阿佐海岸鉄道の挑戦！DMVと伊勢エビ駅長が創るローカル線の未来とは？ローカル線を救え！DMV、伊勢エビ駅長、そして地域活性化への取り組み

未来への挑戦：DMV導入

阿佐海岸鉄道は、未来を見据え、さらなる挑戦を続けています。

それが、世界初の線路と道路を走行できるDMV（デュアル・モード・ビークル）の本格運行です。

この取り組みが、地域にもたらす可能性を探ります。

世界初］が走る町。線路と道路を走る新しい乗りもの「ＤＭＶ」の魅力を伝えたい！

✅ 徳島県海陽町では、世界初の線路と道路を走行できるＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）の本格運行を目指しており、地域活性化や防災力強化に貢献することを目指している。

✅ ＤＭＶは、鉄道とバスの乗り換えなしの移動を実現し、観光資源としての魅力も備えており、低コストでの運用が可能でローカル線の救世主としての役割も期待されている。

✅ ＤＭＶは、阿佐東線で4駅10kmを運行し、災害時の支援活動にも役立つことが期待され、海陽町全体でＤＭＶの魅力を発信する取り組みが行われている。

さらに読む ⇒【ふるさとチョイス】お礼の品掲載数No.1のふるさと納税サイト出典/画像元: https://www.furusato-tax.jp/gcf/1486?srsltid=AfmBOopCvesHUkFhuXy0zWSATclx-FIeFuobULjWwsmyDyDNOgY6DnxT

DMVの本格運行は、ローカル線の未来を明るく照らす可能性を秘めていますね。

低コストでの運用が可能で、観光資源としての魅力も備えているとのこと。

ローカル線の救世主となることを期待しています。

阿佐海岸鉄道は、さらなる発展を目指し、新しい試みも行っています。

それは、鉄道と道路の両方を走行できる「DMV（デュアル・モード・ビークル）」の導入です。

国内初の本格的なDMV営業運行であり、車両のデザインには伊勢エビ駅長が描かれています。

DMVの導入は、赤字からの脱却に向けた大きな一歩となることが期待されています。

宍喰駅前にはDMVも現れ、施設の満足度は3.5と評価されています。

DMV、これは体験してみたいですね！線路と道路を切り替える瞬間は、きっと興奮するでしょう。ローカル線が活性化することで、その地域の魅力も再発見できますし、旅の選択肢も広がりますね。

未来への展望と地域への貢献

阿佐海岸鉄道は、様々な取り組みを通じて、地域への貢献を目指しています。

DMVの導入、伊勢エビ駅長の活躍など、その活動は多岐にわたります。

未来への展望と共に、地域への貢献について考えていきましょう。

阿佐海岸鉄道】DMVは赤字でも地域経済効果は年間2億円？

公開日:2023/06/18

✅ 阿佐海岸鉄道は、利用者の減少と赤字により、DMV（デュアル・モード・ビークル）を導入し、鉄道とバスの機能を兼ね備えた運行を開始した。

✅ DMV導入の目的は、地域活性化、公共交通の維持・充実、防災面の強化であり、観光資源としての活用や災害時の救援物資輸送も期待されている。

✅ DMV導入にあたり、鉄道とバスのシームレスな交通体系を実現するため、阿波海南駅に接続施設を設置し、運行ルートを整備した。

さらに読む ⇒鉄道協議会日誌 - 赤字ローカル線の廃止を防ぐためにできること出典/画像元: https://tetsudokyogikai.net/thirdsector/asakaigan

阿佐海岸鉄道の、地域を盛り上げようとする姿勢は素晴らしいですね。

厳しい状況下でも、諦めずに様々な方法で地域活性化に取り組んでいる姿に、感銘を受けます。

今後の更なる活躍を期待しています。

阿佐海岸鉄道は、伊勢エビ駅長というユニークな取り組みを通じて、地域を盛り上げ、鉄道の活性化を目指しています。

厳しい状況下でも、地元特産品を活用し、話題性も生み出しながら、赤字脱却に向けて努力を続けています。

伊勢エビの脱皮のように、鉄道も成長し、多くの人々に愛される存在となることを願っています。

伊勢エビ駅長もDMVも、どちらも面白い取り組みですね！ローカル線がこういう風に盛り上がっているのを見ると、応援したくなります。旅の楽しみ方が増えるのは、本当に素晴らしいことです。

阿佐海岸鉄道の挑戦は、ローカル線の未来を切り開く可能性を示唆しています。

DMVと伊勢エビ駅長の活躍に今後も注目していきたいですね。