『もがみ』型護衛艦：ステルス性と多機能性を追求した未来の海軍艦艇とは？海上自衛隊の新護衛艦『もがみ』型の全貌

本日は『もがみ』型護衛艦の最新情報について深く掘り下げていきます。

多機能性、ステルス性、省人化など様々なポイントを解説します。

新たな時代の幕開け：『もがみ』型護衛艦の誕生

海上自衛隊の新たな顔となる『もがみ』型護衛艦。

その誕生背景には、安全保障環境の激変という現実がありました。

ステルス性、多機能性、そしてコンパクト性を追求し、未来の艦艇像を体現しています。

新世代護衛艦「もがみ」が備える「ステルス技術」ってどんな技術？

公開日:2023/11/26

✅ 新世代護衛艦『もがみ』は、対潜・防空能力を持ち、揚陸部隊や補給部隊などの護衛を任務とする多機能護衛艦(FFM)として、激変する安全保障環境に対応するために開発された。

✅ ステルス技術を採用し、レーダー反射断面積を小さくすることで敵からの探知を困難にし、艦体の凹凸を減らす、特殊な塗料を使用するなど、ステルス性を高めるための工夫が施されている。

✅ 艦内には、指揮を行う艦橋やCIC、隊員の居住区画、ヘリコプターの発着艦を行う飛行甲板など、様々な機能と設備が搭載されており、USV格納庫や食堂など、多様なニーズに対応した設計となっている。

さらに読む ⇒MAMOR-WEB出典/画像元: https://mamor-web.jp/_ct/17629076

ステルス技術や多機能性に加え、省人化設計も特徴的ですね。

限られた人数で効率的な運用を目指す姿勢は、今後の艦艇運用における重要なポイントとなるでしょう。

近年の安全保障環境の激変に対応するため、海上自衛隊は革新的な多機能護衛艦『もがみ』型を導入しました。

ステルス性、多機能性、コンパクト性を追求し、未来の艦艇像を体現しています。

この護衛艦は、対潜・対空・対水上戦に加え、機雷戦といった多様な任務に対応可能で、限られた人員で効率的な任務遂行を目指しています。

なるほど、ステルス性って大切なんですね！護衛艦の性能が向上するのは素晴らしいですね。護衛艦にも色々な種類があるんですね！

機雷戦能力とステルス性の両立：多機能性の追求

『もがみ』型は、機雷戦能力を強化するため、自律式水上無人艇（USV）や新型機雷捜索用水中無人機（UUV）を搭載しています。

機雷戦能力とステルス性の両立を目指し、詳細な設計が進められています。

海自もがみ型護衛艦搭載の水上無人艇（USV）運用試験が横須賀で始まる #FFM（高橋浩祐）

✅ 海上自衛隊のもがみ型護衛艦に搭載される自律式水上無人艇（USV）の運用試験が横須賀基地で開始され、機雷排除システムの一部として位置づけられている。

✅ USVは、JMUディフェンスシステムズが開発した「うみかぜ」であり、遠隔操作で機雷を排除する機能を持つ。もがみ型はUSVに加えて無人水中航走体（UUV）も装備する。

✅ もがみ型は12隻で建造終了し、今後は新型FFMが10隻建造される予定。新型FFMの公募には三菱重工業とJMUが参加し、8月31日が企画提案書の提出期限となっている。

さらに読む ⇒Yahoo!ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/58f31b21ef7ca45aed65ef2247f38abc4192b7d7

機雷戦能力の強化は、現代の安全保障にとって非常に重要ですね。

USVやUUVの導入は、その一環として革新的な取り組みです。

ステルス性と機能性の両立は、難しい課題ですが、期待できますね。

『もがみ』型は、機雷戦能力を強化するため、機雷処分用水上無人機（USV）と新型機雷捜索用水中無人機（UUV）を搭載しています。

USVは艦尾格納庫から発進・揚収し、UUVは掃海艦艇から護衛艦への搭載が移行されました。

また、機雷戦能力に特化した装備と、ステルス性を高めるための外観設計も特徴です。

レーダー反射断面積を低減するため、外観だけでなく、主砲やアンテナ基部、格納庫の探照灯に至るまで多面体が採用されています。

機雷って、よく映画とかで見るやつですよね。護衛艦にこんな機能があるなんて、すごいですね！