大分ホーバークラフト復活への道！運航ダイヤと課題、そして未来への期待？15年ぶりの復活！大分空港と大分市を結ぶホーバークラフト

さて、ホーバークラフトの歴史からその復活への道のり、運航ダイヤ、そして今後の課題について、詳しく見ていきましょう。

ホーバークラフトの歴史

この章では、ホーバークラフトの歴史を紐解きます。

かつて大分県で活躍していたホーバークラフトが、なぜ姿を消し、そして今、再びその姿を見せることになったのか、見ていきましょう。

大分空港ホーバークラフト復活課題どう解決するか？世界で航路のみ県に聞く実現性

✅ 大分県は、2009年に廃止された大分市～大分空港間のホーバークラフト航路の復活を目指し、2023年度以降の運航開始を目指しています。

✅ 高速バスで約60分かかっていた空港アクセスを、ホーバークラフトによる25分の高速航路にすることで、大分空港の利便性を向上させることを目的としています。

✅ ホーバークラフトは国内では製造が終了しており、現在世界ではイギリスに1つだけ定期航路が残っている状況です。大分県は運航事業者公募など、新たなホーバークラフト航路実現に向けた課題克服に取り組んでいます。

さらに読む ⇒乗りものニュース出典/画像元: https://trafficnews.jp/post/94433

大分県でかつて活躍していたホーバークラフトが、様々な要因により姿を消した経緯がよく分かりました。

技術的な進歩だけでなく、周辺環境の変化も大きな影響を与えたのですね。

大分県では、1971年に初めて大分空港と大分市を結ぶホーバークラフトが就航しました。

その後、空港が国東半島に移転し、大分交通と大分県が出資した第三セクター企業「大分ホーバーフェリー」が就航しました。

ホーバークラフトは従来の船よりも高速で、空港と市内を短時間で結ぶ便利な交通手段として親しまれていました。

しかし、1991年の大分空港道路開通や、ホーバークラフト建造元の撤退などにより、2009年に運航を停止し、日本から姿を消しました。

へえ、1971年に就航してたんですか！すごいですね。高速道路が開通したから廃止になったんですね。ちょっと残念ですが、復活のニュースは嬉しいです！

ホーバークラフトの復活

この章では、ホーバークラフトの復活について掘り下げていきます。

2009年に廃止されてから、どのような経緯で復活が決まり、現在どのような状況なのか、詳しく見ていきましょう。

国内唯一のホーバークラフト「別府湾周遊」で運航開始空港便も年内目指すこれまでの経緯を詳しく

✅ 1971年に大分空港と大分市の西新地間で運航を開始したホーバークラフトは、ピーク時には年間約44万人が利用していましたが、高速道路の整備による車でのアクセス向上や利用客減少により2009年に廃止されました。

✅ 2018年に大分空港と大分市中心部の移動時間短縮を求める声が挙がり、2020年にホーバークラフト復活案が採用されました。2023年8月にイギリスから1番船「Baien」が到着しましたが、製造過程でのトラブルにより納入が遅れ、操縦訓練中に事故が相次ぎました。

✅ 2024年11月30日から別府湾周遊コースでの運航が開始され、年末までに大分市と空港を結ぶ定期便の就航を目指しています。定期便が就航すれば、日本で唯一となるホーバークラフトとなり、15年ぶりに空港アクセスとしての運航が復活することになります。

さらに読む ⇒オンライン出典/画像元: https://tosonline.jp/news/20241130/00000001.html

製造上のトラブルや訓練中の事故による遅延はありましたが、別府湾周遊便の運航開始は素晴らしいですね。

年末には定期便の就航も期待したいです。

2024年11月30日、大分県では15年ぶりにホーバークラフトが復活し、別府湾周遊便の運航が開始されました。

当初は2023年8月にイギリスから船体が到着予定でしたが、製造過程でのトラブルや訓練中の事故により遅延が発生しました。

現在、週末限定で1日4便の運行となっており、年末までに大分空港へのアクセス便の就航も予定されています。

大分空港と大分市を約30分で結ぶアクセス便の運賃は2000円からで、事前決済が可能です。

わあ、15年ぶりの復活ですか！すごいですね！これは家族旅行の新たな楽しみが増えそうです。運賃も手頃で嬉しいですね！