もがみ型護衛艦とは？：オーストラリア次期フリゲート候補としての期待と、日本の技術力は？もがみ型護衛艦：性能、特徴、そして今後の展望
オーストラリア次期フリゲートの有力候補「もがみ型護衛艦」！ステルス性、対機雷戦能力、コンパクト設計を兼ね備え、最新技術で日本の防衛力を強化。政治的判断が鍵を握る中、日本はAUKUSのような安全保障連携をアピールし、受注を目指す。VLS早期装備、能力向上型の新型FFMも視野に、中国海軍に対抗する日本の戦略兵器に迫る！
もがみ型護衛艦：技術革新とコスト効率性を両立させた次世代護衛艦
もがみ型護衛艦の革新的な点は？
ステルス性と多機能化
もがみ型護衛艦は、技術革新とコスト効率性を両立しており、海上自衛隊の次世代護衛艦として注目されています。
公開日:2025/04/24
✅ 海上自衛隊は最新鋭の護衛艦「くまの」を報道陣に公開しました。「くまの」は従来型護衛艦の半数以下の約90人で運用でき、水上戦、機雷掃海、対潜水艦戦など様々な任務に対応可能です。
✅ 「くまの」はステルス性を高めた外観とデジタル化を徹底した設計を採用しており、武器や艦内設備を戦闘指揮所から遠隔操作できます。
✅ 政府は護衛艦の輸出を推進しており、「くまの」の性能の高さをアピールすることで、オーストラリア海軍の新型艦導入に向けた共同開発の可能性を模索しています。
さらに読む ⇒出典/画像元: https://japan-forward.com/ja/japans-new-frigate-joins-global-naval-competition/もがみ型護衛艦は、ステルス性能、防御機能、省エネルギー運用、そしてモジュール化構造など、革新的な技術が導入されています。
少人数での運用が可能というのも、現代のニーズに合致していますね。
もがみ型護衛艦は、海上自衛隊の次世代護衛艦として、ステルス性能、防御機能、省エネルギー運用、モジュール化構造など、革新的な技術を導入することで、従来の護衛艦とは一線を画す存在となっています。
ステルス性においては、滑らかな艦体設計によりレーダー反射断面積を大幅に低減し、敵からの発見を困難にすることで、防御力を強化しています。
また、対空、対潜、対艦の多様な戦闘能力を統合し、最新の武器システムを搭載することで、戦闘能力を大幅に向上させています。
省エネルギー運用では、ガスタービンとディーゼルエンジンを併用することで、燃費効率を大幅に改善し、長期間の作戦行動を可能にしています。
さらに、モジュール化構造を採用することで、将来的な改修や装備の追加が容易になり、変化する戦術的ニーズに迅速に対応できる設計となっています。
これらの特徴により、もがみ型護衛艦は日本の海上防衛戦略における重要な役割を果たし、国際的な安全保障環境においても大きな影響力を持つ存在となります。
また、データリンクシステムや自動化システムの活用により、少人数での運用が可能となり、人員削減にも貢献しています。
総合的に判断すると、もがみ型護衛艦は、技術革新とコスト効率性を両立させた次世代の護衛艦であり、海上自衛隊の戦略的な優位性を高め、未来の防衛戦略における重要な要素となるでしょう。
ステルス性能や省エネルギー性能など、技術革新がすごいですね！モジュール化されているので、将来的な改修も容易というのは、長期的に見てメリットですね。
もがみ型護衛艦のVLS納入時期と新型FFM開発：新たな防衛力強化の取り組み
もがみ型護衛艦のVLSはいつ納入される？
令和6年度から
オーストラリアが次期フリゲート候補として、日本の「もがみ型護衛艦」を選出というニュースがありました。
✅ オーストラリア政府が次期フリゲート候補として、日本の「もがみ型護衛艦」を選出。海上自衛隊は、これは日本の装備に対する高い信頼と評価の表れだと捉えている。
✅ オーストラリアのシンクタンクは、日豪関係の進展を踏まえ、もがみ型は高速で操縦しやすく、必要な乗組員も少ないと評価。ただし、日本の防衛輸出実績が少ない点は懸念材料としている。
✅ 韓国の朝鮮日報は、オーストラリア政府が次期フリゲートの調達に関して韓国の造船業界にも参加を要請したと報じ、韓国とオーストラリアの防衛・軍需産業協力が拡大する可能性を示唆している。
さらに読む ⇒ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/6aa410da8b84a0c2d2bfb33f86a00672da340524もがみ型護衛艦に搭載されるVLSの納入時期が明確になったことは、今後の運用において重要な要素となります。
