ジャカルタ〜バンドン高速鉄道「Whoosh」体験レポート：快適な旅への誘い？東南アジア初の高速鉄道「Whoosh」ファーストクラス体験：ジャカルタからバンドンへ
インドネシア初の高速鉄道「Whoosh」は、ジャカルタ～バンドン間をわずか40分で結ぶ！快適なファーストクラスで、最高時速350km/hの旅へ。本革シート、軽食、優先搭乗…移動そのものが特別な体験に。スタイリッシュな車内で景色が瞬時に変わり、揺れも少ない。ビジネスクラスやプレミアムエコノミーも選択可能。東南アジア初の「Whoosh」は、インドネシア旅行を格段に豊かにする、必見の高速鉄道体験です！
疾走する列車：時速300キロの世界
時速350km超えも！快適な列車の旅、何分楽しめる？
約40分の快適な旅！圧倒的なスピード感。
3つ目の章では、実際に時速300キロの世界を体験した様子をご紹介します。
スリリングな旅の様子をご覧ください。
公開日:2024/09/08
✅ 中国資本で建設されたインドネシア高速鉄道「Whoosh」に乗り、ジャカルタからバンドンへ移動した体験記。チケット購入に手間取ったものの、ファーストクラスで快適な旅を楽しんだ。
✅ チケットはアプリ決済に失敗し、窓口でクレジットカード決済。ファーストクラスは座席がゆったりとしており、軽食のサービスもあった。移動時間は46分で、時速300kmを超える速度を体験。
✅ 中国式の設備やシステムが取り入れられており、出発前の荷物検査や改札前の並びなど、中国の新幹線を彷彿とさせる。開業から間もないため、多くの乗客で賑わっていた。
さらに読む ⇒seiのソロ旅ダイアリー 〜海外一人旅ブログ〜出典/画像元: https://sei-tabi.com/archives/indonesia14.html時速300キロの世界、想像するだけでもワクワクしますね！揺れが少ないというのも驚きです。
快適な旅になりそう。
列車は発車後すぐに時速300キロを超え、乗り心地は非常に良く、ジャカルタの街並みを抜け、ボゴール、カラワン付近では350km/hの速度ながら静かで揺れが少ない快適な旅を提供します。
最高速度は348kmで、40分の快適な旅を楽しめます。
車窓からの景色が瞬時に変わり、圧倒的なスピード感を味わうことができます。
ビジネスクラスでは広々とした革張りのシートに座り、軽食サービスを受けられます。
列車内には電源コンセントや情報ディスプレイ、荷物フックなども完備されています。
ファーストクラスでは、ラウンジアクセスなどの特典を含め、移動そのものが特別な体験となります。
いやあ、まさに至福の時間ですね！ファーストクラスで軽食を楽しみながら、景色を眺める。最高じゃないですか！まさに贅沢！
バンドンへの到着と周辺情報
バンドン市内へは、パダララン駅から何で移動？
連絡車両「KAIFeeder」で30分！
4つ目の章では、バンドンへの到着と、そこからの移動について詳しく見ていきます。
パダララン駅での乗り換えなど、重要な情報が含まれています。
公開日:2026/01/17
✅ インドネシアの高速鉄道Whooshでジャカルタからバンドンまで乗車した体験について、パダララン駅での乗り換えを含めた詳細な道中を報告している。
✅ 中国のインフラプロジェクト「一路一帯」の一環で建設されたため、中国高速鉄道と類似した点が多々あり、最高時速350kmを誇る高速走行を体験できる。
✅ 車内の様子や駅の設備、快適性、手荷物検査の必要性など、具体的な情報が提供され、乗車前の準備や注意点についても触れられている。
さらに読む ⇒2023開業！ジャカルタからバンドンへ！インドネシア高速鉄道Whooshでの旅 – 福田周平の旅行記 国内・海外旅 Traveloge by ShuheiFukuda出典/画像元: https://travelshuheifukuda.com/2026/01/17/woooshindonesia/KAIFeederへの乗り換え、覚えておきたいですね。
パダララン駅の様子や、チケット料金の情報も役立ちますね。
パダララン駅に到着後、バンドン市内へは在来線「KAIFeeder」に乗り換える必要があり、30分で到着します。
高速鉄道と連携した連絡車両「KAIFeeder」を利用してバンドン市内へ移動できます。
パダララン駅には公式ギフトショップもあり、Whooshのグッズも販売されています。
ジャカルタ・バンドン高速鉄道「Whoosh」の運行時間は公式SNSで発表されており、平日と週末で出発時間が異なります。
停車駅はハリム駅、カラワン駅、パダララン駅、テガルアール駅です。
チケット料金はファーストクラスが60万IDR、ビジネスクラスが45万IDR、プレミアムエコノミークラスが15万IDRです。
パダララン駅で降りて、バンドン市内へ行くのも簡単そうですね。ギフトショップもあるみたいだし、お土産探しも楽しみだな。
Whoosh体験の価値と未来
インドネシア旅行を格段に楽しく！Whoosh高速鉄道の魅力とは？
快適・高品質なサービス！特別な移動体験です。
最後の章では、Whoosh体験の価値と、今後の展望について考察します。
高速鉄道が、今後の移動手段にどう影響するのか、注目です。
✅ インドネシア初の高速鉄道「ウーシュ」が、ジャカルタとバンドンを結ぶ約142kmの区間で開業し、最高時速350kmで45分で結ぶ。
✅ 中国主導で建設され、プレミアムエコノミークラスの片道運賃は15万ルピア（約1,420円）で11月30日までプロモーション価格。将来的には1日68本の運行を予定。
✅ 運賃や競合する国鉄との比較、利用者の声から、今後の利用には運賃が重要な要素となり、自家用車や高速道路との比較で利用が左右される可能性がある。
さらに読む ⇒アジアの経済ニュース・ビジネス情報 - NNA ASIA出典/画像元: https://www.nna.jp/nnakanpasar/backnumber/231101/topics_002Whooshは、単なる移動手段を超えた体験を提供しているんですね。
東南アジア初の高速鉄道というのも、特別感を増しますね。
Whooshは、インドネシアの人々にとって特別な体験となっており、ローカルの富裕層が観光として利用しています。
この高速鉄道は、快適な車内環境とサービスを提供し、静かで揺れの少ない乗り心地、上質なレザーシート、電源コンセント、軽食セットなど、高品質なサービスを提供しています。
Whooshに乗ることは、移動そのものが特別な体験であり、次回の利用意欲を掻き立てるものでしょう。
ジャカルタからBandungへの移動手段としては、まだアクセスに課題はありますが、乗車体験そのものに価値がある乗り物とされています。
東南アジア初の高速鉄道Whooshは、インドネシア旅行の際にぜひ体験すべきです。
最高級のサービスで、移動時間を快適に過ごせるのは魅力的！ジャカルタからバンドンへの旅行が、もっと楽しくなりそう！
今回の記事では、インドネシアの高速鉄道「Whoosh」について、様々な角度から情報をお届けしました。
快適な旅を提供してくれる、素晴らしい乗り物ですね。
💡 ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道「Whoosh」は、移動時間を大幅に短縮。
💡 ファーストクラスでは、快適な座席、VIPラウンジ、軽食サービスなどを利用可能。
💡 今後の利用には、運賃や競合との比較が重要になる。
