海上自衛隊の新鋭護衛艦「もがみ」型とは？特徴やステルス技術を徹底解説！(？)多機能性とステルス性を両立した新世代護衛艦「もがみ」型の秘密

それでは、まず『もがみ』型護衛艦の概要から見ていきましょう。

新世代護衛艦「もがみ」型、その誕生と特徴

海上自衛隊の護衛艦「によど」が、垂直発射装置（VLS）を搭載し公試を開始しました。

「もがみ」型7番艦です。

海上自衛隊の最新鋭ステルス護衛艦「もがみ」型FFMは、多機能性とステルス性能を両立させた新世代の護衛艦として、その姿を現しました。

7番艦「によど」が就役し、呉基地の第12護衛隊に配備されたことで、その存在感をさらに高めています。

全長133メートル、排水量3900トンというコンパクトな船体に、レーダー反射を抑えた平面的でシンプルなデザインが施され、従来の護衛艦とは一線を画しています。

最大の変更点として、就役時からVLS（垂直ミサイル発射システム）を搭載しており、国産新アスロックの運用が予定されています。

建造費は約473.5億円で、コロナ禍と半導体不足の影響で就役が遅れましたが、今後の活躍が期待されます。

多機能性を追求：対機雷戦能力と多様な装備

「もがみ」型は、対空、対潜、対水上戦に加え、機雷戦能力も備えたFFM（フリゲート）として位置づけられています。

「もがみ」型は、対空、対潜、対水上戦能力に加え、機雷戦能力や災害救助などの多機能性を備えたFFM（フリゲート・多機能）として位置づけられています。

2025年8月時点では8隻が就役しており、2025年6月には硫黄島沖で無人機による実機雷爆破処分に成功し、その対機雷戦能力の高さを証明しました。

装備面では、近接防御用短距離対空ミサイルSeaRAM、Mk.45 5インチ単装砲、17式艦対艦誘導弾（SSM-2）などが搭載されています。

また、7番艦以降はMk.41 VLSを装備し、シースパロー/ESSMの運用も視野に入っています。

対潜能力は、曳航式可変深度ソナー（VDS）と戦術曳航ソナー（TASS）によるマルチスタティック作戦が可能で、無人潜水艇（UUV）、無人機雷排除システム、無人水上艇（USV）なども搭載しています。

航空機はSH-60K/L哨戒ヘリコプター1機を搭載可能です。

ステルス技術と設計へのこだわり

新世代護衛艦『もがみ』は、対潜・防空能力を持つ多機能護衛艦（FFM）です。

ステルス技術を採用しています。

「もがみ」型の設計には、ステルス技術が重要な役割を果たしています。

敵のレーダーからの探知を避けるため、電波を別の方向に反射させたり、特殊な塗料で吸収したりする技術が用いられています。

レーダー反射断面積（RCS）という指標が用いられ、その低減が図られています。

一方、ステルス艦の導入には、運用面、技術面、環境的な要因が複雑に絡み合い、日本独自の課題も存在しました。

甲板の運動スペースの確保、鉄製の外板の歪みによる問題、日本海のような荒れた海域での効果など、様々な課題を乗り越え、シンガポール海軍からの助言も活かされ、現在の「もがみ」型の形へと進化しました。

省人化と能力向上への取り組み

2025年度防衛予算案では、新型FFM（もがみ型護衛艦の能力向上型）3隻分の建造費が計上されました。

「もがみ」型護衛艦は、省人化も重要なテーマとなっており、クルー制は人員不足により運用されていません。

火災対策としてオール電化艦となっており、効率的な運用が目指されています。

最大のポイントは、敵からのレーダー探知を避けるための、凹凸を抑えた平面的でシンプルなデザインです。

特にマストは、従来の護衛艦の鉄塔のような複雑な形から、複数のアンテナを一体化させた「ユニコーン型」と呼ばれるシンプルな形状へと変化しています。

また、防衛省は能力向上型となる新型FFMの調達を開始しており、スタンダードミサイル搭載可能で対空戦闘能力が向上し、VLSのセル数が倍増する予定です。

未来への展望：新たな戦力としての可能性

もがみ型護衛艦は、省人化とステルス性向上を目指し、様々な技術が導入されています。

「もがみ」型護衛艦は、その多機能性とステルス性により、海上自衛隊の新たな戦力として注目されています。

今回の無人機による機雷処分成功は、その対機雷戦能力の高さを改めて示すとともに、今後の機雷除去作戦における新たな可能性を示唆しています。

2025年4月には鹿児島に初寄港し、その姿を披露しました。

全12隻の建造が計画されており、今後も更なる活躍が期待されます。

新型FFMの登場により、海上自衛隊の防衛能力はさらに強化されるでしょう。

多機能とステルス性を両立した「もがみ」型護衛艦。

今後の活躍に期待しましょう。