新型FFMの導入計画も進んでおり、今後の動向に注目ですね。
海上自衛隊のもがみ型護衛艦に搭載される垂直ミサイル発射システム（VLS）の納入時期が明らかになりました。
防衛省の資料によると、最初の2隻分のVLSは令和6年度に三菱重工業から防衛省に納入されます。
これは、もがみ型の7番艦「によど」と8番艦「ゆうべつ」搭載向けのVLSとなります。
残りの10隻分のVLSは、令和7年度から令和10年度にかけて段階的に納入される予定です。
もがみ型護衛艦は、対空能力や防空能力を強化するため、VLSの早期装備が望まれています。
オーストラリア海軍が次期汎用フリゲートの候補として、もがみ型護衛艦を選出していることから、VLSの早期装備は、もがみ型護衛艦の魅力を高める上で重要となります。
また、防衛省は、令和6年度から令和10年度にかけて、もがみ型護衛艦の能力向上型となる新型FFMを12隻調達する計画です。
新型FFMには、長射程ミサイルや対潜戦能力強化などの装備が搭載され、対空戦能力と捜索能力が向上した簡易ミサイル・フリゲートとして運用される予定です。
オーストラリア海軍は、新型FFMにも関心を寄せていく可能性があります。
VLSの納入時期が具体的に決まっているのは良いですね。着実に進んでいるようで、今後の活躍に期待できますね。
もがみ型護衛艦：省人化と多機能化による中国海軍への対応
海上自衛隊の「もがみ型」護衛艦の最大の特長は？
省人化と多機能化
もがみ型護衛艦は、省人化と多機能化を実現し、中国海軍の脅威に対応するための重要な戦力として位置付けられています。
公開日:2024/12/18
✅ 近年、海上自衛隊（海自）の海外活動が活発化する一方で、日本の近海では外国艦船の活動が目立ち、警戒監視活動の負担が増加しています。従来の護衛艦では対応が困難となり、海自は新型の「もがみ」型護衛艦（FFM）の建造に着手しました。
✅ FFMは、従来の護衛艦よりも小型化され、省人化されています。また、対潜戦、対空戦、対水上戦、対機雷戦など、多様な任務に対応できるよう設計されています。
✅ FFMの導入は、海自の伝統的な文化を大きく変えるものです。従来の階級制度や役割分担を見直し、全乗組員が平等に役割を担う体制に移行しています。これは、若い隊員たちの働き方改善につながる画期的な取り組みであり、民間企業からも注目されています。
さらに読む ⇒公研出典/画像元: https://koken-publication.com/archives/3511もがみ型護衛艦は、省人化による稼働率向上と多機能化という、相反する要素を両立させようとしています。
限られた人的資源でどこまで運用できるのか、今後の運用に注目ですね。
海上自衛隊は、中国海軍の拡大に対抗するため、多機能・省人化をコンセプトにした「もがみ型」護衛艦を量産しました。
従来の護衛艦とは異なり、限られた人的資源で稼働率を高める新しい試みです。
「もがみ型」は、ステルス重視のデザインを採用し、統合艦橋システムと統合管制システムにより、操艦を3名で行い、艦橋やソナー室の機能を戦闘指揮所に集約しました。
また、クルー制を採用することで、整備・補修以外の停泊期間を短縮しています。
一方で、省人化により、被弾時のダメージコントロール能力は低下しており、CICが破壊された場合は艦の放棄が想定されています。
装備面では、当初はコンパクト重視でしたが、船体の大型化に伴い、垂直発射装置（VLS）や各兵装が追加されました。
VLSはアスロック対潜ミサイルやESSM対空ミサイルを搭載し、対機雷戦能力も強化されています。
対潜能力は哨戒ヘリに頼るところが大きいものの、曳航式ソナーや短魚雷発射管を装備しており、対潜戦闘を行うことは可能です。
「もがみ型」は、汎用護衛艦に準ずるレベルの自衛能力を持ち、省人化による稼働率向上と多機能化によって、中国海軍の脅威に対抗するための重要な戦力となっています。
省人化と多機能化の両立は、すごいですね！中国海軍に対抗できる戦力として、今後の活躍に期待したいです。
本日は、もがみ型護衛艦についてご紹介しました。
技術革新と国際的な安全保障への貢献が期待される、素晴らしい艦ですね。
今後の展開が非常に楽しみです。
💡 もがみ型護衛艦は、オーストラリアの次期フリゲート候補として注目されており、日豪の防衛協力の象徴となる可能性を秘めています。
💡 ステルス性、対機雷戦能力、省人化など、革新的な技術を導入し、日本の防衛力強化に貢献することが期待されています。
💡 技術革新とコスト効率を両立させ、中国海軍の脅威に対応できる多機能性を備えた護衛艦として、今後の活躍が期待されます。
