

専門家は、J-36が有人戦闘機であり、低シグネチャ、長大な航続距離、大きな内部容積、高高度・高速性能に最適化されていると評価しています。

12月26日に初飛行を実施したとされ、中国の軍事技術の進歩を象徴しています。

J-36は、成都飛機公司が製造していると見られています。

すごいですね！中国の技術力はすごい。この調子で、色々な場所に旅行できるようになってほしいな！

J-36の技術的特徴と設計思想

中国が開発しているJ-36は、低シグネチャ、長大な航続距離、高高度・高速飛行に最適化された有人戦闘機と評価されています。

12月26日に初飛行が確認され、その詳細が徐々に明らかになってきました。

J-36は、YF-23を連想させる外観で、3基のエンジンを搭載しているとのこと。

低シグネチャ設計、強力なセンサー、視界外戦闘能力の強化に期待ですね。

J-36は、3基のエンジンを搭載したデルタ翼機で、その外観はYF-23を連想させます。

機体サイズは全長22m、翼幅20mと推定され、胴体下部に大きなウェポンベイとサブウェポンベイを備えています。

強力なセンサー、ウィングマンとの連携による視界外状況認識能力の向上、超長射程ミサイルの搭載など、視界外戦闘に特化した設計がなされています。

また、排気口のデザインにはステルス性を向上させる工夫が凝らされており、左右に並列複座の操縦席を採用していると推測されています。

専門家は、その戦闘行動半径が最大3000キロに達する可能性があると分析しています。

機体のサイズや搭載される技術など、詳しく解説していただき、ありがとうございます。まるでSF映画の世界ですね！