ジャカルタ～バンドン高速鉄道「Whoosh」ってどんな乗り物？開通で変わる旅のカタチとは？ジャカルタ・バンドンを繋ぐ！東南アジア初の高速鉄道「Whoosh」徹底解説

それでは、本日はインドネシアで開通した高速鉄道「Whoosh」について、様々な情報と共にご紹介していきます。

高速鉄道「Whoosh」開業とその背景

2023年10月に開業したジャカルタ～バンドン間の高速鉄道「Whoosh」。

今回は、この高速鉄道の開業背景についてご紹介いたします。

ジャカルタ‐バンドン間が30分？！Whoosh乗車体験記

公開日:2024/04/15

✅ 東南アジア初の高速鉄道「Whoosh」は、ジャカルタのHalim駅からPadalarang駅まで約40分で走行し、最高時速350km/hを誇る。

✅ チケットは、kcicのウェブサイト、駅の券売機、窓口、アプリで購入でき、座席クラスはファースト、ビジネス、プレミアムエコノミーの3種類がある。

✅ Halim駅は新しくきれいな駅で、車内は快適だが、座席配置が異なる場合もあるため注意が必要。

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建設費や開業までの道のり、さらには「Whoosh」というネーミングに込められた意味など、興味深い内容ですね。

2023年10月、東南アジア初の高速鉄道「Whoosh」がジャカルタとバンドンを結び開業しました。

この高速鉄道は、インドネシアと中国の合弁会社によって運営されており、建設には73億ドルが投じられました。

当初の開業予定より4年遅れましたが、ついに運行を開始し、ジャカルタ～バンドン間を約30分で結び、移動時間を大幅に短縮しました。

開業当初の運賃は15万ルピアで、11月末までこの価格で運行されていました。

18日には約4000人の乗客を運び、1日7往復の運行が行われています。

Whooshは「時間を節約する」「最適な運用」「信頼性のあるシステム」を意味しています。

なるほど！4年も遅れての開業だったんですね。でも、移動時間が大幅に短縮されるのは魅力的ですね！

Whooshの運行とチケット購入について

高速鉄道「Whoosh」の運行ルートと、チケットの購入方法についてご説明いたします。

事前の準備が重要ですね。

インドネシア】首都ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道「Whoosh（ウーシュ）」の乗り方をご紹介！・ブログ詳細・ウェンディーツアー

公開日:2025/02/19

✅ ジャカルタ・バンドン高速鉄道「Whoosh」は東南アジア初の高速鉄道で、ジャカルタとバンドンを結び、ハリム、カラワン、パダララン、テガルアールの各駅に停車します。チケットはオンラインまたは駅で購入可能で、ファースト、ビジネス、プレミアム・エコノミーの3クラスがあります。

✅ Whooshのチケットは、KCIC公式サイト、アプリ「Whoosh – Kereta Cepat」、アプリ「Access by KAI」、アプリ「Livin’ by Mandiri」で購入できます。乗車30分前から改札が始まり、出発5分前に締め切られるため、時間に余裕を持って駅に到着する必要があります。

✅ ハリム駅へのアクセスは、LRT JabodebekやTransjakartaバスを利用できます。Whooshはバンドン市内中心部には乗り入れていないため、パダララン駅で在来線のKA Feederに乗り換える必要があります。

さらに読む ⇒インドネシア】首都ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道「Whoosh（ウーシュ）」の乗り方をご紹介！・ブログ詳細・ウェンディーツアー出典/画像元: https://www.wendytour.com/blog/indonesia/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%82%A2-%E9%A6%96%E9%83%BD%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%81%A8%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%B3%E3%82%92%E7%B5%90%E3%81%B6%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93-whoosh-%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A5-%E3%81%AE%E4%B9%97%E3%82%8A%E6%96%B9%E3%82%92%E3%81%94%E7%B4%B9%E4%BB%8B/120686

チケット購入方法の多様性や、乗車前の注意点など、実際に利用する際の具体的な情報が役立ちますね。

Whooshは、ハリム駅、カラワン駅、パダララン駅、テガルアール駅の4つの駅に停車します。

パダララン駅は、バンドン市内中心部へのアクセスに便利で、在来線への乗り換えが可能です。

列車内には、ファーストクラス（18席）、ビジネスクラス（28席）、プレミアム・エコノミークラス（555席）の3つの座席クラスが用意されています。

チケットの料金は、プレミアム・エコノミークラスがRp200000～、ビジネスクラスがRp450000、ファーストクラスがRp600000となっています。

チケットは、駅の券売機、窓口、KCIC公式ウェブサイト、アプリ「Whoosh – KeretaCepat」、アプリ「Access by KAI」、アプリ「Livin’ by Mandiri」で購入できます。

乗車30分前に改札が開始され、5分前には締め切られるため、時間に余裕を持って駅に到着する必要があります。

チケットまたはeチケット（QRコード）を提示して乗車します。

もし乗り遅れた場合、チケット代の払い戻しや振替はできません。

アプリでも購入できるのは便利ですね！でも、乗り遅れたらどうなるんだろう…？