新型護衛艦FFM『もがみ』型とは？ 多機能性、ステルス性、機雷戦能力を徹底解説！海上自衛隊の未来を担う多機能護衛艦『もがみ』型の全貌
海上自衛隊の最新鋭フリゲート「もがみ」型。対空・対潜・対水上、そして機雷戦までこなす多機能艦だ！ステルス性、高性能レーダー、強力な対艦ミサイルを搭載し、潜水艦にも死角なし。省人化とクルー制で運用効率も向上。新型FFM（もがみ型（改））も登場し、南西諸島防衛を強化。日本の技術が結集した、未来の海を守る護衛艦だ！
多様な任務への対応と機雷戦能力
「もがみ」型は何がすごい？多様な任務への対応力とは？
強力な武装と機雷除去能力、多様な任務への対応力。
「もがみ」型は、多様な任務への対応能力を高めています。
特に、機雷戦能力の強化に重点が置かれており、そのための様々な装備が搭載されています。
✅ 海上自衛隊は、最新鋭護衛艦「もがみ」型に搭載された自律航行型の機雷探知水中無人機「OZZ-5」を運用し、機雷戦能力を向上させている。
✅ 「OZZ-5」は、最大9時間の活動時間と2種類の高性能ソーナーを搭載し、広範囲の機雷捜索を可能にしている。
✅ 海上自衛隊は、OZZ-5に加え、深深度用や浅深度用の水中無人機を開発しており、今後の南西諸島や台湾有事を想定し、機雷戦能力の強化を図っている。
さらに読む ⇒Motor-Fan総合TOP出典/画像元: https://motor-fan.jp/article/302124/機雷戦能力の強化は、今後の安全保障において非常に重要になってくるでしょう。
OZZ-5のような水中無人機の活躍に期待したいですね。
「もがみ」型は、機雷除去能力に優れており、OZZ-5という魚雷サイズの潜水ロボットを使用し、機雷の探知・除去を行います。
このロボットは最大7ノットで水中を移動し、約9時間稼働可能です。
また、本艦は多目的艦として、幅広い任務に対応できるよう設計されており、「あさぎり」型護衛艦や米国のフリーダム級沿海域戦闘艦と比較しても、より強力な武装と幅広い任務遂行能力を持ちます。
垂直発射装置（VLS）は当初搭載されていませんでしたが、7番艦「によど」から就役時にVLSMK41を搭載することが決定、標準ミサイル等の搭載は予定されていません。
これにより、対空・ミサイル防衛、巡航ミサイル攻撃、潜水艦探知・破壊、小型巡視船やミサイル艇への対応といった多様な任務に対応可能になります。
機雷戦能力って、あまり詳しく知らなかったけど、すごく重要なんですね！OZZ-5、すごい！まるでスパイ映画みたい！
省人化と運用効率の追求
「もがみ」型FFM、少人数運用で何が実現？
稼働率向上とコンパクトさを両立。
「もがみ」型は、省人化と運用効率の追求という点も大きな特徴です。
少ない人数で効率的に運用するための様々な工夫が凝らされています。
✅ 護衛艦「もがみ」の引渡式および自衛艦旗授与式が三菱重工長崎造船所で行われ、2019年に起工、2021年に進水したもがみ型護衛艦の1番艦が就役した。
✅ もがみ型護衛艦は、対潜水艦、対空、対水上戦闘に加え、掃海任務にも対応可能であり、艦長や乗員に掃海経験者がいる。
✅ 本艦は神奈川県の横須賀基地に配備され、掃海隊群の直轄艦として運用される予定であり、2番艦「くまの」に続き、2023年までに3番艦、4番艦も就役予定である。
さらに読む ⇒ エキサイトニュース出典/画像元: https://www.excite.co.jp/news/article/Trafficnews_118147/省人化は、人件費削減にも繋がり、艦の運用効率を高める上で重要な要素です。
しかし、乗員の負担増という課題も抱えているようですね。
