ホーチミン市地下鉄1号線、待望の開通！日本の技術と都市交通への影響は？ベトナム初の地下鉄、メトロ1号線開通への軌跡

さて、本日はホーチミン市で開通した地下鉄1号線について深掘りしていきます。

日本との関わりや、今後の交通網への期待を紐解いていきましょう。

ホーチミン市地下鉄1号線、待望の開通！

ホーチミン市初の地下鉄が開業したことは、本当に素晴らしいですね。

長年の交通渋滞問題を解決する第一歩となるでしょう。

日本が支援したベトナム初の地下鉄、ホーチミン市に開業車両や信号システムは日立製

✅ ベトナム・ホーチミン市で、日本の技術支援を受け、同国初の地下鉄であるホーチミン・メトロ1号線が2024年12月22日に開業しました。

✅ 総事業費約2120億円で、日本の政府開発援助（ODA）を活用し、日立製作所製の車両や最新のシステムが導入されました。

✅ 同地下鉄の開通により、移動時間が半減し、今後の都市鉄道整備への展開が期待されており、日本企業による技術輸出が強化されています。

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日本の技術が活かされた地下鉄の開通、素晴らしいですね。

最新のシステムと快適な車両で、市民の移動が格段に楽になるでしょう。

今後の発展が楽しみです。

2024年12月22日、ホーチミン市初の地下鉄「メトロ1号線」が開業し、長年の交通渋滞問題に終止符を打つ第一歩を踏み出しました。

この路線は、日本のODA（政府開発援助）によって支援され、日本の技術が導入されています。

ベンタイン市場に隣接するベンタイン駅から、郊外のスオイティエンバスターミナル駅までの全長19.7kmを結び、14駅が設置されています。

日立グループが車両、設備、維持管理を一括で受注し、快適な運行システムと車両が提供されています。

すごい！日本の技術って、本当にすごいんだな！ベトナムで日本の電車に乗れるなんて、感動！

1号線：快適なアクセスと未来への期待

地下鉄が開通し、観光客にとっても移動が便利になるのは嬉しいですね。

運賃も手頃で、1日券などのお得なチケットも利用できるのは魅力的です。

ホーチミンメトロ号線市民劇場駅〜ベンタイン駅間を乗車–

✅ ホーチミンメトロ1号線が2024年12月22日に運行を開始し、30日間は無料期間として多くの乗客が利用しています。

✅ ベトナム初の地下鉄である1号線は、ベンタイン駅からスオイティエンバスターミナル駅を結び、日立製作所製の車両が使用されています。運賃は7,000ドンから20,000ドンで、1日・3日乗り放題チケットも利用可能です。

✅ 市民劇場駅やベンタイン駅など、観光地へのアクセスが良く、1号線の開通によりホーチミン市内の観光や移動がより便利になりました。

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1号線の開通は、ホーチミン市の観光にとっても大きなプラスですね。

アクセスが良くなり、観光客が増えることで、経済効果にも期待できます。

駅のデザインも素敵です。

1号線は、中心部と郊外を結び、市民や観光客の移動を格段に便利にしました。

運行時間は早朝から夜遅くまでで、ピーク時は5分間隔、その他は10～15分間隔で運行しています。

運賃は距離に応じて7000ドン～20000ドンと手頃で、1日券や3日券などの割引チケットも販売。

キャッシュレス決済やアプリも利用可能で、利便性が向上しています。

開通から1ヶ月間は無料運行も行われ、多くの市民がその恩恵を受けました。

駅のデザインも優れており、将来的な他路線との乗り換えも考慮された、ホーチミン市の重要な交通拠点となることが期待されています。

家族旅行にすごく便利そう！子供たちも電車好きだから、喜ぶだろうなぁ。ホーチミン、行きたい！