インドネシア高速鉄道Whoosh徹底解説！ジャカルタ・バンドン間の旅は快適？（高速鉄道Whoosh）東南アジア初、高速鉄道Whooshの魅力に迫る！

多様な座席クラスとチケット購入方法

チケット購入方法や座席クラス、車内の様子など、実際に乗車した方の体験談を元に詳しくご紹介します。

インドネシア高速鉄道「Whoosh」ファーストクラス乗車記【ジャカルタ ⇒ バンドン】

公開日:2024/09/08

✅ インドネシア高速鉄道「Whoosh」に乗車した旅行記。中国資本で作られた新幹線で、チケット購入や乗り心地、車内の様子などを詳しくレポート。

✅ チケットはアプリ決済に問題があり、窓口で購入。ファーストクラスを選択し、快適な座席や軽食サービスを体験。ジャカルタ〜バンドン間を約46分で移動。

✅ 車内は本革シートでゆったりしており、最高時速350kmを記録。車窓からの景色も楽しめ、日本との比較や中国との類似点についても触れている。

さらに読む ⇒seiのソロ旅ダイアリー　〜海外一人旅ブログ〜出典/画像元: https://sei-tabi.com/archives/indonesia14.html

ファーストクラス、いいですね！チケット購入方法も多様で、旅行者のニーズに合わせたサービスが提供されているようです。

Whooshには、ファーストクラス、ビジネスクラス、プレミアム・エコノミークラスの3つの座席クラスがあり、それぞれ料金が異なります。

乗車券は、KCIC公式ウェブサイトやアプリ、その他のアプリ、駅の窓口で購入可能です。

2024年2月には、窓口で楽天VISAカードを使用してファーストクラスのチケットを購入した旅行者の体験も報告されています。

出発30分前には駅に到着し、チケットまたはeチケット（QRコード）を提示する必要があります。

ハリム駅へのアクセスにはLRT JabodebekやTransjakartaバスが利用でき、マンガブサールからLRTとKAIコミューターを乗り継いで駅に向かう旅行者の姿も見られました。

ファーストクラスで優雅な旅、憧れますね！本革シートで軽食付きなんて、最高じゃないですか！これは体験したい！

快適な車内空間と駅周辺の情報

駅の様子や車内空間、周辺情報について見ていきます。

快適な旅をサポートする情報が満載です。

2023開業！ジャカルタからバンドンへ！インドネシア高速鉄道Whooshでの旅 – 福田周平の旅行記 国内・海外旅 Traveloge by ShuheiFukuda

公開日:2026/02/02

✅ インドネシア高速鉄道Whooshでジャカルタのハリム駅からバンドンまで乗車した体験について、駅の様子、手荷物検査、中国高速鉄道との類似性などを説明している。

✅ 高速鉄道は中国の「一路一帯」プロジェクトの一環で建設され、最高速度350kmを誇り、車内は静かで乗り心地が良い。

✅ 現状ではバンドンへ向かうにはパダララン駅で在来線に乗り換える必要があり、部分開業による高速鉄道の走行時間は約30分であった。

さらに読む ⇒2023開業！ジャカルタからバンドンへ！インドネシア高速鉄道Whooshでの旅 – 福田周平の旅行記 国内・海外旅 Traveloge by ShuheiFukuda出典/画像元: https://travelshuheifukuda.com/2026/01/17/woooshindonesia/

駅の設備や、乗り換え方法など、詳細な情報が役立ちますね。

車内が静かで快適なのも、大きな魅力です。

Whooshは、ハリム駅、カラワン駅、パダララン駅、テガルアール駅に停車します。

パダララン駅で下車し、フィーダー列車に乗り換えてバンドンへ向かうことも可能です。

車内は快適で、ファーストクラスでは本革シートや軽食が提供されるという体験談もあります。

車両には食堂車や優先エリアも備えられています。

また、車窓からの景色や、バンドンの標高の変化も楽しむことができます。

駅によっては中心部から離れているため、連絡線や移動手段の確保が必要となります。

なるほど、パダララン駅で乗り換えが必要なんですね。事前に調べておかないとですね！中国の高速鉄道との類似点も気になりますね！

Whooshがもたらす新たな旅の価値

ビジネスクラス、ファーストクラスの比較や、車内のサービスについてご紹介します。

初めてのWhooshビジネスクラス体験！ファーストクラスとの乗り比べで見えた違いとは？

公開日:2024/09/14

✅ ジャカルタ・バンドン高速鉄道「Whoosh」のビジネスクラスに乗車し、ファーストクラスとの比較を体験。パダララン駅での乗り換えの様子や、座席の広さ、設備、提供される軽食などを紹介。

✅ ビジネスクラスの座席は2-2の配置で広々としており、革張りのリクライニングシート、コンセント、フットレストなどの設備が整っている。軽食（パン、お菓子、ミネラルウォーター）も提供される。

✅ ビジネスクラスの料金はRp.450,000で、ファーストクラスとの差額は約1,400円。プライベート性や1人での利用を重視する場合はファーストクラス、家族や友人と一緒でコストパフォーマンスを重視する場合はビジネスクラスが良い。

さらに読む ⇒インドネシア大好き（indonesia love)出典/画像元: https://www.indonesialove.com/whoosh-9/

ビジネスクラスでも十分快適そうですね。

Wi-Fiが利用できるようになれば、さらに便利になりそうですね。

Whooshの旅は、単なる移動手段以上の体験を提供します。

東南アジア特有の歩道事情や道路交通との対比を考察したり、車内で日本語を聞くといったエピソードも記録されています。

2024年2月時点では、車内と駅でのWi-Fiサービスは提供されていません。

Whooshは、高速性、特殊なレール技術、踏切に衝突しない専用軌道など、快適な移動をサポートする数々の技術を採用しています。

その進化によって、Whooshはインドネシアの交通インフラを大きく変え、人々の生活に新たな価値をもたらしているのです。

ビジネスクラスでも十分快適そうですね。移動中にしっかり休めそうですし、コスパも良さそう！家族旅行にいいですね！

高速鉄道Whooshは、ジャカルタとバンドン間の移動を革新的に変え、快適な旅を提供しています。

今後の更なる発展が楽しみですね！。