「もがみ」型は、省人化も大きな特徴の一つです。
CIC（戦闘情報センター）でのフリーアドレス制や、高感度カメラによる360度監視システムを採用することで、少ない人数での効率的な運用を実現しています。
操艦は3名で行い、3隻で4組の乗組員を運用する「クルー制」を導入することで、停泊期間を短縮し稼働率向上を目指しています。
しかし、省人化により乗員一人あたりの負担は増え、被弾時の対応は放棄、CICの破壊時には艦を放棄する設計となっています。
艦長の関二佐は、「もがみ」のコンパクトさと少人数での運用を強みと語り、今後のFFMの道標となることを目指しています。
新型FFM（もがみ型（改））は、南西諸島での防衛を担い、政府は5年間で12隻を調達する計画であり、建造は三菱重工業が主契約者、ジャパン・マリンユナイテッドが下請負として担当する予定です。
省人化、いいですね！でも、乗員の負担が増えるのはちょっと心配。より安全な運用体制が整うといいな。
新型FFMと今後の展開
海自の新FFM、どんな艦？対空・対潜も強化される？
多機能、防空強化、快適性も向上した護衛艦！
新型FFMは、既存の「もがみ型」をさらに発展させたもので、より高い能力と多機能性を目指しています。
今後の海上自衛隊の戦力の中核となるでしょう。
公開日:2023/09/24
✅ 海上自衛隊は、中国海軍に対抗するため、多機能・省人化をコンセプトとした新型フリゲート（FFM）を建造し、既存の「もがみ型」と合わせて24隻のフリゲート戦力体制を構築する。
✅ 新型FFMは「もがみ型（改）」であり、排水量が増加し、多機能ソナーやVLS（ミサイル発射システム）の増強、機雷戦・電子戦能力の向上、乗員快適性の改善などが図られ、汎用護衛艦に匹敵する性能を持つ。
✅ 新型FFMは、省人化を図りながらも多機能・高性能を両立し、将来的にトマホーク巡航ミサイルの運用も視野に入れている。また、オーストラリアが「もがみ型」をベースにしたフリゲートを導入するなど、その能力が評価されている。
さらに読む ⇒海洋国防アカデミー出典/画像元: https://kaiyoukokubou.jp/2023/09/24/shingata-ffm/新型FFMは、既存の技術を活かしつつ、さらに性能を向上させているようですね。
今後の展開が非常に楽しみです。
海上自衛隊は、中国海軍の増強に対抗するため、新型FFMの建造を計画しています。
新型FFMは「もがみ型（改）」とも呼ばれ、対潜・対空・対水上戦に対応できる多機能護衛艦であり、基準排水量は約1000トン増加し、建造費も約1000億円/隻となる見込みです。
外観は「もがみ型」とほぼ変わらないものの、多機能レーダーの位置が異なり、多機能ソナーやVLSを搭載し、防空能力が強化されます。
また、継戦能力の向上、機雷戦・電子戦能力の向上、トマホーク巡航ミサイルの運用も視野に入れています。
新型FFMは、乗員区画の快適性向上のため、ベッドをカプセルタイプとし、Wi-Fi整備も進められます。
新型FFMの調達計画は、オーストラリアが日本製「もがみ型」をベースにしたフリゲート11隻を導入することからも、その能力と量産性が高く評価されており、今後も注目されます。
新型FFM、すごい！どんどん進化していて、まるでSF映画みたい！日本の技術ってすごいですね！
新型護衛艦『もがみ』型は、日本の海上防衛を担う、多機能で高性能な護衛艦ですね。
今後の活躍に期待です。
💡 「もがみ」型は、対潜・対空・対水上戦、機雷戦に対応する多機能護衛艦です。
💡 ステルス技術を駆使し、レーダー探知を困難にする設計がされています。
💡 省人化と運用効率の追求により、少ない人数で高い能力を発揮します。
