高速鉄道Whoosh徹底解説！ジャカルタ-バンドン間を駆け抜ける旅とは？ジャカルタ-バンドン高速鉄道「Whoosh」乗車体験レポート

本日は、インドネシアの高速鉄道「Whoosh」について、様々な情報を交えてご紹介していきます。

快適な旅をサポートする情報が満載です。

東南アジア初、高速鉄道「Whoosh」の誕生

2023年10月に開業した高速鉄道「Whoosh」は、ジャカルタとバンドンを結び、東南アジアの鉄道史に新たな1ページを刻みました。

その全貌に迫ります。

ジャカルタ

✅ 東南アジア初の高速鉄道「Whoosh」は、ジャカルタ-バンドン間を46分で結び、快適な乗り心地で最高速度350km/hを実現している。

✅ しかし、ジャカルタ側のハリム駅、バンドン側のTegalluar駅ともに中心部から離れており、移動の利便性は在来線に劣る可能性がある。

✅ 停車駅周辺の発展に期待しつつ、目的地によっては非常に便利な移動手段となり得るため、今後の利用者の増加とインフラ整備が望まれる。

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46分での移動は非常に魅力的ですね。

ただ、駅が中心部から離れている点は、今後のインフラ整備に期待したいところです。

2023年10月に開業した東南アジア初の本格的高速鉄道「Whoosh」は、ジャカルタとバンドン間をわずか46分で結び、移動時間を劇的に短縮します。

最高時速350km/hを誇り、ハリム駅、カラワン駅、パダララン駅、テガルアール駅の4駅に停車します。

チケットは、KCIC公式ウェブサイト、アプリ「Whoosh–KeretaCepat」、アプリ「AccessbyKAI」、アプリ「Livin’byMandiri」などのオンラインプラットフォームや、駅での直接購入が可能です。

2024年2月には、著者がこの高速鉄道を利用し、その快適な乗り心地を体験しました。

「Whoosh」は中国資本で建設され、その外観や車内の様子は、中国の新幹線を彷彿とさせます。

すごい！東南アジア初の高速鉄道とか、めっちゃ興味ある！ 中国資本ってのも面白いね。乗り心地とか、どんな感じなんだろう？

快適な乗車体験への誘い

快適な移動を追求する「Whoosh」では、ファーストクラスのVIPラウンジや優先搭乗など、ワンランク上の乗車体験を提供しています。

その詳細を見ていきましょう。

バンドンへの贅沢な旅！WHOOSH高速鉄道ファーストクラス体験

公開日:2024/09/07

✅ ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道WHOOSHを利用し、LRTでのスムーズなハリム駅へのアクセス、ファーストクラスのVIPラウンジ体験、優先搭乗などを通じた快適な移動について解説しています。

✅ ハリム駅では、ファーストクラスのチケット所有者はVIPラウンジを利用でき、無料の飲み物や落ち着いた空間、トイレなどの設備を享受できます。週末や混雑時にも快適な時間を過ごせる利点があります。

✅ ファーストクラスの乗客は優先搭乗が可能で、1号車の広々とした座席とゆとりのある空間を提供し、プレミアムエコノミーとの料金差に見合う価値があると評価しています。

さらに読む ⇒インドネシア大好き（indonesia love)出典/画像元: https://www.indonesialove.com/whoosh-7/

VIPラウンジや優先搭乗は、旅の始まりを特別なものにしてくれますね。

旅の疲れを癒し、快適に過ごせる工夫がされています。

高速鉄道「Whoosh」の乗車体験は、旅の始まりを特別なものにします。

ハリム駅はLRTJabodebekまたはTransjakartaバスでアクセス可能で、空港のような広々とした待合室と手荷物検査が利用者を迎えます。

駅周辺は開発途上ですが、清潔で快適な環境が整っています。

発車30分前には駅に到着し、チケットまたはeチケットを提示して乗車します。

乗車クラスは、ファーストクラス、ビジネスクラス、プレミアム・エコノミークラスの3種類があり、それぞれ異なる料金設定となっています。

ビジネスクラスでは、革張りのシートと軽食サービスが提供されます。

ジャカルタのHalim駅からBandungへ向かうには、Padalaran駅で下車し、KAFeederに乗り換えてBandung駅へ向かうことになります。

ファーストクラス、いいですね！ 子供連れだと、移動の快適さは本当に重要なので、すごく魅力的です！