大分ホーバークラフト復活プロジェクト：大分空港アクセス、地域活性化への期待と課題？大分ホーバークラフト：復活への道のりと、その現状
大分市と大分空港を結ぶホーバークラフトが復活！2024年秋の定期便運航を目指し、安全第一で準備中。かつて活躍したホーバークラフトが、アクセス時間短縮と観光活性化の切り札として再始動。最新鋭のデザインと、トイレ設置検討など、快適な移動を実現へ。別府湾周遊便も運航開始！進捗状況から目が離せない。
トイレ設置の議論と安全性の課題
大分県はホーバークラフトにトイレ設置を検討中ですが、大きな課題は何ですか？
費用と時間、安全性の懸念
トイレ設置の問題は、今後の運行に大きな影響を与えそうですね。
公開日:2025/04/03
✅ 大分県が導入したホーバークラフト3隻にはトイレが設置されていない。
✅ 航行時間が30分を超える場合、トイレが必要となる可能性があり、就航が遅れる可能性がある。
✅ 大分県知事は、ホーバークラフトの就航スケジュールは未定であり、県有財産の活用状況に問題があると指摘した。
さらに読む ⇒朝日新聞デジタル：朝日新聞社のニュースサイト出典/画像元: https://www.asahi.com/articles/AST433C61T43TPJB00CM.htmlトイレの設置問題や、度重なる事故による安全性の問題は、今後の運航スケジュールに大きく関わってきますね。
関係者間で、早急に解決策を検討し、安全で快適な運航を実現してほしいですね。
大分県は、大分市と大分空港を結ぶ定期便に使用するホーバークラフトにトイレを設置するか検討しています。
当初の予定ではトイレは設置されていませんでしたが、県民から設置を求める声が上がったためです。
トイレ設置には費用と時間がかかり、定期便の就航時期がさらに遅れる可能性があります。
ホーバークラフトは訓練中に事故が7回発生し、安全性の問題も抱えています。
そのため、トイレ設置は定期便の就航開始を遅らせる要因の一つとなると考えられます。
県と運航会社は大分第一ホーバードライブはトイレ設置について話し合いを進めており、設置方法や具体的な内容が決まれば、就航時期の見通しについても明らかになるでしょう。
えー、トイレがないんですか？30分以上もかかるなら、絶対必要ですよね！安全面も心配だし、早く解決してほしいですね。
周遊便の運行開始とターミナル情報
大分県のホーバークラフト航路運行いつから？
11月30日から開始
周遊便の運行は、多くの方にとって、良い思い出になりそうですね！。
公開日:2025/04/04
✅ 大分県は、かつて大分空港と市内を結んでいた「大分ホーバーフェリー」を復活させ、上下分離方式で民間企業に運航を委託しました。
✅ 2023年度中の就航を目指していましたが、2025年4月現在、空港アクセスは実現しておらず、週末の別府湾周遊便のみ運航しています。
✅ 操縦士の訓練や安全対策に時間がかかっていること、および視界不良による周遊便の体験など、現時点でのホーバー運行の現状と課題が紹介されています。
さらに読む ⇒夫婦で呑み鉄！たこちゃんの旅ブログ出典/画像元: https://www.rail-miler.site/entry/2025/04/04/110724別府湾周遊便の運行開始とターミナル施設の供用開始は、地域住民や観光客にとって、新たな楽しみを提供することでしょう。
ホーバークラフトの利用で駐車場が無料になるのも、嬉しいサービスですね。
大分県は、11月30日（土曜日）より、別府湾周遊のホーバークラフト不定期航路の運行を開始します。
それに合わせ、ホーバーターミナルおおいた（西大分）の施設供用も開始され、ターミナル内は12時00分～17時00分、ターミナル外は12時00分～17時00分、駐車場は24時間営業となります。
ホーバークラフト利用者は駐車場料金が無料となります。
詳細は大分第一ホーバードライブ(株)のホームページをご確認ください。
お問い合わせは、大分県企画振興部交通政策局交通政策企画課（電話番号097-506-2163）まで。
週末の周遊便は、ちょっとした小旅行にぴったりですね！景色も良さそうだし、ぜひ乗ってみたいです。
定期便の遅延と今後の展望
大分市と大分空港を結ぶホーバークラフト、いつ運行開始？
未定、国許可待ち
定期便の就航時期の延期は、少し残念なニュースですね。
公開日:2025/02/10
✅ 大分空港で、1日15便のホーバークラフト運行計画案が公表されました。
✅ 大人片道2000円から利用でき、大分空港と別府市などを結ぶ予定です。
✅ ホーバークラフトは、燃費が悪く、これまで多くの路線で姿を消していましたが、今回は復活することが決まりました。
さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/graphs/20250210/mpj/00m/040/059000f/20250210k0000m040178000p定期便の就航延期は残念ですが、安全性を最優先に考慮した上での決定なので、仕方ないですね。
周遊便の運航実績を積み重ね、安全な運航体制を確立した上で、定期便の就航を期待したいですね。
大分市と大分空港を結ぶホーバークラフトの定期便について、運航会社は大分第一ホーバートライブは年内の就航を断念することを発表しました。
11月末に就航した周遊便が天候の影響で予定の半分しか運航できなかったため、定期便の就航に向けて運航実績を積み重ね、安全確保を目指すとのことです。
定期便の運航開始時期は未定ですが、周遊便の利用者数はのべ1250人あまりで、高齢者などに配慮したサービス改善を進めています。
大分第一ホーバードライブは11月中のホーバークラフト運航開始を目指していますが、国の認可待ちで、11月15日までに許可が下りなければ目標達成は難しい状況です。
当初2023年度中の運航開始を目指していましたが、事故発生や安全検査などの影響で、2024年秋に延期されました。
その後も3件の事故が発生し、計4件の事故が起きているため、安全性が懸念されます。
運航開始時期は未定で、国の許可が下り次第発表される予定です。
安全第一は重要ですもんね。でも、早く定期便が始まってほしい！大分空港へのアクセスが便利になるのを、楽しみにしています。
大分ホーバークラフトのプロジェクトは、地域活性化への期待が大きい一方で、安全やスケジュールなど、様々な課題も抱えています。
今後の進展を見守り、応援していきたいですね。
💡 大分空港と大分市を結ぶホーバークラフトの運航は、アクセス時間の大幅な短縮を目指しています。
💡 経済効果への期待が高く、観光客誘致や地域経済への貢献が期待されています。
💡 安全性の確保と、就航時期の遅延、今後の運航体制の確立が、今後の課題です。
