インドネシア高速鉄道Whoosh体験記？ジャカルタ〜バンドン間の鉄道旅を徹底解説！東南アジア初！高速鉄道Whooshの魅力と、快適な鉄道旅の秘訣

本日は、インドネシア初の高速鉄道Whooshについて、その魅力と鉄道旅のポイントをご紹介いたします。

東南アジア初、高速鉄道「Whoosh」の誕生

ジャカルタとバンドンを結ぶ画期的な高速鉄道「Whoosh」の誕生秘話をご紹介します。

利便性だけでなく、乗車体験や注意点について掘り下げていきます。

ジャカルタ‐バンドン間が30分？！Whoosh乗車体験記

公開日:2024/04/15

✅ RGFリクルートインドネシアのインターン生が、ジャカルタとバンドンを結ぶ東南アジア初の高速鉄道Whooshについて、乗車体験や注意点を紹介しています。

✅ チケットは、KCIのウェブサイト、駅の券売機、駅窓口、WhooshアプリやAccess by KAIアプリで購入でき、座席クラスはファーストクラス、ビジネスクラス、プレミアムエコノミークラスの3種類があります。

✅ Halim駅での乗車前後の様子や、車内の様子が写真付きで紹介されており、プレミアムエコノミークラスでも快適に過ごせるものの、座席配置に不整合があったというエピソードも語られています。

さらに読む ⇒海外求人・アジア求人なら転職・就職のRGF出典/画像元: https://www.rgf-hragent.asia/blog/indonesia/7831/

2023年10月に開業したWhooshは、ジャカルタとバンドン間の移動時間を劇的に短縮しましたね。

チケットの種類や購入方法も多様で、利用者のニーズに合わせたサービス展開がされています。

2023年10月に開業したインドネシア初の高速鉄道「Whoosh」は、ジャカルタとバンドンを結び、人々の移動を劇的に変えました。

最高時速350km/hを誇り、従来の3時間の移動時間を約40分に短縮しました。

この革新的な交通手段は、東南アジアの鉄道史に新たな風を吹き込みました。

Whooshは、ハリム、カラワン、パダララン、テガルアールの4つの駅に停車し、利用者はこれらの駅を経由して目的地へ向かいます。

チケットは、KCICのウェブサイト、駅の券売機、駅窓口、WhooshアプリやAccessbyKAIアプリで購入可能です。

なるほど、東南アジア初の高速鉄道とは興味深いですね！移動時間の短縮は、旅行者にとって非常に魅力的です。チケットの購入方法が多様なのも便利ですね。

快適な鉄道旅：座席クラスと乗車体験

快適な鉄道旅を叶える、座席クラスと乗車体験について詳しく見ていきましょう。

ファーストクラスの特典や、プレミアムエコノミークラスでも快適に過ごせる工夫をご紹介します。

バンドンへの贅沢な旅！WHOOSH高速鉄道ファーストクラス体験

公開日:2024/09/07

✅ ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道WHOOSHは、LRTとのスムーズな乗り継ぎが可能で、ファーストクラス利用者はVIPラウンジや優先搭乗といった特典を受けられる。

✅ 記事の筆者は、LRTでハリム駅に到着後、ファーストクラスチケットでVIPラウンジを利用。ラウンジでは落ち着いた雰囲気の中、無料の飲み物やトイレ、礼拝堂などの設備を利用し、快適な時間を過ごした。

✅ ファーストクラスでは、優先搭乗で混雑を避け、ゆったりとした座席で快適な移動を体験。料金はプレミアムエコノミーの倍だが、ラウンジ利用などの特典を含めると、その価値は十分にあると感じられた。

さらに読む ⇒インドネシア大好き（indonesia love)出典/画像元: https://www.indonesialove.com/whoosh-7/

ファーストクラスの特典は魅力的ですね。

プレミアムエコノミークラスでも快適に過ごせるのは、嬉しいポイントです。

料金とサービスのバランスも気になりますね。

Whooshには、ファーストクラス（60万IDR）、ビジネスクラス（45万IDR）、プレミアムエコノミークラス（15万IDR〜25万IDR）の3つの座席クラスが用意されています。

プレミアムエコノミークラスでも快適な乗り心地を体験でき、時速300kmに達すると車内アナウンスと表示で盛り上がります。

旅の始まりとなるハリム駅は、新しく綺麗で飲食店も充実しており、出発20〜30分前から改札が始まります。

実際に利用した旅行者の体験談では、予約した座席配置と異なる場合があることが報告されています。

ファーストクラスのラウンジや優先搭乗は、優雅な旅を演出してくれそうですね。料金に見合う価値があるのか、体験談が気になります。