大分ホーバークラフト、事故から復活へ!運航開始と安全対策は?(大分、Baien)大分ホーバークラフト、復活への道のり:事故、安全対策、そして運航開始へ
大分空港で15年ぶりに復活したホーバークラフト! 2023年の事故を乗り越え、安全対策を強化。別府湾周遊コース、空港アクセス便、西大分を結ぶ航路など、運行開始に向け準備万端。運航の難しさ、安全な運航体制構築の軌跡を追う。未来を象徴するターミナルデザインにも注目!
事故後の対応と安全対策
ホーバークラフトの事故後、安全対策としてどんな取り組みが行われていますか?
訓練強化と安全運航の実証
事故後、運航会社は安全対策に注力しています。
今後の展望について、関係者のコメントと共にご紹介します。
公開日:2023/12/14

✅ 大分空港へのアクセス向上が期待されるホーバークラフトの運航会社「大分第一ホーバードライブ」は、11月8日に操縦訓練初日に事故を起こし、訓練が延期となっている。
✅ 元船長の宮本恵博さんは、ホーバーの操縦が難しく、特に陸上の航走路はスケート場で大型バスを走らせるような感覚だと指摘し、操縦士は安全に十分注意する必要があると強調した。
✅ 運航会社は、事故後1か月を振り返り、信用回復と船体修理に尽力しており、訓練期間を延長し、操縦士2人をイギリスに派遣して訓練を行うなど、安全対策に取り組む姿勢を示している。
さらに読む ⇒プライムオンライン|フジテレビ系局のニュースサイト出典/画像元: https://www.fnn.jp/articles/-/629869?display=full元船長の宮本さんの指摘は、操縦の難しさを物語っていますね。
安全対策は非常に重要だと感じます。
事故後、元ホーバークラフト船長の宮本恵博さんは、操縦の難しさを指摘し、特に陸上航走路の難しさについて「スケート場で大型バスを走らせるような感覚」と表現しました。
事故の原因については、コース取りとオーバースピードの可能性を指摘しています。
一方、運航会社「大分第一ホーバードライブ」の小田典史社長は、事故後の1か月間は信用の回復と船体の修繕に追われたと述べ、訓練期間を延長する必要があると考えていると説明しました。
今後、安全性の確保と安全な運航の実証に注力していくとしています。
訓練は来年1月に2番船を使って再開される予定ですが、1番船が使えないため、2月からは操縦士2人をイギリスに派遣して訓練を行うことになりました。
また、県内での訓練でも造船会社から直接指導を受けることになりました。
まさに、安全第一ですね。イギリスでの訓練や、造船会社からの指導など、徹底した対策に期待したいです。
ホーバークラフト運航計画
大分県で計画中のホーバークラフト、いまどうなってる?
ターミナル完成、運行準備中
ホーバークラフトの運航計画について、詳細を見ていきましょう。
今後の展開が楽しみですね。
公開日:2024/07/05

✅ 大分第一ホーバードライブは、秋前に別府湾周遊便をプレオープンし、秋からは大分空港アクセス便の運航を開始する計画を発表しました。
✅ 大分空港アクセス便は西大分地区~大分空港間を毎日運航し、所要時間は30分、料金は2000円~2500円です。
✅ 別府湾周遊便は秋前の週末に西大分発着で運航し、所要時間は約30分、料金は1000円~2000円です。大分空港アクセス便の就航後は毎日運航する予定です。
さらに読む ⇒鉄道ニュース【鉄道プレスネット】出典/画像元: https://news.railway-pressnet.com/archives/65915西大分と大分空港を結ぶホーバークラフトの運航計画、着々と進んでいるようですね。
期待が高まります。
大分県は、大分空港と西大分を結ぶ海上アクセスとして、ホーバークラフト運航を計画しています。
令和5年12月時点で、西大分側と大分空港側の両方のターミナル上屋が完成しています。
駐車場と外構は現在も工事中です。
本計画は、大分空港の利便性向上と地域活性化を目的としており、ホーバークラフトの運行開始に向け、関係機関と連携して準備を進めています。
これは便利!大分空港へのアクセスが格段に良くなりますね。出来上がりが楽しみです!
ホーバークラフトの運航情報と安全対策
ホーバークラフトの運賃はいくら?
大人2500円、小人1250円
ホーバークラフトの運航情報と安全対策について、最新の情報をお伝えします。

✅ 大分空港と大分市を結ぶホーバークラフトは、2024年11月30日から運行開始予定です。当初は2023年度中の運行開始を目指していましたが、船体の破損や事故による遅延が発生しました。
✅ 運行開始に先立ち、2024年11月30日より別府湾周遊コースが運行開始されます。毎週土・日曜日の午後1時から4時まで、1時間おきに1便運行され、所要時間は30分です。
✅ ホーバークラフトは船体が浮いているため操縦が難しく、運行開始までに幾度かの事故が発生しました。運行会社はイギリスでの研修や講師招聘など、安全対策を講じています。
さらに読む ⇒くにさきロケット出典/画像元: https://kunisaki-rocket.info/hovercraft-start/運賃や運行ダイヤ、ターミナル施設の情報が詳しく説明されていますね。
安全対策も着実に進んでいるようです。
2024年に就航予定のホーバークラフトの運賃は、ターミナル窓口でのチケット販売価格は大人2500円、小人1250円とのこと。
専用アプリを利用すると2000円(子どもは1000円)で利用できるそうです。
アプリの名称は不明ですが、分かり次第お知らせするとのこと。
また、大分空港と西大分を結ぶホーバークラフトの運行表は、西大分発は700、830、915、1045、1200、1430、1515、1700、大分空港発は830、1000、1045、1215、1330、1600、1645とのこと。
さらに、ホーバークラフトに乗れる場所は、大分空港と西大分の2箇所だと説明されています。
令和6年秋に運航開始予定のホーバークラフトの事故について、県は運航事業者に対し原因究明と再発防止策の徹底を要求しています。
県自身も空港側航走路にセンターライン、クッションドラム、吹き流しなどの安全対策設備を追加整備しました。
運航事業者は、土のう設置に加え、運航管理体制の見直しや操船訓練などのソフト面対策も実施しています。
県は、運航事業者と連携し、安全運航を第一に、万全の体制で運航開始を迎えられるよう努めています。
大分港西大分地区と大分空港に整備されるホーバークラフト旅客ターミナル施設のイメージ図が完成しました。
大分空港は宇宙港を象徴し、空に向かって上昇する外観が特徴です。
屋内・屋外スペースは杉林をイメージしており、西大分地区の旅客ターミナル施設は屋上に展望台を備え、スロープ状の屋根を歩ける構造となっています。
令和5年度中のホーバークラフト運航開始に向けて準備が進んでいます。
運賃が安いし、これは使わないと損ですね!安全対策も万全みたいだし、安心して乗れそうですね。
ホーバークラフトの運航再開に向け、様々な取り組みが行われています。
今後の安全な運航を期待しています。
💡 ホーバークラフトの運航開始に向けて、事故原因の究明と再発防止策が講じられています。
💡 安全対策として、操縦士の訓練や、設備面の強化も行われています。
💡 大分空港と大分市を結ぶホーバークラフトは、アクセス改善と地域活性化に貢献するでしょう。