フォレストシティの今後は？ゴーストタウン化した巨大都市開発の行く末？碧桂園の巨大都市開発、フォレストシティの現状と未来
中国巨大不動産開発「フォレストシティ」の夢と現実。70万人都市構想は、中国経済減速、債務問題、コロナ禍に見舞われ、ゴーストタウン化の危機に。マレーシア政府は金融特区指定で再生を目指すが、課題も山積。カジノ誘致も検討中。インフラ整備が進む一方、碧桂園の巨額債務が影を落とす。未来は不透明だが、マレーシアの経済成長をかけた挑戦が続く。
再生への道：金融特区化
マレーシアはフォレストシティをどう変えようとしていますか？
金融特区に指定
金融特区としての再生策は、フォレストシティにとって大きな転換点となる可能性があります。
どのような効果があるのでしょうか。
✅ マレーシア政府は、フォレストシティに金融特別区（SFZ）を設立し、ファミリーオフィスへの法人税免除など、さまざまな優遇措置を導入することで、富裕層の資産管理・運用サービスを誘致することを発表しました。
✅ SFZでは、ファミリーオフィス以外にも、グローバルビジネスサービス、金融テクノロジー、外国決済システム事業者などに、優遇税率や投資に関する規制緩和など、さまざまなインセンティブが提供されます。
✅ この発表は、不動産業界などから歓迎されていますが、同時に、法的枠組みの整備や人材育成、生活環境の改善など、課題も指摘されています。
さらに読む ⇒ジェトロ（日本貿易振興機構）出典/画像元: https://www.jetro.go.jp/biznews/2024/09/4f85dddfa158bc38.html金融特区としての指定は、今後のフォレストシティの発展を大きく左右するでしょう。
富裕層の誘致に成功すれば、活気を取り戻す可能性もありますね。
マレーシア政府は、フォレストシティを金融特区に指定し、再生を図る計画を進めています。
2025年第1四半期までに、富裕層の資産管理サービスを提供するファミリーオフィスへの法人税免除や、グローバルビジネスサービス、金融テクノロジー、外国決済システム事業者への低税率などを含む、各種優遇措置を適用する予定です。
目標は、外国人投資家の誘致、高成長・高付加価値産業の活性化、そして雇用創出です。
金融特区指定により、シンガポールや周辺地域から投資家や外国人労働者を誘致し、イスカンダル地域の貿易と観光を促進することを目指しています。
金融特区ですか！ それは面白いですね。優遇措置によって、どれだけの投資を呼び込めるのか、注目したいですね。
未来への展望：インフラ整備と経済統合
フォレストシティの将来、何が期待される？
シンガポール経済圏への統合
インフラ整備が進むことで、フォレストシティと周辺地域の関係性がどのように変化していくのでしょうか。
公開日:2024/01/12
✅ マレーシアとシンガポールを結ぶ海峡横断鉄道「RTS（Rapid Transit System）」の建設が進捗し、2024年1月11日に両国首相による基礎構造の接続式が行われました。
✅ RTSはジョホール州のBukit Changer駅からシンガポール側のWoodlands North駅までを結ぶ全長4kmの高速鉄道で、2026年の開通を目指しています。
✅ 完成すれば、コーズウェイの交通渋滞緩和や両国間の移動時間短縮に貢献し、1時間あたり最大1万人の越境を実現する予定です。
さらに読む ⇒がちで起業してマレーシア在住年出典/画像元: https://one-digi-one.com/msrts/鉄道の開通は、フォレストシティにとって大きな追い風となるでしょう。
シンガポールとの連携が深まり、経済的なメリットも期待できますね。
フォレストシティには、鉄道プロジェクトなどのインフラ整備が進められています。
2026年に開通予定のラピド・トランジット・システム（RTS）は、ジョホールバルとシンガポールの移動をよりスムーズにすることが期待されています。
さらに、クアラルンプール・シンガポール高速鉄道（HSR）も開通予定であり、これによりジョホール州の不動産市場や商業施設の需要が増加し、都市開発が加速すると予想されます。
しかし、経済特区の成功には、強力な政治的意志と長期的なサポートが必要であり、今後数年でインフラ整備が順調に進めば、ジョホール州全体がシンガポールの経済圏に統合され、発展が期待されます。
鉄道が開通すれば、シンガポールへのアクセスが格段に良くなりますね！ これは、フォレストシティの魅力がさらに高まる可能性がありますね。
不確実な未来：課題と展望
フォレストシティ再生、どうなる？
将来は不確か
碧桂園の経営状況が、フォレストシティの将来に大きく影響を与えることは間違いありません。
今後の動向に注目です。
✅ マレーシア・ジョホール州に人工島を造成して新たな都市をゼロからつくる「フォレスト・シティー」計画は、総事業費1,000億米ドル（約14兆8,100億円）という空前の巨大プロジェクトです。
✅ このプロジェクトを手掛けるのは香港上場の中国不動産大手、碧桂園控股（カントリー・ガーデン・ホールディングス）ですが、深刻な経営悪化に直面しています。
✅ 碧桂園の経営悪化が、この巨大プロジェクトの将来にどのような影響を与えるのか注目されます。
さらに読む ⇒アジアの経済ニュース・ビジネス情報出典/画像元: https://www.nna.jp/news/2622708カジノ誘致など、様々な再生策が検討されているようですが、課題も多く、先行きは不透明ですね。
今後の展開を見守るしかありません。
マレーシア政府は、フォレストシティの再生に向けて、カジノ誘致も検討しています。
しかし、中国の影響力拡大に対する反発や、中国からの投資縮小など、プロジェクトの行く末は不確かです。
法律整備、人材育成、生活環境の向上など、金融特区を成功させるための課題も存在します。
碧桂園は現在、1960億ドルの債務を抱え、フォレストシティの開発は大きく遅延しています。
未来は不確かですが、マレーシアはフォレストシティの再生に尽力し、経済成長を促進するための取り組みを続けています。
碧桂園の経営状況が、こんなにもプロジェクトに影響するんですね。今後の展開から目が離せませんね。
本日の記事では、フォレストシティの現状と課題、そして今後の展望について解説しました。
様々な要因が絡み合い、未来は不確実ですが、今後の動向に注目していきましょう。
💡 フォレストシティは、中国の不動産会社の経営難や、コロナ禍の影響を受け、ゴーストタウン化の危機に瀕しています。
💡 マレーシア政府は、金融特区を設立し、優遇措置を導入することで再生を図ろうとしています。インフラ整備も進められています。
💡 今後のフォレストシティの将来は、碧桂園の経営状況、金融特区の成功、インフラ整備の進捗、そして周辺環境の変化に大きく左右されます。
