B-2爆撃機とは？ステルス性能と作戦実績の秘密に迫る！(？)B-2 Spirit：高ステルス性能を誇る戦略爆撃機の全貌

強力な兵器搭載能力と作戦実績

B-2爆撃機の兵器搭載能力と、作戦実績を振り返ります。

イランを奇襲した米B2ステルス機の謎...搭乗した専門家が語る戦略爆撃機の「内側」と「実力」（ニューズウィーク日本版）

✅ ステルス性能を持つB2爆撃機が、イランのフォルドウ核施設を攻撃し、過去最大規模の作戦を展開した。

✅ B2はステルス性を追求し、レーダー探知を回避する能力を持つ。核兵器と通常兵器の両方を搭載でき、最大18トンの積載量を誇る。

✅ 作戦では、グアムへ向かう部隊を囮とする陽動作戦を行い、B2のステルス性を活かしてイラン核施設を攻撃。コールサインは「デス（死）」であった。

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ミッドナイト・ハンマー作戦、陽動作戦との組み合わせが興味深いですね。

B-2スピリットは、ステルス性能に加えて、兵器搭載能力にも優れています。

最大18トンの通常兵器と核兵器を搭載可能で、2021年6月21日には、イランのフォルドウ核施設を攻撃する「ミッドナイト・ハンマー作戦」に従事しました。

ミズーリ州のホワイトマン空軍基地から発進し、太平洋方面へのデコイ（おとり）部隊による陽動作戦と組み合わせることで、敵の警戒を欺くことに成功しました。

そのコールサインが「デス（死）」であることからも、その圧倒的な殺傷能力と抑止力への目的が強調されています。

コールサインが「デス」… 恐ろしいですね。でも、抑止力になるんでしょうね。

高額な運用コストと後継機の開発

B-2の運用コストと後継機であるB-21レイダーの開発について解説します。

アメリカの新世代ステルス爆撃機B

公開日:2023/09/15

✅ ノースロップ・グラマン社が開発中の戦略爆撃機B-21レイダーの飛行試験が、今年後半に開始される予定です。

✅ 当初2021年または2022年半ばに予定されていた飛行試験は、様々な理由で延期されていました。

✅ B-21レイダーは、B-52 StratofortressとB-2 Spiritに代わるもので、米空軍は少なくとも100機の配備を計画しています。

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B-2の維持費は高額ですね。

後継機の開発が急務なのがよく分かります。

B-2スピリットは、21機のみが製造され、その高額な運用コストが課題となっています。

米政府説明責任局（GAO）の報告書によると、B-2Aの飛行時間あたりのコストは150741ドルであり、B-1B（173014ドル）に次いで高額です。

老朽化した機体は、サプライチェーンの縮小やスペアパーツの入手困難さから維持コストが上昇する傾向にあり、機材の更新が急務となっています。

後継機であるB-21レイダーの開発が進んでおり、B-2やB-1、B-52を段階的に置き換えていく予定です。

B-21レイダー、どんな機体になるのか楽しみですね！

B-2スピリットの現在と将来展望

B-2スピリットの現在と、将来展望について見ていきましょう。

B-2は、米国の戦略爆撃能力を支え続けているんですね。

今後の活躍にも期待です。

B-2スピリットは、米国の戦略爆撃能力を支える重要な存在であり、そのステルス性と長距離飛行能力は、21世紀においても強力な抑止力となっています。

開発から30周年を迎えたB-2は、米空軍の爆撃機近代化計画の中核を担い、今後もその役割を担い続けることが期待されています。

ジャーナリストのナビード・ジャマリ氏は、今回の作戦におけるグアムへの移動と報道は、米軍による意図的なメッセージ発信であったと見解を述べています。

B-2、30周年ですか！これからも、世界の安全に貢献してほしいですね。

B-2爆撃機のステルス性能と作戦実績、そして今後の展望についてご紹介しました。

いかがでしたでしょうか？。