もがみ型護衛艦の進化と日豪防衛協力：新時代の海上防衛網構築への期待？日豪防衛協力と、もがみ型護衛艦の最新技術
海上自衛隊の最新鋭護衛艦「もがみ」型が、オーストラリア海軍に輸出決定！ 多機能性と機雷戦能力を兼ね備え、ステルス性も追求した革新的な設計。省人化によるコスト削減も実現。中国への対抗意識を強める両国の安全保障強化と、防衛産業の発展に繋がる歴史的転換点となるか。2028年の就役を目指し、更なる輸出実績への期待が高まる。
豪州との戦略的連携
豪海軍次期フリゲート、日本「もがみ」型が選ばれる可能性は？
防衛産業の転換と豪との安全保障協力が鍵。
もがみ型護衛艦は、多機能性とステルス性を両立し、対機雷戦能力も備えています。
豪州との戦略的連携も進んでおり、防衛協力の象徴となっています。
公開日:2025/08/08
✅ 海上自衛隊の新型フリゲート「もがみ」型は、従来の護衛艦の能力に加え、機雷戦や災害救助といった多機能性を付与され、FFMという新たな艦種記号が与えられています。
✅ 装備面では、対空ミサイルやVLS（7番艦以降）、対潜ソナー、主砲、対艦ミサイル（17式艦対艦誘導弾）などを搭載し、ステルス性を追求した設計になっています。
✅ 「もがみ」型の最大の特徴は、他国にはない対機雷戦能力を備えている点で、UUVやUSVなどの無人システムを搭載する計画があります。
さらに読む ⇒日本の防衛と安全保障の今を伝える｜［J ディフェンス ニュース］出典/画像元: https://j-defense.ikaros.jp/docs/special/003634.html豪州との連携は、中国の海洋進出に対する抑止力としても重要ですね。
シーレーン防衛における協力体制の強化は、日本の安全保障にとって不可欠です。
オーストラリア海軍の次期フリゲート導入計画において、日本の「もがみ」型が最終候補として浮上し、ドイツとの競争が繰り広げられました。
過去の潜水艦共同開発の失敗を教訓に、日本は防衛産業政策を転換し、生産基盤の強化や防衛装備移転円滑化基金の設立など、官民一体での海外市場への進出を推進する体制を整備しました。
共同開発にはコスト抑制や技術交流の促進といったメリットがあり、豪州との協力は、中国の海洋進出に対抗するための安全保障上、大きな意義を持ちます。
両国の艦艇が共通基盤を持つことは、シーレーン防衛の協力にも繋がります。
日豪が安全保障で連携するのは素晴らしいですね。今後の発展に期待しています！
歴史的な防衛協定
豪が選んだ日本の護衛艦「もがみ」型、その理由は？
性能、信頼性、技術力、三菱重工の実績！
オーストラリアは、新型フリゲート艦として日本の「もがみ型」を採用し、共同開発を進めることになりました。
これは、日本の防衛産業にとって大きな転換点です。
公開日:2025/08/05
✅ オーストラリア政府は、2030年運用開始を目指す新型フリゲート艦に、日本の三菱重工業が開発した「もがみ型」を採用すると発表し、日豪が共同開発を進めることになった。
✅ 今回の決定は、日本にとって2例目となる完成品の装備品輸出であり、豪州の新型艦11隻導入計画（最大100億豪ドル規模）の一環として行われる。
✅ 日本案は、運用人員の少なさや米国の艦艇との連携のしやすさなどが評価され、準同盟国である豪州が日本を失望させたくないという思惑も影響したとみられる。
さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20250805/k00/00m/030/042000c日本の防衛装備品の輸出は、今後の日本の防衛産業にとって大きな意味を持つでしょう。
安全保障における国際的な連携を深める上でも重要です。
オーストラリアは、新型フリゲート艦として日本の最新鋭護衛艦「もがみ」型を最大11隻、約9500億円で導入することを決定しました。
この決定は、両国の安全保障関係を深化させるものであり、過去最大の防衛産業協定となります。
日本がドイツを抑えて選ばれた理由として、乗組員の少なさ、性能の高さ、三菱重工の実績、信頼性、技術力が評価されたことが挙げられます。
この決定は、日本の防衛装備品の完成品輸出の2例目となり、輸出実績を積み上げる大きな一歩となります。
2025年初めの契約締結を目指し、日本は、防衛省主導で官民一体の対策委員会を設置し、コストと技術リスクの低減を図るなど、積極的に取り組んできました。
日本が選ばれたのはすごい！日本の技術力が認められたってことですよね。誇らしいです！
未来への展望
日豪連携で何が強化される？安全保障と戦略的連携はどうなる？
海洋進出に対抗し、準同盟国としての連携を強化。
オーストラリア海軍は、改良型「もがみ」級護衛艦を調達し、日豪両国で建造されます。
これは、両国の防衛協力を象徴するプロジェクトです。
公開日:2025/08/06
✅ オーストラリア海軍は、次世代主力艦として三菱重工製の改良型「もがみ」級護衛艦を調達することを決定し、日本は海外向け軍事輸出契約を獲得した。
✅ 最初の3隻は日本で建造され、残りの8隻はオーストラリアで建造され、契約総額は約100億豪ドルが見込まれる。
✅ 「もがみ」級護衛艦は、火力と効率性に優れ、ライフサイクルコストでドイツ案よりも安価と評価されている。
さらに読む ⇒風傳媒日本語版｜japan.storm.mg出典/画像元: https://japan.storm.mg/articles/1058181このプロジェクトが成功すれば、日本の防衛産業は大きく発展するはずです。
アジア版NATO構想への貢献にも期待できますね。
今回のプロジェクトは、多額の経費が見込まれるものであり、オーストラリアとの連携は、中国の海洋進出に対抗し、安全保障協力を強化する上で重要な意味を持ちます。
新型FFMの導入により、相互運用性が高まり、準同盟国としての戦略的連携が強化されるでしょう。
日本は、この大型契約を成功させることで、防衛産業の発展を促し、石破茂氏が提唱するアジア版NATO構想実現に向けた、歴史的な一歩を踏み出す可能性があります。
1番艦は2025年度に起工、2028年度に就役する予定です。
日本で作られた護衛艦が、オーストラリアの海を守るって考えると、ワクワクしますね！
本日の記事では、海上自衛隊の「もがみ型」護衛艦の進化と、日豪防衛協力について解説しました。
今後の展開に大いに期待しましょう。
💡 もがみ型護衛艦は、対機雷戦能力、ステルス性、多機能性を兼ね備えた次世代型フリゲート。
💡 日豪間の防衛協力が強化され、もがみ型護衛艦の輸出と共同開発が実現。
💡 日本の防衛産業の発展、そしてアジア版NATO構想実現に向けた一歩となる可能性を秘めている。
