海上自衛隊の新型護衛艦『もがみ』型とは？ 性能と将来性について徹底解説！高ステルス性能と多機能性を両立した次世代護衛艦『もがみ』型
海上自衛隊の新型護衛艦『もがみ』型（FFM）は、ステルス性、多機能性、コンパクトさを追求した次世代フリゲート！省人化されたデジタル艦橋、対空・対艦・対潜・機雷戦能力のオールラウンダー。世界が注目する性能とデザインは、まさに“フリゲート界のiPhone”。日豪連携の可能性も秘め、日本の防衛技術を世界へ発信する。シーレーン防衛の要、その進化の全貌に迫る！
高度な戦闘能力と多様な任務への対応
もがみ型護衛艦の魅力は？ コンパクトながら何でもできる？
強力な武装、ヘリ搭載、高機動性を両立。
今回、過去の護衛艦の歴史と、『もがみ』型の比較を行います。
旧来の護衛艦と新型ステルス護衛艦の技術力の差をご覧ください。
✅ DDK「AYANAMI」型護衛艦は、1955年から1958年にかけて就役、1980年代に退役、1990年代に除籍されました。
✅ 本型は、3,5000馬力の機関による32ノットの速力を持ち、50口径3連装砲や、53cm魚雷発射管などを装備していました。
✅ 「AYANAMI」型は、その後の艦艇に様々な影響を与え、対潜能力や攻撃能力を備えた護衛艦として、日本の海上防衛に貢献しました。
さらに読む ⇒Index of /出典/画像元: http://www.pcpulab.mydns.jp/main/goeikan.htm『もがみ』型は、多様な任務に対応できるよう、強力な武装とヘリコプター運用能力を備えています。
最新の技術が詰め込まれていますね。
『もがみ』型は、127mm単装砲、17式艦対艦誘導弾、垂直発射装置（VLS）、SeaRAM、短魚雷発射管に加え、機雷掃討具や簡易型機雷敷設装置も搭載し、コンパクトながら強力な武装を備えています。
さらに、SH-60J/K哨戒ヘリコプターの搭載・格納能力も有しています。
主機関にはCODAG方式を採用し、ディーゼルエンジンとガスタービンエンジンの両方を使用することで、通常航行と高速航行を両立させています。
マストには多機能レーダーや通信アンテナ類を格納し、ステルス性能と機能性を両立させています。
海上自衛隊は最終的に22隻のもがみ型を整備する計画です。
最新鋭の兵器が搭載されてるんだ！海上自衛隊の技術力って、本当にすごいですね！
世界が注目する『もがみ』型への期待
『もがみ』型護衛艦、何がフリゲート界のiPhoneたる所以？
ステルス・多機能・省人化！
次に、世界が注目する『もがみ』型について、さらに詳しく見ていきましょう。
✅ オーストラリア政府が、次期フリゲートの候補として日本の「もがみ型護衛艦」を選出し、海上幕僚長は日本の装備品に対する高い信頼の表れと評価している。
✅ オーストラリア政府は、ドイツ、日本、韓国、スペインの4カ国のフリゲートを比較検討し、もがみ型護衛艦の性能や日豪間の戦略的連携強化の可能性に言及している。
✅ 韓国の造船業界にも参加要請があり、オーストラリアは新型フリゲートの調達計画を進め、防衛・軍需産業の協力を拡大する見込みである。
さらに読む ⇒Yahoo!ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/6aa410da8b84a0c2d2bfb33f86a00672da340524『もがみ』型は、世界からも高い評価を得ていますね。
フリゲート界のiPhoneという表現は、まさに的を射ていると思います。
『もがみ』型護衛艦は、その洗練されたデザイン、ステルス性能、多機能性から、海外からも高い評価を得ています。
特に、省人化された運用や、対空・対艦・対潜をすべてこなす能力が注目を集め、フリゲート界のiPhoneや多機能の怪物といった比喩表現も用いられています。
また、モジュール設計による将来性やコストパフォーマンスの良さも評価されており、現代海軍の理想的な形であるという意見も多く見られます。
オーストラリア政府が、次期汎用フリゲートの候補として『もがみ』型を選出したことも、その高い性能と信頼性の証左です。
まさに、未来の護衛艦って感じですね！世界が注目するのも納得です。
日豪連携と防衛輸出の可能性
豪海軍フリゲート艦開発で日本はどう動く？
技術と外交で『もがみ』型採用を目指す。
最後に、日豪連携と防衛輸出の可能性について考察します。
公開日:2024/12/02
✅ オーストラリア政府は、老朽化したフリゲート艦の代替として新型艦11隻の調達を計画しており、三菱重工業の「もがみ」型とドイツ企業に候補を絞り込んだ。
✅ 豪州は日本を安全保障上の準同盟国と位置付けており、新型艦の選択が両国の連携強化につながる可能性があると専門家は指摘している。
✅ 新型艦には海上戦闘ヘリ、潜水艦探知能力、対空・対地・対艦攻撃能力などが求められており、「もがみ」型は少人数での運用が可能である点が評価されている。
さらに読む ⇒週刊エコノミスト Online出典/画像元: https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20241217/se1/00m/020/061000c日豪の連携強化は、両国にとって非常に重要です。
防衛輸出の可能性も、今後の動向に注目したいですね。
オーストラリア海軍のフリゲート艦共同開発計画において、『もがみ』型は最終候補に残っており、日本は8年前の潜水艦共同開発の失敗を教訓に、技術力と外交力を駆使してこの機会を活かす必要があります。
防衛生産基盤の強化や輸出促進のための制度整備も進められており、官民一体となった取り組みが重要です。
日豪両国の艦艇が共通基盤を持つことは、シーレーン防衛における安全保障上重要であり、アジア版NATO構想も踏まえ、日豪連携が歴史的な一歩となる可能性を秘めています。
日豪の連携が、どんな未来を切り開くのか、楽しみですね！
『もがみ』型は、海上自衛隊の新たな一歩を示す、非常に革新的な護衛艦です。
今後の活躍に期待しましょう。
💡 『もがみ』型は、ステルス性、多機能、コンパクトさを兼ね備えた次世代護衛艦。
💡 省人化と機雷戦能力の強化を実現し、世界からも高い評価を受けている。
💡 日豪連携と防衛輸出の可能性を秘め、今後の動向に注目が集まる。
