大分空港と大分市を結ぶ水陸両用船ホーバークラフト復活！～アクセス改善で観光客増加？～ホーバークラフト航路の再開と、その影響とは？

まず、ホーバークラフト就航に関する背景や、就航までの道のりについて見ていきましょう。

ホーバー航路の歴史

ホーバークラフトの歴史を紐解き、その背景にある課題や、現在の状況について解説します。

ホーバー航路、復活へ来年にも大分市と空港直結

公開日:2023/08/26

✅ 大分空港と大分市中心部を結ぶ水陸両用船のホーバークラフトが2024年にも就航予定。

✅ 国内唯一の定期航路となり、最高速度は45ノット（時速約83キロ）で所要時間は片道30分程度を見込み。

✅ 現行の空港連絡バスは1時間以上かかるため、ホーバークラフトの就航により大幅な時間短縮が見込まれる。

さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20230826/ddp/041/040/002000c

大分空港へのアクセス改善と観光振興を目指し、ホーバークラフトの再就航が決定。

かつて大分市と空港を結んでいたものの、一旦は廃止された経緯があります。

大分空港は、かつて大分市内に位置していましたが、1971年に国東市に移転し、同時にホーバー航路が開設されました。

しかし、バスとの競争激化による利用者減で、2009年に航路は終了しました。

大分空港の年間利用者は約200万人ですが、空港から大分市中心部まではバスで約1時間かかるため、アクセス強化が課題となっていました。

へえ、昔はあったんですね！バスじゃ時間がかかるから、これは便利になるんじゃないですか？

ホーバー航路の復活

ホーバークラフト航路の復活、詳細な計画と期待される効果についてご紹介します。

大分空港アクセスでホバークラフト復活！運航事業者は第一交通産業に決定、陸路分を海上分に短縮へ、年以降

✅ 大分県は、大分空港と大分市内を結ぶ海上アクセスとして、2023年にホバークラフト航路を再開する計画を発表しました。

✅ 高速道路よりも短時間で移動できることや、鉄道に比べて事業費が安く、導入期間も短いことから、ホバークラフトが最適と判断されました。

✅ 運航事業者は第一交通産業が候補となっており、年間30万～40万人の利用を見込んでいます。ホバークラフトの希少性を生かした観光利用も期待されています。

さらに読む ⇒出典/画像元: https://saitoshika-west.com/blog-entry-7697.html

15年ぶりのホーバークラフト復活ですね！英国製の最新型の導入、年間30万～40万人の利用見込みとは、すごいですね。

観光利用にも期待が高まります。

大分県は、大分空港へのアクセス強化のため、英国製のホーバークラフトを導入し、2024年に大分空港と大分市間に旅客航路を開設します。

これは、15年ぶりのホーバー航路復活となります。

ホーバークラフトは、英国のグリフォン・ホバーワーク社から3隻購入され、1隻目は7月に英国を出港し、来年1月までに全て納入される予定です。

県は、ホーバー導入により、空港と大分市間を約30分で結び、年間30万～40万人の利用を見込んでいる。

これは楽しみ！子どもたちも絶対喜びますよ。旅行がもっと楽になりそう！