四日市あすなろう鉄道の魅力とは？ナローゲージと四日市の旅を徹底解説！未来へ繋がるナローゲージ：四日市あすなろう鉄道の旅

本日は、四日市あすなろう鉄道の魅力を多角的にご紹介していきます。

ナローゲージの技術的な魅力から、四日市の観光スポットまで、盛りだくさんの内容でお届けします。

未来への希望を乗せて：あすなろう鉄道の始まり

あすなろう鉄道は、未来への希望を込めて命名されました。

ナローゲージの線路を走り、地域の人々に長年愛されています。

今回は、その始まりと魅力に迫ります。

四日市あすなろう鉄道内部線・八王子線

公開日:2020/06/07

✅ 三重県四日市市内を走る四日市あすなろう鉄道は、内部線と八王子線の2路線があり、ナローゲージと呼ばれる特殊な線路幅が特徴。

✅ 昭和50年代の車両をリニューアルし、車内は快適に。窓際1人掛けクロスシート配置で通路が広くなり、冷房も完備。また、床がシースルーになっている車両もあり、走行中の車輪や線路を見ることができる。

✅ 終着駅や車庫もコンパクトながら、八王子線はかつて伊勢八王子駅まで運行していた名残がある。青い車体の車両「なろうブルー」も存在し、鉄道全線完乗を目指す旅は続く。

さらに読む ⇒マサテツ〜食べ鉄旅日記〜出典/画像元: https://www.masatetsudo.com/entry/yokkaichi-1

昭和の車両をリニューアルし、快適な車内空間を提供しています。

シースルー車両からは、走行中の車輪を見ることができ、鉄道ファンにはたまらないでしょう。

三重県四日市市を走る四日市あすなろう鉄道は、2025年に開業10周年を迎えるナローゲージ（軌間762mm）の鉄道です。

「明日にむかって進む」未来への希望と、地域との連携を願い「あすなろう」と名付けられました。

近鉄から譲渡された車両と施設を公営民営方式で運営し、運賃は庶民的。

あすなろう四日市駅は、未来への希望と狭軌を組み合わせた名称で、内部線（四日市〜内部）と八王子線（日永〜西日野）が運行されています。

ナローゲージの鉄道は珍しいですね！車窓からの景色も楽しみです。今後の発展にも期待しています。

ナローゲージの世界へ：車窓からの風景と技術的な魅力

ナローゲージならではの車窓からの風景は格別です。

日永駅での分岐など、鉄道の技術的な魅力も堪能できます。

それでは、詳しく見ていきましょう。

ナローゲージ（特殊狭軌線）の四日市あすなろう鉄道に乗る短い旅』四日市(三重県)の旅行記・ブログ by 夢道乗光さん【フォートラベル】

✅ 近鉄四日市駅から発着する四日市あすなろう鉄道は、内部線と八王子線を有し、庶民的な運賃と30分間隔の運行で市民の足となっている。

✅ 全線乗車可能な1日フリーきっぷも販売され、自転車を持ち込めるサイクルトレインを無料で利用できるなど、利便性が高い。

✅ ナローゲージならではの狭い車内や、日永駅での分岐、トリックアートなど、鉄道の歴史や特徴を活かした工夫がされている。

さらに読む ⇒ιԤΥߤȥۥƥ롦ĥҶӡڥեȥ٥出典/画像元: https://4travel.jp/travelogue/11875921

ナローゲージの鉄道は、風景を身近に感じられるのが良いですね。

サイクルトレインの無料サービスも魅力的です。

歴史を感じる日永駅にも注目です。

あすなろう鉄道の魅力は、狭い線路幅のナローゲージ（762mm）であり、車窓から間近に建物や景色を眺められることです。

車内は、一人用シートからの眺望や、UVカットガラス、多言語対応の車内放送など、近代化された車両が特徴です。

最高速度40km/hで走行し、市民の生活に密着したサイクルトレインの無料サービスもあります。

日永駅は、特殊狭軌と狭軌、標準軌の台車の比較や、日本で唯一のナローゲージ分岐駅としても知られています。

また、大正時代からの歴史を持つ鉄道でもあります。

狭い車内はどんな感じなんでしょうか？子供たちも喜びそうですね！