B-1Bランサーとは？特徴や日本配備、今後の役割について(？)B-1Bランサー：可変翼とステルス性能を併せ持つ戦略爆撃機

本日は、B-1Bランサーについて、皆様に詳しくご紹介していきたいと思います。

その特徴や技術的な詳細、日本への展開について焦点を当てていきます。

B-1Bランサーの誕生と特徴

まず、B-1Bランサーの誕生と特徴について見ていきましょう。

B-1Bランサーは、1980年代に開発され、冷戦終結後も改良を重ね、現在も運用されている戦略爆撃機です。

B-1Bランサーは、その外観からも高性能さが伝わってきますね。

可変翼やブレンディッド・ウィングボディといった特徴的な設計が、長距離飛行と高いステルス性を両立させている理由なのですね。

B-1Bランサーは、ボーイング社製の戦略爆撃機であり、可変翼とブレンディッド・ウィング・ボディ構造が特徴です。

これは、高速飛行とステルス性を両立させるための設計であり、最高速度はマッハ1.25に達します。

また、30トン以上の爆弾を通常搭載でき、最大57トンまで搭載可能です。

B-1Bは、1980年代にレーガン政権下で開発が再開され、現在では米空軍の主要な長距離爆撃機の一つとして運用されています。

電子戦装備として、自衛用電子妨害装置やレーダー警告受信機を搭載し、敵対空域での生存性を高めています。

近年では、ウェポンベイを利用して40mm機関砲を搭載するガンシップへの転用も検討されています。

B-1Bランサー、かっこいいですね！私もいつか、こんなすごい飛行機を見てみたいです。旅行好きなので、軍事基地巡りも面白そうですね！

技術的な詳細：可変翼と操縦システム

次に、技術的な詳細として、可変翼と操縦システムについて解説します。

B-1Bランサーの最大の特徴である可変翼は、高速飛行時と低速飛行時で最適な形状に変化します。

戦略爆撃機：B

公開日:2021/11/15

✅ 軍用機関連のWebサイト「博士による写真で見る軍用機と関連技術」が立ち上げられ、B-1Bランサーに関する情報が公開された。

✅ B-1Bランサーは可変翼とステルス性を持つ長距離多目的超音速爆撃機であり、大量の弾薬を搭載可能である。

✅ 記事では、B-1Bランサーの写真を通じて機体形状やF/A-18スーパーホーネットとのサイズ比較などが行われている。

さらに読む ⇒実験とCAEとはかせ工房出典/画像元: https://ezu-ken.com/b-1b/

可変翼の角度を飛行状況に応じて調整する技術は、非常に高度ですね。

コンピューター制御だけでなく、マニュアル操縦も可能な点が、万が一の事態にも対応できる理由なのでしょうか。

B-1Bランサーの機体は、全長44.4メートル、全幅は翼の角度によって23.8メートルから41.7メートルまで変化します。

この可変翼は、高速飛行時には後退翼になり、低速飛行時には前進翼になります。

操縦には、フライバイワイヤ方式を採用し、コンピューター制御ですが、マニュアル操縦も可能です。

後退翼の角度調整は、パイロットが速度や飛行状況に応じてレバー操作で行います。

姿勢制御は、方向舵、水平尾翼、スポイラー、小型フィンを組み合わせることで行い、低高度での高速飛行を可能にしています。

B-1Bは、全地球測位システム（GPS）を搭載した慣性航法システムによる高い航法精度も誇り、多様なミッションに対応可能です。

可変翼の仕組み、すごいですね！まるで鳥の羽のようで。操縦システムも、最先端技術が使われているんですね。私も、もっと色々な場所へ家族旅行に行きたくなりました！